将来の鉄道の有るべき姿と発展を目指して，構造工学委員会鉄道構造小委員会（委員長角　知憲（九州大学））では，鉄道施設に関する 力学的問題を中心に，基礎研究と応用技術の融合をはかり，この分野の 学術の進展に資することを目指しています。

このために重点課題を選んで線路研究のグランドデザイン研究会，地方鉄道研究会，地震時における走行性能研究会，鉄道用新構造盛土研 究会，という4つの研究会を設置して活動を行ってきました。特に，「線 路研究のグランドデザイン」研究会においては，2025年を念頭に鉄道 のあるべき姿を想定し，研究が必要な事項を提示しました。現在は，こ れまで必要性が明らかにされてきた「新形式鉄道貨物輸送のための技術 開発」「減圧トンネルを含む新形式高速鉄道」「鉄道線路研究のデータベ ース拡充」の3研究会を立ち上げ，また2004年全国大会においてパネ ルディスカッション「サステナブルモビリティに向けた鉄道のグランド デザイン」を主催するなど，さらなる発展を目指しております。

そのような状況を踏まえ，研究，開発，調査の成果を分野横断的に議論することを目的に，第8回鉄道力学シンポジウムを下記の要領で開催 いたします。なお論文／報告は公募により，すべて査読されます。

○論文／報告（題目，順序は変更されることがあります）

・曲線部内軌道側レールにおける波状摩耗とスティック・スリップ特性に関する研究

・レール波状摩耗の光学的測定の試み

・レール波状摩耗の基本メカニズムとその検証

・曲線通過実験が可能な鉄道台車用回転試験機の開発とその応用

・正弦波地震載荷時の道床砕石粒子の局所的な運動エネルギー特性

・MTT作業計画支援システムの実用化への取り組み

・レール継目部で生じる輪重変動に関する一考察

・負荷決定逆解析による鉄道軌道の健全性評価手法の提案

・列車走行荷重を受けるトンネル・地盤系の動的応答解析

・新幹線高架軌道からの列車振動の発生と地盤内振動伝播性状

・鉄道用トラスの縦桁のたわみが下横構連結部に及ぼす影響

・鉄道橋脚における健全度判定法の適用について

○成果報告

「線路研究のグランドデザイン」「地方鉄道研究会」の講習会を兼ねます。

○特別講演

ディーゼル自動車の環境負荷改善（仮題）

小高松男（（独）交通安全環境研究所理事）

参加申込みは当日会場でお願いいたします。事前の申込みは不要です。参加費は3,500円です。

講演順序，時間割等は，土木学会ホームページおよび土木学会メー ルニュースでご連絡いたします。

（財）鉄道総合技術研究所軌道力学研究室　石田　誠

TEL 042-573-7291 E-mail：mako@rtri.or.jp

東日本旅客鉄道�開R東日本研究開発センター小野重亮

TEL 048-651-2389 E-mail：shigeaki-ono@jreast.co.jp