| アスファルト混合物の粒度および二次転圧が舗装のマクロテクスチャに及ぼす影響 | 玉井 昭典，亀山 修一，笠原 篤，Anderson D.A.，斎藤 和夫 | 1-11 |
| 路面の凹凸が運転者の操舵へ与える影響に関する基礎的研究 | 國枝 晋二，阿部 頼政 | 13-24 |
| 3mプロフィロメータによるTrue Profileの推定 ‐PIARC EVENデータを用いて‐ | 白川 龍生，川村 彰，高橋 清，上浦 正樹 | 25-33 |
| 第二世代ウェーブレット変換を用いた路面凹凸検出方法の基礎的研究 | 白川 龍生，川村 彰，中辻 隆，上浦 正樹 | 35-41 |
| 寒冷地舗装における路面テクスチャの違いが凍結抑制効果に与える影響 | 武市 靖，田近 裕善 | 43-53 |
| 舗装の乗り心地調査結果に基づいた乗り心地の費用化に関する基礎的研究 | 遠藤 桂，姫野 賢治 | 55-63 |
| 排水性舗装の骨材飛散抵抗性に関する検討 | 渡貫 辰彦，向後 憲一，井上 武美 | 65-70 |
| 低騒音舗装の骨材飛散の進行実態と抑制対策の検討 | 峰岸 順一，高橋 光彦 | 71-79 |
| 低騒音舗装の油によるポットホールの原因究明と抑制対策の検討 | 峰岸 順一 | 81-91 |
| アスファルト舗装のタイヤ／路面騒音に関する検討 | 井原 務，井上 武美 | 93-98 |
| 舗装データベースを用いた供用性曲線作成手法に関する研究 | 谷口 聡，伊藤 正秀，野村 敏明，阿部 忠行 | 99-106 |
| A Proposal for the Application of Reinforcement Sheeting to Ensure Effective Use of Reclaimed Asphalt Pavement(強化シートを用いた舗装発生材の有効利用に関する一提案) | 栗谷川 裕造，加納 陽輔，秋葉 正一 | 107-114 |
| ハイブリッド舗装混合物の配合設計に関する研究 | 本松 資朗，神谷 恵三，高原 健吾，松本 大二郎 | 125-136 |
| 振動軽減型舗装の振動予測に関する検討 | 新田 弘之，伊藤 正秀，村越 潤，新井 恵一 | 137-143 |
| 積雪寒冷地域におけるセミホット型アスファルト混合物の適用に関する検討 | 吉井 昭博，岳本 秀人，安倍 隆二，鈴木 徹，江向 俊文 | 145-152 |
| ホワイトトッピングの空港舗装への適用について | 東本 崇，小関 裕二，濱田 秀則，西澤 辰男 | 153-162 |
| FWDデータを用いたコンクリート舗装の構造評価に関する研究 | 村上 由貴，竹内 康，小梁川 雅，牧 恒雄，谷口 聡 | 163-172 |
| 空港舗装における高強度RCプレキャスト舗装版の設計に関する基礎検討 | 伊藤 彰彦，山脇 宏成，田中 秀樹，横尾 彰彦，田辺 忠顕，八谷 好高 | 173-181 |
| 高強度RCプレキャスト版舗装の空港への適用性 | 八谷 好高，松崎 和博，伊藤 彰彦，山脇 宏成，田中 秀樹，横尾 彰彦 | 183-193 |
| 空港コンクリート舗装の目地間隔に関する研究 | 坪川 将丈，八谷 好高 | 195-205 |
| 動的荷重を受ける粘弾性多層構造の有限要素解析 | 董 勤喜，姫野 賢治，八谷 好高，坪川 将丈，松井 邦人 | 207-213 |
| 疲労解析に基づいた鋼床版舗装の表面縦ひび割れの発生予測 | 小林 隆志，西澤 辰男 | 215-222 |
| 寒冷地におけるアスファルト舗装の構造設計に関する考察 | 岳本 秀人，久保 裕一 | 223-231 |
| 応力解放法による現道のアスファルト舗装における応力測定の基礎研究 | 種 健，黒瀬雅詞，木村清和，田口 仁 | 233-242 |
| STUDY ON SOME FACTORS INFLUENCING THE PERFORMANCE OF ASPHALT CONCRETES FOR AIRPORT PAVEMENTS | Peiwen HAO, Yoshitaka HACHIYA | 243-249 |
| アスファルト材料の紫外線劣化とカーボンブラック添加効果 | 山口 勝之，佐々木 厳，明嵐 政司 | 251-260 |
| 新千歳空港舗装体の劣化原因調査および対策工法の検討 | 安倍 隆二，岳本 秀人，衛藤 謙介 | 261-272 |