| コンクリートブロック組積造橋脚上に設けた二重滑り面を持つ摩擦振子の正負交番載荷実験およびその脆弱性評価 | 疋田 翔悟，矢島 美季，臼井 駿矢，石垣 直光，高橋 宏和，秋山 充良，本田 利器 | 1-4 |
| 関西国際空港連絡橋（鋼トラス橋）耐震対策における免震支承構造の検討 | 安里 俊則，野田 翼，西田 峻，中村 隆志，引口 学，吉山 純平，五十嵐 隆之，高橋 良和 | 5-12 |
| 地震応答に対する複数の非線形部材の部材特性のばらつきの影響 | 河村 太紀，廣江 亜紀子，大住 道生 | 13-20 |
| 損傷制御を目的とした橋梁用摩擦ダンパーの大型振動台実験 | 山本 一貴，張 広鋒，副島 直史，須田 郁慧，波田 雅也，木村 浩之 | 21-26 |
| 低温環境下でのスプリング拘束型鉛プラグ入り高減衰積層ゴム支承の実時間ハイブリッド実験 | 鍋島 信幸，党 紀，濱田 由記，姫野 岳彦，新名 裕，五十嵐 晃，沈 捷 | 27-32 |
| 地盤の定常化を考慮した拡張おわんモデルによる有効応力解析手法の提案と妥当性評価 | 小野寺 智哉，井澤 淳，伊吹 竜一，山本 昌徳，福武 毅芳，桐山 貴俊，児玉 剛，馬渕 倉一 | 33-40 |
| 漸増動的解析（IDA）による1主塔長大斜張橋の破壊プロセスの検証 | 篠田 隆作，杉山 裕樹，篠原 聖二，鈴木 俊洋，深谷 茂広，舘 浩司 | 41-48 |
| 道路橋の設計におけるリスク・不確実性に関する考察 | 河原井 耕介，大住 道生 | 49-56 |
| コンクリート充填補強部と既設部をアンカー結合した大型中空断面RC橋脚模型の正負交番載荷実験 | 松尾 良平，植村 佳大，高橋 良和 | 57-64 |
| 供用50年超のオイルダンパーの減衰力特性に関する検討 | 田原 徹也，和田 新，張 広鋒，矢部 正明，水谷 亮勝 | 65-70 |
| 高精度荷重計測機構を有するE-IsolationにおけるΦ1200免震支承を用いる2層建物のハイブリッドシミュレーション | 上田 知弥，植村 佳大，高橋 良和 | 71-78 |
| 摩擦係数温度依存性に着目したシングル球面すべり支承の振動台実験 | 谷本 靖斗，藤倉 修一，勝目 進之介，大藪 宏文，Visal THAY | 79-82 |
| 橋梁に用いる制震デバイスのモデル化に関する解析的検討 | 田嶋 仁志，藤倉 修一，姫野 岳彦，今西 修久，木野村 宏昭，井手 和也 | 83-88 |
| 地震動強度の空間相関特性を考慮した橋梁および道路を有する道路ネットワークの接続確率評価 | 名古屋 真路，石橋 寛樹 | 89-92 |
| 南海トラフ地震の影響を受ける沿岸域の津波避難路に位置する橋梁の耐震性能と津波人的被害の関係に関する基礎的研究 | 鈴木 乃亜，秋山 充良，布施 柚起，青木 康貴，越村 俊一 | 93-96 |
| 地震動と津波ハザード強度の空間相関を考慮した橋梁・道路ネットワークの途絶確率算定手法の提案 | 青木 康貴，鈴木 乃亜，秋山 充良，越村 俊一 | 97-100 |
| 地震動と洪水のハザード強度の空間相関を考慮した道路橋ネットワークの接続性評価 | 松崎 裕，Putri Syahidah FIRDAUS，青木 康貴，秋山 充良 | 101-104 |
| 鉄道盛土の地震時安全性能照査法に関する基礎的検討 | 伊吹 竜一，上村 健太郎，土井 達也，井澤 淳，スレン ソッキアン | 105-110 |
| 斜面災害が橋梁に及ぼす影響の評価方法に関する一考察 | 服部 匡洋，幸左 賢二，本橋 英樹，原田 隆典 | 111-116 |
| 地盤変動時にワーレントラス橋に生じ得る損傷に対する地盤変動の作用位置と径間数の影響に関する一考察 | 若槻 直暉，千田 知弘，中沢 正利，馬越 一也，荒川 弦太郎，渡邊 浩佑 | 117-124 |
| 杭径杭種が異なる杭を用いた基礎の水平地盤抵抗の群杭効果に関する一考察 | 阿部 広明，瀧本 耕大，川井 菜緒，桐山 孝晴 | 125-132 |
| プッシュオーバー解析を用いた鋼・コンクリート複合バランスドアーチ橋の耐震性能評価 | 山崎 啓治，若林 大 | 133-140 |
| 薄い液状化層が介在する地盤条件における杭基礎橋脚の液状化設計に関する試算 | 土井 達也，井澤 淳，鈴木 聡，川崎 佑斗 | 141-148 |
| 4主塔連続斜張橋の構造特性を踏まえた耐震戦略の検討 | 安積 恭子，篠原 聖二，杉山 裕樹，吉澤 努，平山 博，吉岡 勉 | 149-156 |
| 大型振動台上に設置したサーボ型加速度計とMEMS型加速度計を有する地震計システムに記録された加速度波形の比較 | 矢部 正明，張 広鋒，山本 一貴，水谷 亮勝 | 157-164 |
| 計算負荷増加によるリアルタイムハイブリッド実験の精度低下に関する理論的考察 | 津田葉 涼太，植村 佳大，高橋 良和 | 165-172 |
| 個別要素法による砂質土を対象とした水平2方向載荷時の挙動分析に関する研究 | 内山 康太郎，井上 和真，小野 祐輔，上田 恭平 | 173-176 |
| とう曲変位と地震動の同時作用が鋼管矢板基礎に与える影響検討 | 服部 駿佑，杉山 裕樹，篠原 聖二，岩原 克仁，豊島 孝之，後閑 勇，曽根 照人，杉原 弘一 | 177-184 |
| Changes in Vibration Characteristic of Bridge System with Progress of Local Scouring | Takahiro Iwata, Ricky Chan, Koji Kinoshita | 185-192 |
| 再生CFRPフープ筋を帯鉄筋とするRC柱の正負交番載荷実験 | 佐々木 智大，萩尾 浩也，平田 隆祥，野村 敏雄 | 193-198 |
| 高強度PC鋼棒をせん断補強筋とするRC梁の鉄筋配置がせん断耐力に与える影響に関する解析的検討 | 佐々木 智大，田中 浩一 | 199-206 |
| コア部にエクスパンドメタルを配置したPC橋脚の耐震性に関する実験的研究 | 藤岡 光，藤倉 修一，奥山 賢人，Visal THAY，運上 茂樹，渡瀬 博 | 207-210 |
| 復旧時セルフセンタリング機能を実現するメタボリズム鋼製橋脚の正負交番載荷実験 | 植村 佳大，白井 洵，高橋 良和 | 211-218 |
| 構造物の耐震設計に用いる非線形応答スペクトルの表現方法の検討 | 坂井 公俊 | 219-226 |
| 損傷を受けた中層梁を補修した二層式RCラーメン高架橋における列車走行性に関する考察 | 日下 和希，植村 佳大，高橋 良和 | 227-234 |
| 計測記録に基づく免制震すべりシステムを用いた橋梁の地震応答の検討 | 水原 佑介，五十嵐 晃，五十嵐 隆之，二木 太郎 | 235-238 |
| 入力地震動の位相特性のばらつきが直列ばねシステムの非線形応答に与える影響に関する解析的検討 | 小林 巧，河村 太紀，石井 洋輔，大住 道生 | 239-246 |
| 繰り返し塑性履歴を受けるブレース材を有する鋼トラス橋の耐震性能照査 | 馬越 一也，海老澤 健正，山田 忠信，野中 哲也 | 247-252 |
| 鋼上路式アーチ橋のブレース材の非線形挙動が橋全体の耐震対策へ及ぼす影響 | 宮田 秀太，徳橋 亮治，中村 真貴，野中 哲也 | 253-258 |
| 橋全体系の挙動観測記録を用いたシステム同定による鋼逆ランガー橋の振動特性の推定 | 石井 洋輔，中尾 吉宏 | 259-266 |
| 面内せん断型クラックの発生を考慮したX-FEMモデルによるRC部材のひび割れ進展解析 | 市川 大颯，植村 佳大，高橋 良和 | 267-274 |
| モデル化の違いが門型ラーメン鋼製橋脚の地震応答解析結果に及ぼす影響についての比較検証 | 梅林 福太郎，横田 貴大，冨 健一，藤田 雅義，田嶋 仁志，庄司 学，松原 拓朗 | 275-280 |
| モデル化の違いに着目した補強済単柱鋼製橋脚の地震応答解析の比較検証 | 藤田 雅義，冨 健一，梅林 福太郎，横田 貴大，田嶋 仁志，庄司 学，松原 拓朗 | 281-288 |
| SBHS500を用いたフィレットを有する鋼製橋脚隅角部の縦リブ剛比が耐力及び変形能に与える影響 | 大門 大，森下 宣明，篠崎 郁司，丸山 拓也，岡田 誠司，高木 優任，小野 潔 | 289-292 |
| 要求性能を踏まえたボックスカルバート軸直角方向の地震時損傷シナリオの設定に関する検討 | 廣江 亜紀子，大住 道生，小野 友彰，高松 芳徳 | 301-306 |
| 大断面RC柱に復旧時セルフセンタリング機能を付与する立体フレームコアの正負交番載荷実験 | 土坂 真斗，植村 佳大，高橋 良和 | 307-314 |
| アーチ橋の地震時挙動予測に基づく3方向荷重を用いた鋼支柱の繰り返し載荷試験と再現解析 | 海老澤 健正，野中 哲也，山田 忠信，馬越 一也 | 315-322 |
| 鉄道橋りょう・高架橋を対象とした上部工反力の簡易推定式の提案 | 和田 一範，小野寺 周，宇佐美 敦浩，坂井 公俊 | 323-328 |
| 画像計測を用いた支承可動部の変位追随機能の実験的把握 | 浅子 卓也，小林 巧，菅原 達也，大住 道生 | 329-336 |
| 鋼上路トラス橋のブレース材の耐震補強に関する考察 | 山田 忠信，馬越 一也，野中 哲也 | 337-342 |
| 高速道路におけるロッカー橋脚を有する橋梁の耐震補強設計・施工 | 野田 翼，安里 俊則，佐溝 純一，李 首一，中谷 隆生，伊川 嘉昭 | 343-348 |
| RC充腹式アーチ橋の耐震性能照査に関する一考察 | 張 寧，審良 郁夫，梅林 福太郎，久木留 貴裕，澤井 公哉，林 駿佑，樋本 智，浅井 貴幸 | 349-356 |
| ゴールデンゲート橋と耐震補強について | 幸左 賢二，渡邊 學歩，佐々木 達生 | 357-362 |
| 大切畑大橋の詳細損傷分析 | 幸左 賢二，渡邊 学歩，後藤 僚一，金山 亨 | 363-368 |
| 支承部の損傷痕から推定する道路橋の地震時挙動の考察 | 中尾 尚史，河原井 耕介，大住 道生 | 369-376 |
| 大切畑大橋の非線形動的解析による損傷分析 | 後藤 僚一，金山 亨，幸左 賢二，渡邊 学歩 | 377-384 |
| SfM/MVS技術のモデル生成品質が震後点検時の道路橋支承部の診断結果に及ぼす影響 | 吉谷 薫，小林 巧，浅子 卓也，大住 道生 | 385-392 |
| UAV撮影画像から橋梁の地震時損傷を認知するための要件に関する基礎的検討 | 小林 巧，吉谷 薫，大住 道生 | 393-400 |
| 2023年トルコ・カフラマンマラシュ地震における橋梁被害 | 森 伸一郎，Gulten POLAT，大里 重人，小山 真紀，千葉 達朗，Nurcan Meral OZEL | 401-408 |