| 大谷採石地下空間の環境負荷に基づいた再生用途に関する検討 | 舟山 雅史，清木 隆文，西田 幸夫，西 淳二 | 1-10 |
| 地下空間形成事業における市民合意形成過程の研究－札幌駅前通地下歩行空間整備事業を事例として－ | 西 淳二，西田 幸夫，市原 茂，上野 俊司 | 11-18 |
| 山岳トンネルの劣化予測と合理的な維持管理に関する一考察 | 山田 浩幸，木村 定雄，岡嶋 正樹，重清 浩司 | 19-28 |
| トンネル坑内からの反射法地震探査による地層境界の推定 | 高橋 晃，竹内 友章，松原 由和，松岡 俊文. | 29-38 |
| 副都心線の建築デザインについて | 大川 正徳，小宮 朗，荻野 竹敏 | 39-46 |
| 街の架け橋となる鉄道を目指して～阪神なんば線～ | 丸山 忠明，原田 大、山本 健彦，松島 祥二 | 47-52 |
| 快適でゆとりを感じる「小さな」空間の実現 | 伊佐見 孝夫，堀川 洋一郎，鶴岡正宏，吉田 忠史 | 53-60 |
| 仙台市高速鉄道東西線の概要 | 森 研一郎，齊藤 豪 | 61-66 |
| 東京メトロ有楽町線豊洲駅における駅改良計画について | 沼田 敦，辻 雅行，荻野 竹敏，宇波 邦宣 | 67-74 |
| 都心部における「新たな地下ネットワークの整序」について | 吉田 喜久雄，田中 将文，村野 正明，西田 幸夫 | 75-80 |
| 掘削地形を利用した半地下式冷凍倉庫の利用 | 来山 尚義，近久 博志，田頭 正昭 | 81-86 |
| 首都圏大深度地下物流トンネルの提案 | 米倉 英昭，横塚 雅実 | 87-94 |
| 産業遺産として残されている地下空間を利用した環境調整型トレーニング施設の課題と可能性について | 近久 博志，小林 薫，阿保 寿郎，櫻井 春輔 | 95-100 |
| 列車走行に伴い地下鉄駅構内で発生する列車風の予測解析と緩和対策について | 西村 高明，森谷 剛，宇波 邦宣，森井 宜治 | 101-108 |
| 地下鉄営業線内における「石綿除去専用車両」の開発並びにそれによる施工 | 河畑 充弘，稲垣 和衛 | 109-116 |
| 地下空洞型処分施設性能確証試験の実施状況について | 秋山 吉弘，大沼 和弘，松村 勝秀，寺田 賢二 | 117-122 |
| 地下空間における火災被害に関する研究－1995年から2007年までに発生した地下火災の分析－ | 松浦 郁実，西田 幸夫 | 123-128 |
| QOLによる地下空間の評価法の研究－主として名古屋市営地下鉄のケース－ | 吉本 直美，和氣 典二，三田 武 ，和氣 洋美 | 129-136 |
| 地下空間浸水時の高齢者避難に関する検討 | 中畑 佳城，浅井 良純，石垣 泰輔，島田 広昭 | 137-144 |
| 地下空間浸水時の階段避難歩行時の筋電図による危険性評価 | 平藤 裕司，小谷 賢太郎，石垣 泰輔，戸田 圭一 | 145-152 |
| 地下空間スケールに着目した地下浸水の危険性について | 戸田 圭一，山本 大介，米山 望，大塚 健太 | 153-158 |
| 水没した自動車からの避難に関する体験実験 | 馬場 康之，石垣 泰輔，戸田 圭一，中川 一 | 159-164 |
| 大深度地下施設における火災ガス挙動に関する研究 | 畠山 信也，山崎 雅直，井上 雅弘，坂井 哲郎 | 165-172 |
| トンネルの要求性能と健全度評価に関する一考察 | 池尻 健，笹尾 春夫，田中 康弘，水口 尚司 | 173-178 |
| 地下構造物の維持管理の現状と問題点 (アセットマネジメントの観点) | 串戸 均，伊藤 浩一，蒋 宇静，西村 繭果 | 179-184 |
| トンネルの維持管理と補修補強工事 | 近藤 健右 | 185-190 |
| 幌延深地層研究計画における立坑工事の施工実績とサイクルタイム分析 | 山崎 雅直，関谷 美智，藤川 大輔，北川 義人 | 191-196 |
| 首都高速道路中央環状新宿線大橋JCTループ部の設計・施工 | 和田 新，高橋 邦博，永井 淳一郎，佐藤 卓哉 | 197-204 |
| 特殊切梁を用いた大規模仮設の設計・施工 | 青木 聡，波津久 毅彦，佐野 敬，服部 慶太 | 205-212 |
| 営業線下を施工する小田急小田原線双設シールドトンネル工事 | 小川 司，中込 芳雄，田口 龍二，日高 直俊 | 213-220 |
| 副都心線新宿三丁目駅出入口地下歩道工事における函体推進について | 西村 聡，岡田 龍二 | 221-226 |
| 大深度立坑から東京港を横断する水道シールド | 太田 健視，松山 瑞穂，高橋 和信，関根 喜雄 | 227-234 |
| 1400mを超える世界一の超長距離推進における施工方法について | 磯部 善隆，八代 浩二 | 235-242 |
| 大断面4連アーチカルバートの施工－第二京阪道路国守工事－ | 田口 敬介，水野 希典，中野 計，内村祥史 | 243-250 |
| 東急東横線渋谷駅～代官山駅間地下化工事の概要 | 津守 澄男，永持 理，関 高，山崎 仁 | 251-256 |
| 西オーストラリア州パース南西鉄道工事報告 | 赤羽 清彦，相川 文宏 | 257-266 |