| 鋼補剛木歩道橋の固有振動数解析 | 奥野 寛人，岸 徳光，小室 雅人，巽 治，三上 俊一 | 02-05 |
| 車輌走行実験による星の降る里大橋の振動特性評価 | 三田村 浩，岸 徳光，小室 雅人，松本 一希，細川 真利 | 06-09 |
| 人力加振によるつなぎ橋の固有振動特性評価 | 岸 徳光，小室 雅人，寺田 寿，巽 治，三上 俊一 | 10-13 |
| GAを用いた身体運動学的歩行外力モデルの同定について | 宮森 保紀，小幡 卓司，広岡 勉，林川 俊郎，佐藤 浩一 | 14-17 |
| 大地震動を受ける鋼製斜張橋タワーの免震効果に関する一考察 | 林川 俊郎，箭原 大祐，安田 絢一 | 18-21 |
| PCカメラを用いた実時間遠隔変位計測システムについて | 安達 一憲，宮森 保紀，小幡 卓司，林川 俊郎，佐藤 浩一 | 22-25 |
| MATLABを用いた振動計測・解析システムについて | 宮森 保紀，小幡 卓司，及川 昭夫，鈴木 隆，佐藤 浩一，安達 一憲，広岡 勉，米田 健一 | 26-29 |
| 鋼橋における音響モニタリングシステムの開発について | 小幡 卓司，浅香 康弘，林川 俊郎，佐藤 浩一，宮森 保紀 | 30-33 |
| 非線形スペクトル法による道路橋鋼製橋脚の応答値の検討 | 杉本 博之，名畑 信宏，佐々木 利健，渡邊 忠朋，古川 浩平 | 34-37 |
| 道路橋RC構造物対応の非線形応答スペクトルについて | 杉本 博之，亀海 貴寛，渡邊 忠朋，古川 浩平 | 38-41 |
| 断面パラメータが鋼製橋脚の耐震設計へ及ぼす影響に関する研究 | 杉本 博之，佐々木 利健，名畑 信宏，古川 浩平，渡邊 忠朋 | 42-45 |
| 塔状構造物の可変剛性・減衰型振動制御の適用性について | 宮森 保紀，小幡 卓司，安達 一憲，林川 俊郎，佐藤 浩一，下田 和敏 | 46-49 |
| 桁衝突とエネルギー吸収を考慮した落橋防止構造に関する一考察 | 林川 俊郎，広岡 崇史，シェハタ・エルラーヘム，池田 憲二 | 50-53 |
| 耐震補強に伴う柱耐力の増加と杭基礎耐力の関係について | 太田 雅仁，野田 勝哉，中元 英樹 | 54-55 |
| 地盤改良を考慮した橋梁の杭基礎設計 | 青地 知也，冨澤 幸一，菊地 康 | 56-59 |
| 都市内緊急輸送路網における既設橋梁の耐震補強計画 | 相馬 英敏，小泉 健治，木村 和之，岩倉 敦雄，阿部 昌平 | 60-63 |
| AHPを用いた橋梁健全度評価方法の検討 | 藤井 裕子，三上 修一，大島 俊之，佐藤 誠，本間 美樹治，平 成晴 | 64-67 |
| 既存橋梁に対する補修補強計画に関する研究 | 前田 哲哉，大島 俊之，三上 修一，丹波 郁恵，藤井 裕子，佐藤 誠 | 68-71 |
| BMSの構築と維持補修相談プログラムの開発 | 椎橋 亜由美，大島 俊之，三上 修一，丹波 郁恵，佐藤 誠，池田 憲二 | 72-75 |
| BMSに用いるコンクリート構造部材の複合劣化予測手法の検討 | 大友 貴史，大島 俊之，三上 修一，丹波 郁恵，佐藤 誠 | 76-79 |
| 北海道の橋梁の維持管理計画に関する一考察 | 杉本 博之，中野 大志，赤泊 和幸，渡邊 忠朋 | 80-83 |
| 北海道の橋梁のLCCモデルの構築と補修費の推定について | 杉本 博之，赤泊 和幸，中野 大志，渡邊 忠朋 | 84-87 |
| 橋梁洗浄の省力化に関する研究 | 池田 憲二，畑山 朗，佐々木 聡，磯 光夫，金野 千代美，渡辺 喜紀 | 88-89 |
| 合成床版と斜め配置横桁を有する曲線2主桁橋の解析 | 平沢 秀之，福島 敦，林川 俊郎，佐藤 浩一 | 90-93 |
| 曲線2主桁橋の主桁 横桁連結部の有限要素解析 | 平沢 秀之，佐藤 匡介，林川 俊郎，佐藤 浩一 | 94-97 |
| 合成2主桁橋の固有振動特性とねじり剛性向上に関する検討 | 林川 俊郎，渡邉 大輔，平沢 秀之，池田 憲二 | 98-101 |
| 非対称支間長を有する一面吊り斜張橋の固有振動解析 | 林川 俊郎，植松 勇樹，箭原 大祐，安田 絢一 | 102-103 |
| 構造細部の局部変形を考慮したGFRP接合部の強度特性に関する研究 | 増田 祐介，三上 修一，山崎 智之，大島 俊之，寺田 寿 | 104-107 |
| GPSを用いた橋梁健全度モニタリング | 木村 保崇，大島 俊之，三上 修一，山崎 智之，村上 新一 | 108-111 |
| IFCに基づいたPC中空床版橋の3次元プロダクトモデルの開発及び応用 | 矢吹 信喜，志谷 倫章 | 112-115 |
| PDAを用いた簡便な音響による診断技術の現場点検支援情報システムへの応用 | 矢吹 伸喜，植田 国彦，山下 武宣，嶋田 善多 | 116-119 |
| H型鋼を考慮したトンネルの3次元弾性応力解析 | 福原 康顕，三上 隆，佐藤 京，小池 明夫，河村 巧 | 120-121 |
| トンネル鋼製支保工に作用する荷重推定 | 竹部 公章，三上 隆，佐藤 京，小池 明夫 | 122-123 |
| 一厚板理論による円形厚板の非定常・非軸対称熱曲げ解析の精度について | 何 耀昌，大島 俊之 | 124-127 |
| 重み付き最小自乗法によるメッシュフリーFEMの一次元問題への適用 | 京田 康宏，蟹江 俊仁，寺田 学 | 128-131 |
| ハイアラーキ特異要素の応力集中問題への適用 | 渡辺 力，竹内 鑑人，林 正 | 132-135 |
| Application of Finite-Strip Method to Cylindrical Shells Partially Buried in Elastic Foundation | Haryadi Gunawan, Takashi Mikami, Shunji Kanie, Motohiro Sato, Hidehiro Kyoda | 136-139 |
| 地盤内温度分布に与える積雪の影響 | 藤井 秀樹，三上 隆，蟹江 俊仁，佐藤 太裕，池田 隆 | 140-141 |
| マルチエージェントとSOAPを用いた鋼骨組構造の設計システムの開発 | 矢吹 伸喜，小谷 隼 | 142-145 |
| 外面リブ付鋼管とコンクリートを合成した大型壁式橋脚模型の載荷実験 鋼管強度の影響について | 池田 憲二，皆川 昌樹，三上 浩，篠崎 裕生，岸 徳光 | 146-149 |
| 鋼管・コンクリート合成橋脚と鋼上部工の接合に関する数値解析 | 池田 憲二，皆川 昌樹，岸 徳光，三上 浩，篠崎 裕生 | 150-153 |
| 鋼桁と合成構造橋脚の剛結接合構造に関する実験的研究 | 三田村 浩，池田 憲二，皆川 昌樹，岸 徳光，加藤 静雄，小林 竜太 | 154-157 |
| 角形鋼管橋の連続化に向けた模型実験の基礎解析 | 佐藤 聖嗣，寺田 寿，奥野 寛人，池田 憲二，皆川 昌樹，畑山 朗 | 158-161 |
| 非合成桁と不完全合成桁に関する一考察 | 佐藤 浩一，安栗 大樹，林川 俊郎，小幡 卓司，平沢 秀之 | 162-163 |
| 帯状トラス材を有するサンドイッチ版の静的耐荷性状 | 池田 憲二，今野 久志，皆川 昌樹，濱中 昭文 | 164-167 |
| パイプジベルを使用したサンドイッチ床版の静的強度特性 | 畑山 朗，今野 久志，小野辺 良一，細谷 均 | 168-169 |
| AFRPシートで補強した鋼材の力学的特性に関する一検討 | 小室 雅人，岸 徳光，保木 和弘，三上 浩 | 170-173 |
| 八丁平つなぎ橋の設計、製作、架設について | 渡辺 昇，別所 俊彦 | 174-177 |
| 繰り返し載荷を受けるtop & seat-angle系接合の履歴挙動に関する実験的研究 | 小室 雅人，岸 徳光，松岡 健一 | 178-181 |
| 振動台上における実験砂箱の振動について | 澤田 知之，近藤 崇，能町 純雄 | 182-183 |
| 円筒殻理論に基づくトンネル支保圧について | 藤田 佳彦，三上 隆，佐藤 京，小池 明夫 | 184-185 |
| 斜角を有するRC壁式橋脚の静的挙動に関する研究 | 佐藤 京，今野 久志，岡田 慎哉，岸 徳光 | 186-189 |
| 橋梁補修に関する意識調査に基づいたBMSの構築について | 小幡 卓司，井田 俊輔，林川 俊郎，佐藤 浩一 | 190-193 |
| BMS構築のための橋梁補修に関する意識調査について | 小幡 卓司，井田 俊輔，倉戸 亮，林川 俊郎，佐藤 浩一 | 194-197 |
| 意思決定における確率の認知度について | 須藤 敦史 | 198-199 |
| SEISMIC TOWER RESPONSE OF CABLE-STAYED BRIDGES INCLUDING NONLINEAR SOIL INTERACTION | Shehata E.ABDEL RAHEEM, Toshiro HAYASHIKAWA, Itaru HASHIMOTO | 200-203 |
| 残留応力を考慮した鋼製斜張橋タワーの地震応答解析 | 林川 俊郎，川上 隆司，シェハタ エルラヘーム，佐藤 浩一 | 204-207 |
| 7径間連続補剛桁を有する鋼斜張橋の非線形地震応答解析 | 林川 俊郎，安田 絢一，箭原 大祐 | 208-211 |
| Study on Effect of Different Models of Lead Rubber Bearings on the Nonlinear Dynamic Response of Curved Viaduct under Great Earthquake | Waleed A. MOHAMED, Toshiro HAYASHIKAWA, Aly Gamal ALY, Mohamed Hamed HUSSIEN | 212-215 |
| Nonlinear Seismic Dynamic Behaviour of Highway Viaducts with Various Support Conditions | Toshiro Hayashikawa, Daniel Ruiz, Koichi Sato | 216-219 |
| 3成分地震波の入力方向による曲線高架橋の大地震時非線形応答性状 | 林川 俊郎，小川 伸也，ワリット モハメッド，池田 憲二 | 220-223 |
| 地盤連成を考慮した構造物の地震時エネルギー応答特性 | 佐々木 康彦，川口 靖範 | 224-227 |
| 分布質量モデルによる構造物―杭基礎・地盤連成系の地震応答解析 | 佐々木 康彦，白井 良明 | 228-231 |
| 断面形状の異なるせん断破壊型RC梁の耐衝撃性状 | 岸 徳光，小坂 剛，三上 浩，安藤 智啓 | 232-235 |
| 軽量コンクリートを用いたせん断破壊型RC梁の耐衝撃性に関するせん断スパン比の影響 | 岸 徳光，竹本 伸一，今野 久志，三上 浩 | 236-239 |
| 軽量コンクリートを用いたせん断補強筋なしRC梁の耐衝撃性に関する実験的研究 | 岸 徳光，竹本 伸一，今野 久志，三上 浩 | 240-243 |
| AFRPシートあるいはロッドで曲げ補強したRC梁の耐衝撃性状に関する実験的研究 | 岸 徳光，松岡 健一，安藤 宏，三上 浩 | 244-247 |
| C製およびRC製落石防護擁壁の転倒安定性評価に関する一検討 | 川瀬 良司，今野 久志，池田 憲二，岸 徳光 | 248-251 |
| 荷重を受け変形したEPS材の三層緩衝構造への再利用に関する実験的検討 | 牛渡 裕二，川瀬 良司，今野 久志，坂田 晋一，岸 徳光 | 252-255 |
| 四辺単純支持された鋼繊維補強コンクリート板の衝撃挙動 | 三上 敬司，Piti Sukontasukkul， Sidney Mindess， Nemkumar Banthia | 256-259 |
| 先端形状が異なる重錘を用いたRC梁の衝撃挙動に関する数値解析的検討 | 岸 徳光，千葉 潤一，三上 浩，安藤 智啓 | 260-263 |
| 軽量コンクリートを用いたせん断破壊型RC梁の重錘落下衝撃挙動解析 | 今野 久志，岸 徳光，松岡 健一，竹本 伸一 | 264-267 |
| 二層緩衝構造を設置した実規模落石防護擁壁の耐衝撃挙動に関する数値解析的検討 | 岸 徳光，松岡 健一，佐藤 由幸，川瀬 良司，今野 久志 | 268-271 |
| 鋼・コンクリート合成構造を用いた落石覆工の解析手法の検討 | 岡田 慎哉，池田 憲二，佐藤 昌志，岸 徳光 | 272-275 |
| 半剛結門型骨組の弾塑性地震応答解析 | 小室 雅人，岸 徳光，松岡 健一，菅野 昌生 | 276-279 |
| 氷海円柱構造物の振動時における動水圧特性 | 大原 祥治，蟹江 俊仁，三上 隆 | 280-283 |
| 群別川におけるステップ・プール内の水理形態と底生生物の関係 | 川村 信也，長谷川 和義，張 裕平 | 286-289 |
| 石狩川における魚類の生息環境に関する一考察 | 阿部 真広，許士 達広 | 290-291 |
| 網状河川の進化に植生が及ぼす影響に関する研究 | 宮崎 貴雄，Chang-Lae JANG，清水 康行 | 292-295 |
| 豊平川河岸における樹木生育基盤の調査 | 安齋 亮平，五味 慎輔，黒木 幹男 | 296-297 |
| 豊平川における植生の変遷と機能 | 畠 秀樹，野上 毅，中津川 誠 | 298-301 |
| VEGETATION EFFECTS ON BRAIDED RIVERS | Chang-Lae JANG, Yasuyuki SHIMIZU, Takao MIYAZAKI | 302-305 |
| 自立可動式マイクロバブル発生装置によるサロマ湖の溶存酸素量の改善に関する研究第1報 太陽・風力エネルギーによるマイクロバブルの発生 | 清野 勝博，能登 生万，本前 秀樹，佐々木 博文，中尾 隆志，佐渡 公明，吉川 泰弘 | 306-309 |
| 自立可動式マイクロバブル発生装置によるサロマ湖の溶存酸素量の改善に関する研究第2報 マイクロバブルによる溶存酸素量の改善 | 森 光典，清野 勝博，陳 二郎，佐渡 公明，中尾 隆志，吉川 泰弘，高橋 慶多 | 310-313 |
| 分水路における流砂の分岐特性に関する研究 | 工藤 圭太，スニール クマール ラマ，黒木 幹男 | 314-317 |
| 流量急変時の砂州波高変化について | 中西 哲，黒木 幹男 | 318-319 |
| 礫床河道における浮遊砂輸送の基礎的研究 | 守屋 敦志，黒木 幹男 | 320-321 |
| 混合砂を用いた河口テラスの変形及び粒度組成変化に関する実験 | 尹 種秀，黒木 幹男，福島 広志 | 322-325 |
| STUDY OF SEDIMENT DIVERSION THROUGH BRANCH CHANNEL USING OBLIQUE WEIR | Sunil Kumar LAMA, Keita Kudoh, Mikio KUROKI | 326-329 |
| 二風谷ダム貯水池における土砂動態について | 村上 泰啓，中津川 誠，渡邊 康玄，吉野 敦久 | 330-333 |
| 漁川ダム貯水池における流入土砂と水環境の変遷について | 高田 賢一，村上 泰啓，中津川 誠，稲澤 豊 | 334-337 |
| 住民意識に対する被災経験の影響について | 園山 裕士 | 338-341 |
| 都市用水と流域の発展に関する研究 | 山田 論，許士 達広 | 342-343 |
| 豊平川雪堆積場における経年変化 | 五味 慎輔，黒木 幹男 | 344-347 |
| コンピューターシミュレーティングによる効果的な魚道の設計 | 大橋 弘道，清水 康行 | 348-351 |
| 河床波の形成・発達に関する研究 | 福島 聡，清水 康行，旭 一岳 | 352-355 |
| 柔構造樋門における即時沈下量に関する一考察 | 堀江 秀亮，加村 邦茂，坂下 泰夫，宮内 武 | 356-359 |
| レーザ・ドップラ流速計の出力特性に関する研究 | 村田 政隆，松村 一弘，宮原 則行，吉田 静男 | 360-363 |
| 旧蛇行通水時における堰の越流条件を考慮した分岐流量配分比 | 藤田 将輝，長谷川 和義，渡邊 康玄，桑村 貴志 | 364-367 |
| 安定河道理論と河床変動計算から見た河口水深の研究 | 今瀬 幹太，黒木 幹男 | 368-371 |
| 河口前面テラスの土砂移動に関する実験 | 福島 広志，黒木 幹男，尹 種秀 | 372-373 |
| 粗流面を流下する2粒子周りの流れの構造 | 藤江 稔，森 巨広，小林 雄介 | 374-377 |
| 沙流川2001年夏期出水時のSS輸送の特性 | 渡邊 康玄，小川 長宏，村上 泰啓 | 378-381 |
| 豊平峡ダムと定山渓ダムの粒径別時間堆砂量について | 山口 甲，上野 順也 | 382-385 |
| 全流域型の土砂流出モデルの開発 | ウォンサ サニット，清水 康行 | 386-389 |
| 山地河川流域の掃流砂流出モデルに関する研究 | 斎藤 英俊，黒木 幹男 | 390-391 |
| 小糸魚川流域の流出特性 | 八田 茂実，秋野 隆英，藤井 清志，照井 文哉 | 392-395 |
| オカバルシ川流出試験地における基礎的研究 | 阿彦 陽介，嵯峨 浩，余湖 典昭 | 396-399 |
| 茨戸川における水収支と熱収支 | 加藤 晃司，中津川 誠，高田 賢一 | 400-403 |
| サロベツ湿原における水循環の把握と地下水解析 | 羽山 早織，中津川 誠 | 404-407 |
| NOAA/AVHRRデータによるサロマ湖・網走湖の水温推定 | 引地 則人，佐渡 公明，吉川 泰弘 | 408-411 |
| 地下水の逆問題に関する基礎的研究 | 藤光 梨香，藤田 睦博，田中 岳 | 412-413 |
| モーメント法に基づく遅れ系パラメータの同定とその解析 | 眞島 健治，藤田 睦博 | 414-417 |
| ピーク流量算出法に関する研究 | 岡田 博至，田中 岳 | 418-421 |
| 北海道内ダム貯水池の振動特性とその平滑化について | 中村 興一 | 422-425 |
| 水文確率値をとる対象期間幅と確率分布の適合性に関する研究 | 小林 大樹，許士 達広 | 426-427 |
| ダム治水容量の時点別決定法に関する研究 | 柴田 佳和，許士 達広，小倉 勉 | 428-429 |
| 水文解析モデルHEC-HMSの北海道諸河川への適用とその問題点 | 水落 彰宏，早川 博，内島 邦秀 | 430-433 |
| 等価周波数伝達関数と遅れ系に基づく流出モデルの選択 | 吉田 健太郎，藤田 睦博 | 434-437 |
| Kinematic waveモデルの確率応答特性 分解能が斜面流定数に与える影響 | 里見 佑三，田中 岳 | 438-441 |
| 地下水流出成分の感度係数を考慮した2段タンク型貯留関数モデル | 秋田 大輔，星 清，橋本 識秀 | 442-445 |
| 二段型貯留関数モデルの未知パラメータ総合化に関する一考察 | 高坂 佳祐，嵯峨 浩，星 清，橋本 識秀 | 446-449 |
| 胆振海岸の海浜変形特性に関する考察 | 浦島 三朗，近藤 俶郎，川森 晃 | 450-451 |
| 石狩広域沿岸域における流動・漂砂特性に関する一考察 | 鈴村 晃浩，隅江 純也，山下 俊彦，本間 大輔 | 452-453 |
| 石狩湾東岸海域の海藻分布と水域環境の関する一考察 | 金子 彰雄，山下 俊彦，森 信幸，伊藤 敏朗 | 454-455 |
| 石狩湾沿岸海域の水質変動特性と河川水・外洋の影響に関する一考察 | 小室 祥孝，梅林 司，山下 俊彦，金 伸彦，斉藤 大作，山崎 真一 | 456-459 |
| 地球温暖化による海面上昇に関する2，3の考察 | 藤間 聡 | 460-461 |
| 地球温暖化と高水対策 | 黒木 幹男，Kaushik Das，藤間 聡，星 清，岡部 和憲，許 成基，向井 和行，奥田 英治，小沢 靖 | 462-463 |
| 風成流を考慮したウトナイ湖の湖流特性 | 巻口 義博，宮武 誠，藤間 聡 | 464-465 |
| 地下水流動を考慮したウトナイ湖の湖流特性 | 長谷川 覚也，竹村 健，長谷川 裕史，藤間 聡，宮武 誠 | 466-469 |
| 非線形波動下の三次元乱流せん断力に関する研究 | 松本 卓，渡部 靖憲，佐伯 浩 | 470-473 |
| 着水点直下の底質の巻き上げに関する実験的研究 | 秀島 賢保，渡部 靖憲，佐伯 浩 | 474-475 |
| 砕波帯における生成気泡群構造と気泡カウンティング | 山内 悠司，渡部 靖憲，佐伯 浩 | 476-479 |
| 砕波下の流速プロファイルと平均流遷移について | 樫野 英之，渡部 靖憲，佐伯 浩 | 480-483 |
| 消波護岸における越波飛沫の打ち上げ特性に関する現地観測 | 浜口 正志，木村 克俊 | 484-485 |
| 透水層埋設による地下水位低下の波打ち帯の漂砂に及ぼす影響 | 山口 俊哉，宮武 誠，藤間 聡 | 486-489 |
| 造波水路における波高減衰 | 野村 圭司，大橋 正臣，濱中 建一郎 | 490-493 |
| 等方弾性仮定下における粘性土の弾性係数の解釈 | 佐藤 信吾，三田地 利之，澁谷 啓，冨田 泰史，川口 貴之 | 496-499 |
| ベントナイト・珪砂混合土の膨潤特性 | 谷村 匡哉，三田地 利之，戎 剛史，小松 賢司 | 500-501 |
| 乱さない洪積粘土の三軸圧縮試験におけるベディングエラーの評価 | 李 徳建，澁谷 啓，三田地 利之 | 502-505 |
| 繰り返し一面せん断試験によるHvorslevの強度定数算定の可能性 | 三田地 利之，伊藤 裕之，石橋 正弘，鷲 隼人 | 506-509 |
| 遠心模型実験における模型地盤内の加速度分布に関する実験的検討 | 梶原 大輔，三田地 利之，工藤 豊，中村 晃輔，大河原 正文，佐野 彰 | 510-513 |
| 相似粒度による単粒度砕石の強度・変形特性に及ぼす繰返し載荷履歴の影響 | 木幡 行宏，関根 悦夫 | 514-517 |
| 砂の初期剛性の異方性 | 山下 聡 | 518-521 |
| 繰返し載荷を受ける構造物・地盤系の流動変形の解析 | 横浜 勝司，三浦 清一 | 522-525 |
| 凍上試験によるチルドガスパイプラインの凍上挙動の一考察 | 金 高義，赤川 敏 | 526-529 |
| チルドガスパイプラインの凍上挙動評価モデルの検討 | 福富 隆史，蟹江 俊二 | 530-531 |
| 道床バラスト部の凍上に影響を及ぼす細粒分含有量 | 相原 宏任，綱嶋 和彦，原口 征人，赤川 敏 | 532-533 |
| 寒冷地における省力化軌道用土路盤の凍上特性 | 綱嶋 和彦，瀧口 孝司，相原 宏任，原口 征人，赤川 敏 | 534-537 |
| 凍上性岩盤の判定法に関する研究 | 岡崎 健治，伊東 佳彦，日下部 祐基，高橋 克也 | 538-541 |
| ノルウェーにおけるトンネル断熱材の設計気温について | 須藤 敦史，河村 巧，三上 隆，岡田 正之，角谷 俊次 | 542-543 |
| 札幌市都心部における私用交通の時系列分析 | 劉 志鋼，岸 邦宏，佐藤 馨一 | 546-549 |
| グループファジイAHPによる環境意識を考慮した低公害車購入評価に関する研究 | 田村 香奈，日野 智，岸 邦宏，佐藤 馨一 | 550-553 |
| 環状通エルムトンネル整備による自動車排出ガス拡散状況変化に関する研究 | 真谷 信行，加賀屋 誠一，内田 賢悦，萩原 亨 | 554-555 |
| 職住割当問題を基礎とした通勤プリファアレンス曲線の分析 | 下タ村 光弘，桝谷 有三，田村 亨，斎藤 和夫 | 556-557 |
| 地方都市における通勤プリファレンス曲線について | 酒井 重徳，斎藤 和夫，桝谷 有三，下タ村 光弘 | 558-559 |
| 従業地の空間分布が通勤トリップ長に及ぼす影響について | 北川 智也，斎藤 和夫，桝谷 有三，下タ村 光弘 | 560-561 |
| 交通流動率から見た通勤交通流動特性について | 神子島 喬，斎藤 和夫，桝谷 有三，下タ村 光弘 | 562-565 |
| ライフサイクルコストを考慮した道路の最適修繕ルール | 渡 大輔，三澤 勉，田村 亨 | 566-567 |
| 社会的割引率の不確実性を取り込んだ公共事業評価 | 仲舘 孝彰，田村 亨 | 568-569 |
| 山間部高規格幹線道路開通に伴う運転者の心理的負担軽減の定量的評価 | 岸 邦宏，鈴木 正輝，日野 智，佐藤 馨一 | 570-571 |
| 上越白滝道路開通による運転手の心理的負担軽減価値の実証分析 | 鈴木 正輝，岸 邦宏，佐藤 馨一 | 572-573 |
| リアル・オプションアプローチによる高速自動車国道整備計画の策定に関する研究 | 脇田 茂夫，岸 邦宏，佐藤 馨一 | 574-575 |
| Value of Defer Option in Otaru-Yoichi Expressway Project | Pichayapan Preda, Kunihiro Kishi, Keiichi Satoh, Takahashi Kiyoshi | 576-577 |
| 地域特性の違いからみた地方部の高速道路利用特性に関する研究 | 西野 健，高橋 清，家田 仁，須永 大介 | 578-579 |
| コンジョイント分析を用いた駅内誘導サイン設計に関する研究 | 工藤 大輔，大井 元揮，上浦 正樹 | 580-581 |
| アクセシブルな公園トイレの計画事例 | 石田 享平，鈴木 優一 | 582-585 |
| フラクタル次元を利用した公共構造物の景観評価手法の研究 | 須田 清隆，本田 陽一，田口 史雄，井上 勝伸 | 586-587 |
| 耐候性鋼材橋梁を含んだ景観のフラクタル解析 | 井上 勝伸，田口 史雄，嶋田 久俊，須田 清隆 | 588-589 |
| アンケート調査による地域住民の感性評価 | 井出 康郎，加治 昌秀，伊藤 徳彦，須田 清隆 | 590-591 |
| 多要素評価における相対位置評価法の有用性に関する研究 | 盛 亜也子，加賀屋 誠一，鈴木 聡士 | 592-593 |
| デジタル画像を用いた霧発生時の視認性評価に関する研究 | 寺本 剛，加賀屋 誠一，萩原 亨，内田 賢悦 | 594-595 |
| 短期記憶を考慮した運転者への経路情報提供形式に関する研究 | 中川 剛士，萩原 亨，内田 賢悦，加賀屋 誠一 | 596-599 |
| 北海道における2車線道路整備のローカルルールの要件に関する研究 | 小林 正明，浦田 康滋，高野 伸栄，斉藤 和夫 | 600-601 |
| 「北の道ナビ」にみるインターネット道路情報の利用者ニーズ | 上村 達也，加治屋 安彦，山際 祐司 | 602-605 |
| 一般国道12号における経路案内の連続性 | 足達 健夫，桝谷 有三 | 606-607 |
| ネットワーク分析からみた「道の駅」の空間分布特性について | 太田 真，斎藤 和夫，桝谷 有三 | 608-609 |
| 価格感度分析による北海道におけるコミューター航空のサービス評価 | 日野 智，岸 邦弘，佐藤 馨一 | 610-611 |
| 規制緩和が地方部の航空ネットワークに与えた影響の把握 | 小比類巻 利光，井田 直人，田村 亨 | 612-613 |
| カーフェリー利用者意識構造分析に基づいた青函カートレイン導入後のアクティビティ変化に関する研究 | 本間 直弥，高橋 清 | 614-615 |
| Proposal for the Policy of Logistics Improvements from Dhaka to Chittagong in Bangladesh | Chowdhury A.R.M.M, Kunihiro Kishi, Keiichi Satoh | 616-617 |
| 社会的ジレンマからみた交通事故対策 | 本間 亮多，大森 洋介，田村 亨，斎藤 和夫，佐々木 恵一 | 618-621 |
| GISを活用した交通事故分析システムの開発について | 平澤 匡介，浅野 基樹 | 622-625 |
| 冬期積雪時の交通事故発生特性に関する分析 | 中山 直洋，斉藤 和夫，桝谷 有三，平沢 匡介 | 626-629 |
| 冬期における交通特性の分析 | 中山 直洋，斉藤 和夫，桝谷 有三 | 630-633 |
| 雪氷管理評価のための重回帰分析によるWinter Indexの設定 | 山川 香奈子，佐々木 龍，武市 靖 | 634-637 |
| 道路利用者費用による雪氷管理費の検討 | 藤澤 将哲，佐々木 龍，武市 靖 | 638-641 |
| 車輌運動データを利用した冬期路面状態の予測に関する研究 | 前田 近邦，大西 康文，川村 彰，中辻 隆 | 642-645 |
| 吹雪対策としての防雪柵による整備効果の検討 | 福澤 義文，伊東 靖彦，加治屋 安彦 | 646-649 |
| 新聞記事に見る乗合バス事業者の規制緩和への対応に関する分析 | 若菜 千穂，原 文宏，徳織 智美 | 650-653 |
| 函館市におけるバスレーンに関する一考察 | 藤原 隆，田口 大祐，笠原 哲 | 654-655 |
| ヨーロッパのコミュニティ交通に関する事例研究 | 原 文宏，徳織 智美，若菜 千穂 | 656-657 |
| 道路交通をテーマとした“総合的学習の時間”の支援について | 谷口 綾子，原 文宏，大井 元揮，上田 繁成 | 658-661 |
| 都市交通における少子化対策 認可外保育園利用世帯の交通特性 | 山本 千雅子，佐藤 馨一 | 662-665 |
| 世代間調整による札幌市営地下鉄の負債負担方策に関する研究 | 鈴木 康介，岸 邦宏，佐藤 馨一 | 666-669 |
| 街路の駐停車機能に関する法整備の現状 | 堂柿 栄輔 | 670-673 |
| 札幌都心部整備案による魅力度変化が訪問行動に与える影響分析について | 田村 将基，加賀屋 誠一，内田 賢悦，萩原 亨 | 674-675 |
| 人口減少下における地域変容の動学化 | 塚田 建人，田村 亨，佐々木 恵一 | 676-677 |
| 北海道における鉄道と道路の凍上対策史 | 原口 征人 | 678-681 |
| 有珠山噴火地域における道路災害発生箇所の予測手法に関する検討 | 片井 浩太，武市 靖 | 682-685 |
| 有珠山噴火時における避難所設定手法の検討 | 松村 慎一，佐々木 龍，武市 靖 | 686-689 |
| 交通行動の中止を考慮した災害時における交通ネットワークモデルに関する研究 | 内田 賢悦，若山 祐司，加賀屋 誠一，高橋 尚人 | 690-693 |
| 震災道路網における復旧計画に関する研究 | 劉 斌，斎藤 和夫，桝谷 有三 | 694-697 |
| 弾性インターロッキングブロックを用いた凍結抑制舗装 | 吉田 茂，小枝 日出夫，池田 憲二，畑山 朗 | 700-703 |
| アスファルト表面遮水壁における厚層舗設工法（その2） | 高野 準，飯塚 一人，吉田 考一，理寛寺 由行 | 704-707 |
| 水工フォームドアスファルト混合物のアスファルト遮水壁への適用性（その3） | 中井 雅司，飯塚 一人，若本 貴宏，理寛寺 由行 | 708-711 |
| アスファルト混合物の水路補修材への適用性検討 耐磨耗性に関する検討 | 横辻 宰，村田 浩一，岡島 尚司 | 712-715 |
| セミホット型アスファルト混合物の試験施工結果報告 | 吉井 昭博，岳本 秀人，安倍 隆二，鈴木 徹，江向 俊文 | 716-719 |
| ホイールトラッキング試験によるアスファルト混合物の各深さの変形特性 | 近藤 崇，吉田 隆輝，森吉 昭博，今井 猛 | 720-721 |
| 表面波を用いたアスファルトの弾性係数の推定に関する研究 | 中山 真吾，植木 基晴，上浦 正樹 | 722-723 |
| デジタルフィルタを用いた路面プロファイルデータ処理について ウェーブレットの概念を導入したデジタル信号処理 | 白川 龍生，松原 正人，川村 彰 | 724-727 |
| 車椅子走行時における舗装材料の凹凸評価に関する基礎的研究 | 西田 湖，河本 麗夏，上畑 一樹，上浦 正樹 | 728-729 |
| デジタル画像処理及びウェーブレット解析による冬期路面判別 | 三浦 真平，中島 康孝，武市 靖 | 730-733 |
| 車の周波数応答特性を利用した路面性状測定システムに関する研究 | 大越 健司，川村 彰，白川 龍生，後藤 謙太 | 734-737 |
| アスファルト系材料を用いたトンネル断熱材の応力緩和特性について | 伊藤 憲章，伊東 佳彦，森吉 昭博 | 738-741 |
| 海外炭フライアッシュの道路用フィラーへの適用性 | 村田 浩一，横辻 宰，岡島 尚司，笠原 篤 | 742-745 |
| 補修工法がRC橋脚の耐震性能に及ぼす影響に関する一考察 | 渡邊 一悟，畑山 朗，岸 徳光，長谷川 正 | 746-749 |
| ビニロン短繊維混入コンクリートを用いたRC梁の静載荷実験 | 栗橋 祐介，田口 史雄，三上 浩，岸 徳光 | 750-753 |
| CFS補強RC梁の挙動に与えるかぶり深さの影響 | 尾崎 宏喜，上田 多門，佐藤 靖彦，Jianguo Dai | 754-755 |
| RC梁に接着した曲げ補強シートの必要接着長に関する実験的研究 | 岸 徳光，澤田 純之，三上 浩，栗橋 祐介 | 756-759 |
| AFRPシート曲げ補強RC梁のシートの剥離性状に及ぼすかぶり厚の影響 | 岸 徳光，澤田 純之，鈴木 健太郎，三上 浩 | 760-763 |
| AFRPロッド埋め込み補強RC版の押し抜きせん断性状 | 三上 浩，岸 徳光，松岡 健一，田口 史雄 | 764-767 |
| 初期荷重を受けたRCはりに対するCFRPシートの曲げ補強について | 高橋 義裕，佐藤 靖彦 | 768-771 |
| AFRPロッド埋め込み工法によるRC梁の曲げ補強効果 | 岸 徳光，笠井 和俊，三上 浩，巽 治 | 772-775 |
| 各種FRPシート曲げ補強RC梁の曲げ耐荷性状に関する数値解析 | 張 広鋒，岸 徳光，三上 浩，栗橋 祐介 | 776-779 |
| 繊維混入吹付けモルタルの力学的特性および凍結融解抵抗性 | 吉田 行，田口 史雄，岸 徳光，三上 浩 | 780-783 |
| 微小鋼繊維補強コンクリートの強度特性 | 市橋 哲之，佐伯 昇，堀口 至，竹村 和夫 | 784-785 |
| RC梁の引張突縁が曲げ性能へ及ぼす影響に関する一考察 | 藤田 郁美，渡辺 忠朋，佐藤 勉，谷村 幸裕 | 786-789 |
| スタッドの降伏が合成スラブの押抜きせん断耐力に与える影響 | 野々山 純寛，古内 仁 | 790-793 |
| 鉄筋と高炉スラグ微粉末を用いたコンクリートの付着応力―すべり関係 | 田村 祐樹，出雲 健司 | 794-797 |
| 鉄筋コンクリート段落ち部解析 | 今井 芳雄 | 798-799 |
| セメントの水和熱によるトンネル覆工コンクリートの温度解析 | 浅井 大樹，大沼 博志，川田 雅紀 | 800-803 |
| 高真空環境下におけるモルタルの物性変化に関する研究 | 迫井 裕樹，堀口 敬，志村 和紀，佐伯 昇 | 804-805 |
| 凍結融解作用を受けた軽量粗骨材の細孔構造 | 毛 継沢，猪狩 平三郎，鮎田 耕一 | 806-807 |
| 塩化物水溶液によるコンクリートの長期スケーリング抑制に関する一考察 | 遠藤 裕丈，田口 史雄，嶋田 久俊 | 808-811 |
| 海水の作用を受けるコンクリートの凍結速度がスケーリングに及ぼす影響について | 加藤 利菜，鮎田 耕一，猪狩 平三郎 | 812-813 |
| ポーラスコンクリートの気中凍結水中融解抵抗性に関する研究 | 小尾 稔，田口 史雄 | 814-815 |
| 蒸気養生条件が硬化促進剤を用いたコンクリートの強度発現に及ぼす影響 | 田中 佑典，猪狩 平三郎，鮎田 耕一，須藤 裕司 | 816-817 |
| フライアッシュの吹付けコンクリートへの適用性に関する基礎的実験 | 林 透，小野寺 収，石関 嘉一，齋藤 敏樹 | 818-821 |
| フライアッシュを使用した吹付けコンクリートの試験施工 | 小野寺 収，林 透，中井 雅司，石関 嘉一 | 822-823 |
| シリカフュームを用いた高強度コンクリートの若材齢強度特性 | 河合 哲志，寺澤 貴裕，菅田 紀之 | 824-827 |
| セメント中のカルシウムシリケート相の水和反応モデル | 名和 豊春，三上 隆 | 828-831 |
| 若材齢高強度コンクリートの乾燥収縮に及ぼすシリカフューム置換率の影響 | 寺澤 貴裕，菅田 紀之 | 832-835 |
| 養生条件がモルタルの自己収縮に与える影響 | 梅原 正剛，出雲 健司 | 836-839 |
| フライアッシュコンクリートの自己収縮について | 齋藤 敏樹，名和 豊春，林 透 | 840-843 |
| 熱赤外線映像法を用いた健全度評価に及ぼす外的影響について トンネル覆工コンクリートを対象とした解析および実験的検討 | 杉浦 高広，吉田 力，皆川 昌樹，畑山 朗，渡邊 一悟，池田 憲二 | 844-847 |
| コンクリートの一体性に及ぼすブリーディング特性および打重ね処理の影響 | 谷野 淳，菅田 紀之 | 848-851 |
| 寒冷地の近代土木遺産的コンクリート構造物の保存と活用に関する考察 | 桜井 宏，岡田 包儀，小林 洋平，佐伯 昇 | 852-855 |
| アセットマネジメントに向けた建設コンサルタントの取り組みについての一考察 | 本間 省爾，高橋 達郎，金澤 義輝 | 858-859 |
| PFIによる施設の建設、運営及び維持管理上のリスクの考察 | 桜井 宏，岡田 包儀，木俣 昌宏，佐伯 昇，上拾石 哲郎 | 860-861 |
| 大規模アスファルトフェーシングダム工事への情報化施工（IT施工）の適用（その2） | 太田 一広，菅野 義人，飯塚 一人，江藤 隆志 | 862-865 |
| 出来高部分払い方式を用いた建設工事マネジメントシステムに関する一考察 | 矢吹 信善 | 866-869 |
| 光ファイバセンサによる鋼管杭のひずみ測定（その3） ひずみ測定およびデータ整理方法の提案 | 日下部 祐基，池田 憲二，冨澤 幸一，山崎 幸秀 | 870-873 |
| デジタル画像による橋梁RC床版劣化判定システムの開発 | 佐々木 聡，池田 憲二，渡邊 一悟，小出 博，山本 利生 | 874-875 |
| 廃棄物最終処分場からの漏水汚染評価に関する研究 | 谷口 友英，吉田 英樹，穂積 準 | 878-879 |
| 廃棄物最終処分場浸出水の凝集特性 | 吉田 英樹，井谷 博志，穂積 準 | 880-881 |
| 廃棄物最終処分場浸出水処理に関するアンケート調査 | 吉田 英樹，佐野 貴行，穂積 準 | 882-883 |
| 廃棄物最終処分場からの漏水現象に関する実験的研究（第三報） | 北野 宏，吉田 英樹，穂積 準 | 884-885 |
| 直交選点有限要素法による拡散反応方程式の数値計算 | 大久保 孝樹 | 886-889 |
| 建設事業における環境負荷算定システム | 徳重 由利子，中澤 良直，熊谷 健一 | 890-891 |
| DEAを用いた橋梁構造物の環境負荷に関する定量的評価法について | 小幡 卓司，大野 良輔，高田 詞之，林川 俊郎，佐藤 浩一，小野 武彦 | 892-893 |
| 低濁水の直接ろ過における粒子分離効率の高効率化 | 海老江 邦雄，山田 直之，張 一憲，樋口 真也 | 894-897 |
| 低速スタートろ過法によるろ過水濁度の低減化に関する研究 | 海老江 邦雄，張 一憲，山田 直之，樋口 真也 | 898-901 |
| 鉄系凝集剤PSIによる濁質処理の効率化 | 海老江 邦雄，水森 豊，東 義洋，山木 暁，金田一 貴朗 | 902-905 |
| 低温濁水の急撹条件の適正化による処理性改善 | 海老江 邦雄，山木 暁，東 義洋，水森 豊，金田一 貴朗 | 906-909 |
| ウトナイ湖の環境保全への一考察 | 中山 亮，櫻井 善文，片桐 浩司 | 910-911 |
| 豊平川流域を中心とした水循環の実態と評価 | 濱原 能成，中津川 誠 | 912-915 |