| 各種形状の重錘落下突験における落下速度とその考察 | 三上 隆，佐藤 昌志，今野 久志，牛渡 裕二 | 02-05 |
| 落石防護擁壁に関する重錘衝突実験 | 佐藤 昌志，今野 久志，松岡 健一，川瀬 良司 | 06-11 |
| 斜め落石荷重作用時における覆道頂版部の衝撃挙動 | 松岡 健一，佐藤 昌志，今野 久志，池田 泰博 | 12-17 |
| 曲げ波壊型RC梁模型の重錘落下衝撃挙動 | 岸 徳光，三上 浩，安藤 智啓，賀澤 友晴 | 18-23 |
| 横方向衝撃力を受けるRC柱模型の衝撃力継続時間に関する一考察 | 岸 徳光，三上 浩，松岡 健一，吉川 卓 | 24-29 |
| 橋脚に衝撃的荷重が作用する場合の応答加速度評価に関する考察 | 三好 章仁，吉田 紘一，佐藤 昌志，岸 徳光 | 30-33 |
| 断面形状が異なる橋脚模型の基部に衝撃的荷重を作用させた場合の耐震実験 | 小番 一広，吉田 紘一，佐藤 昌志，岸 徳光 | 34-37 |
| 実規模2径間連続桁を用いた橋脚の耐衝撃的荷重に関する動的挙動 | 吉田 紘一，小林 将，谷本 俊充，岸 徳光 | 38-41 |
| 基礎を考慮した三層緩衝構造を用いたRC落石覆道の設計と課題 | 太田 越郁郎，今野 久志，佐藤 昌志，松岡 健一 | 42-45 |
| 鋼合成サンドイッチ版の衝撃準特性に関する実験と考察 | 野原 栄治，今野 久志，岸 徳光，西 弘明 | 46-49 |
| エアベアリングを用いた衝撃的荷重載荷装置の開発について | 嵯峨 一，西川 篤哉，後藤 雪夫，佐藤 昌志，岸 徳光 | 50-53 |
| 自動車用緩衝ドラムの緩衝特性に関する一実験 | 佐藤 昌志，小林 将，三好 章仁，高畑 智考 | 54-59 |
| 時刻歴の重みを考慮に入れた衝撃荷重の同定 | 柴田 俊文，須藤 敦史，三上 隆 | 60-63 |
| 局所変形を考慮した梁に作用する衝撃荷重の解析 | 柴田 俊文，三上 隆，佐藤 昌志，須藤 敦史 | 64-67 |
| 重錘落下による四辺単純支持矩形床版の動的挙動 | 三上 敬司，松岡 健一，岸 徳光，能町 純雄 | 68-73 |
| 落石防護擁壁の重錘衝突挙動に関する数値シミュレーション | 岸 徳光，佐藤 昌志，今野 久志，工藤 実高 | 74-79 |
| RC梁の重錘落下衝撃挙動に関する数値シミュレーション | 松岡 健一，三上 浩，小室 雅人，小林 竜太 | 80-85 |
| 柱式RC覆道の弾性衝撃挙動解析 | 松岡 健一，佐藤 昌志，今野 久志，上坊寺 実 | 86-91 |
| 実柱式RC覆道の重錘落下衝撃実験と数値シミュレーション | 今野 久志，佐藤 昌志，松岡 健一，岸 徳光 | 92-97 |
| 鋼管橋脚模型の弾塑性動的応答性状に関する実験的研究 | 谷本 俊充，佐藤 昌志，小枝 日出夫，別所 俊彦，岸 徳光 | 98-103 |
| RC柱部材の軸圧縮耐荷力に及ぼす載荷速度の影響について | 近藤 崇，澤田 知之，能町 純雄，木田 哲量 | 104-107 |
| 鋼管橋脚模型の交番載荷実験 | 長谷川 久，佐藤 昌志，小野 信市，別所 俊彦，岸 徳光 | 108-113 |
| 繰り返し荷重を受ける鋼管橋脚模型の弾塑性挙動解析 | 岸 徳光，小枝 日出夫，小野 信市，小室 雅人，梶山 義晴 | 114-119 |
| 薄肉開き断面桁の3次元固有振動性状 | 林川 俊郎，北島 勉，平沢 秀之，佐藤 浩一 | 120-123 |
| 人型モデルを用いた歩道橋の時刻歴応答解析について | 小幡 卓司，亀井 与志，林川 俊郎，佐藤 浩一 | 124-127 |
| 連続ラーメン橋の減衰に関する基礎的研究 | 松井 義孝，青地 知也，鷲尾 昭夫，大島 俊之，林川 俊郎 | 128-133 |
| 複合ラーメン橋の動的応答および単柱橋脚との比較 | 佐藤 孝英，大島 俊之，山崎 智之，井上 稔康，石川 義樹，小林 勝 | 134-139 |
| RC柱部材の非線型振動応答と解析精度について | 太田 雅仁，大島 俊之，三上 修一，青地 知也，小倉 裕介，石川 義樹 | 140-145 |
| レベル2地震動を受ける立体高架橋の非線形応答性状 | 林川 俊郎，大嶽 敦郎，中島 章典 | 146-151 |
| 斜張橋タワーの大地震時非線形応答と制震対策 | 林川 俊郎，大嶽 敦郎，佐藤 浩一 | 152-155 |
| 橋脚長の異なる高架橋の大地震時非線形挙動 | 林川 俊郎，佐野 雅章，大嶽 敦郎，中島 章典 | 156-161 |
| エネルギースペクトルによる地震波特性に関する一考察 | 島田 武，佐藤 昌志，小林 将 | 162-165 |
| 北海道における地震波の主軸特性に関する一考察 | 島田 武，佐藤 昌志，金子 孝吉 | 166-169 |
| 北海道の3大地震で記録された強震波形の上下動に関する伝達特牲について | 小杉 貴之，小林 将，島田 武，金子 孝吉 | 170-173 |
| 北海道の地盤特性を考慮した地震時の損傷予測に関する一提案 | 佐藤 誠，島田 武，小林 将，金子 孝吉 | 174-179 |
| 北海道の3大地震を用いた橋梁の動的解析に用いる確率加速度と擬似地震波 | 畑 一洋，島田 武，小林 将，金子 孝吉 | 180-185 |
| 橋脚の補強設計に関する比較設計とその課題について | 高畑 智考，三好 章仁，谷本 俊充，西 弘明 | 186-189 |
| 新素材で補強した大型RC橋脚模型の耐震性向上に関する実験と考察 | 温泉 重治，吉田 紘一，佐藤 昌志，角田 與史雄 | 190-193 |
| 道路橋示方書V耐震設計編固有周期T=2.01√δとする示方のδが含む復元力要素、非復元力要素の解析 | 今井 芳雄 | 194-197 |
| 慣性力を考慮した半剛結接合骨組の挙勤解析 | 小室 雅人，岸 徳光，松岡 健一 | 198-201 |
| MATLABによる塔状構造物の制御系設計について | 小幡 卓司，玉垣 達也，林川 俊郎，佐藤 浩一 | 202-205 |
| 可変剛性型システムを用いたアクティブ制振におけるファジィ制御理論の適用について | 小幡 卓司，井上 圭介，宮森 保紀，林川 俊郎，佐藤 浩一 | 206-211 |
| コンクリート曲線箱桁橋の免震設計 | 林 和虎，大島 俊之，山崎 智之，久保 和子，村田 捷次，横山 佐人志 | 212-217 |
| 実規模2径間連続桁を用いたリンク式免震支承の慣性力低減効果に関する実験計画 | 別所 俊彦，村井 正光，小山田 欣裕，二宮 嘉朗 | 218-221 |
| これまでの強震記録による温根沼大橋(免震橋)の動的特性に関する考察 | 林 亜紀夫，島田 武，二宮 嘉朗，小山田 欣裕 | 222-225 |
| 橋梁免震装置の低温環境における構造特性の研究 | 久保 和子，大島 俊之，三上 修一，山崎 智之，池永 雅良，松井 義孝 | 226-229 |
| 軸対称変形をする円柱直交異方性体の熱弾性ポテンシャルについて | 奥村 勇，野田 直剛 | 230-233 |
| 3次元応力解析のための節点プリズム要素 | 渡辺 力，林 正，松田 真宜 | 234-239 |
| 塑性化による剛性低下を考慮した曲線格子桁の崩壊解析 | 植木 広行，平沢 秀之，林川 俊郎，佐藤 浩一 | 240-245 |
| 不完全合成はりの曲げおよび座屈解析手法について | 佐藤 浩一，劉 澤典，林川 俊郎，小幡 卓司，平沢 秀之 | 246-251 |
| 収縮率の異なる完全合成多層はりの内部応力と変形について | 佐藤 浩一，橘 健太郎，林川 俊郎，小幡 卓司，平沢 秀之 | 252-257 |
| end-plate系接合のM－θr曲線に関する四要素パワーモデルの適用性 | 岸 徳光，Rafiq Hasan，小室 雅人，村田 浩一 | 258-263 |
| beam-line法を用いた半剛結鋼骨組の設計法に関する一検討 | 岸 徳光，後藤 芳顯，小室 雅人，横地 和彦 | 264-269 |
| 有義荷重を用いた疲労設計の検討 | 当麻 庄司，黒田 保博，平 記好 | 270-275 |
| 橋梁の健全度診断評価システムの開発 | 平 成晴，大島 俊之，三上 修一，本間 美樹治，村上 昭治，水元 尚也 | 276-279 |
| 振動ノイズの分析に基づいた橋梁構造物の損傷推定について | 小幡 卓司，深井 隆史，水草 浩一，林川 俊郎，佐藤 浩一 | 280-283 |
| 鋼板巻立てRC橋脚の打撃による振動特性変化と損傷評価 | 山崎 智之，大島 俊之，三上 修一，太田 雅仁，工藤 英雄 | 284-287 |
| 超音波による鋼板接着部材の剥離損傷箇所の評価 | 三上 修一，大島 俊之，鈴木 康弘，安岡 富夫，田中 秀秋 | 288-291 |
| STUDY ON DETAIL ANALYSIS OF ULTRASONIC ECHO FOR ACCURACY IMPROVEMENT OF FATIGUE CRACK DETECTION | Muhammad S.Rahman，大島 俊之，三上 修一，斉膝 隆行，村田 陽一 | 292-297 |
| TOFD法によるすみ肉溶接部の探傷 | 田中 秀秋，大島 俊之 | 298-301 |
| 改良Uリブ鋼床版桁橋の応力分布と長寿命化の検討 | 高橋 宏司，大島 俊之，山崎 智之，村井 正光，熱海 明彦，佐藤 和則 | 302-305 |
| 橋梁マネジメントと最適化手法について | 杉本 博之，鹿 ■麗 | 306-311 |
| 形態形成のための局所ルールと力学的構造形態 | 佐々木 康彦 | 312-315 |
| フラクタル次元を用いた橋梁景観の定量的解析について | 小幡 卓司，深井 隆史，林川 俊郎，佐藤 浩一 | 316-319 |
| ニュートンラプソン法を用いた鋼桁の曲げ及びねじり剛性の同定 | 平沢 秀之，高橋 宏明，林川 俊郎，佐藤 浩一 | 320-323 |
| GAを用いた木構造遊歩道橋の構造同定に関する研究 | 林川 俊郎，須志田 健，小幡 卓司，佐藤 浩一 | 324-329 |
| GAによる道路と水道被害の復旧支援について | 片桐 章憲，杉本 博之 | 330-335 |
| Boltmann Machineの確率論による基礎考察 | 須藤 敦史 | 336-339 |
| 建設コスト縮減を目指した中空鋼床版の開発について | 谷口 直弘，温泉 重治，今野 久志，佐藤 昌志，西 弘明 | 340-343 |
| 北海道におけるトンネルライニングの温度依存症と施工に関する提案 | 中井 健司，小林 将，湯浅 浩介，三上 隆 | 344-347 |
| トンネル掘削時の地山応力挙動に関する実験的考察 | 湯浅 浩介，三上 隆，中井 健司，杉浦 高広 | 348-351 |
| 鋼材の腐食・孔食が強度特性に与える影響に関する研究 | 神藤 謙一，氏家 禎男 | 352-357 |
| 設計の観点からみた橋脚の主鉄筋と帯鉄筋の決定に関する一提案 | 村上 憲儀，吉田 紘一，三好 章仁，佐藤 昌志 | 358-361 |
| 古タイヤを用いた弾性舗装のラベリング試験と実用化に関する研究 | 大久保 吉雄，熱海 明彦，中井 健司，小林 将，小野 信市 | 362-367 |
| リサイクル品を用いたコンクリートの強度実験とその考察 | 佐々木 康博，小林 将，佐藤 昌志，細川 充 | 368-371 |
| エポキシ系接着剤を用いた鉄筋のラップ接着強度試験とその考察 | 青野 正志，三上 隆，温泉 重治，中井 健司 | 372-375 |
| アラミド繊維で補強したRC梁の曲げ拘束度に関する実験とその考察 | 近藤 悦郎，谷本 俊充，佐藤 昌志，角田 與史雄 | 376-381 |
| 中間拘束筋を有した梁の曲げ拘束度に関する実験的考察 | 飛世 浩貴，角田 與史雄，谷本 俊充，佐藤 昌志 | 382-387 |
| 部分的にコンクリートを充填した鋼管橋脚模型の繰り返し載荷突験 | 小枝 日出夫，谷本 俊充，小室 雅人，別所 俊彦，松岡 健一 | 388-393 |
| 損傷の著しいRC床版の鋼合成サンドイッチによる補強実験 | 近藤 千秋，佐々木 康博，小林 将，温泉 重治 | 394-397 |
| コンクリート構造物を用いたOTDRによるひずみ測定に関する墓礎実験 | 須田 修司，後藤 雪夫，野引 敦，倉嶋 利雄，中井 健司，日下部 祐基 | 398-401 |
| OTDRを用いた岩盤変位測定の可能性に関する課題 | 猪又 秀一，野引 敦，倉嶋 利雄，中井 健司，日下部 祐基 | 402-405 |
| ALSを用いた岩盤座標計測に関する実験と考察 | 宮崎 英司，後藤 雪夫，川瀬 良司，中井 健司，島田 武 | 406-409 |
| 大偏心外ケーブルPC橋ケーブルのフレッティング疲労試験 | 石原 美光，上田 多門，佐藤 昌志，井上 雅弘，日紫喜 剛啓 | 410-413 |
| 実規模鋼製橋梁を用いた外ケーブルの適用性に関する一実験 | 外山 義春，児玉 洋，亘 信夫，佐々木 康博，佐藤 昌志 | 414-417 |
| 2主桁曲線橋における横桁の配置について | 小山 明久，平沢 秀之，林川 俊郎，佐藤 浩一 | 418-421 |
| 床版のプレストレスを考慮した2主桁橋の局部応力について | 林 芳文，宮内 博英，矢ケ崎 保幸 | 422-425 |
| 矩形大型橋脚模型の荷重 変位特性に関する一実験 | 田尻 太郎，佐藤 昌志，谷本 俊充 | 426-429 |
| 中間拘束筋を有する大型橋脚模型の荷重 変位特性 | 蝦名 成聡，谷本 俊充，佐藤 昌志，角田 與史雄 | 430-433 |
| 橋脚模型にプレストレスを導入した場合の荷重 変位特性について | 長谷川 正，田所 洋一，三好 章仁，佐藤 昌志 | 434-437 |
| 実規模2径間連続桁を用いた橋脚の荷重 変位特性について | 西川 篤哉，佐藤 昌志，谷本 俊充，角田 與史雄 | 438-441 |
| 小鉾岸（おふきし）川橋の設計と施工 | 本間 雅史，前田 良文，小林 良，大久保 宣人 | 442-447 |
| 鋼・コンクリート複合構造の隅角部と接合部に関する突験的研究 北海道縦貫自動車道 小鉾岸川橋 | 大久保 宣人，前田 良文，小林 良，本間 雅史 | 448-453 |
| キウス第一橋の現場溶接について | 高橋 昭一，川尻 克利，林 芳文，宮内 博英，箱崎 正伊 | 454-457 |
| 野山追橋の緊急復旧に関わる技術的考察 | 植村 豊樹，木村 和之，石塚 高之 | 458-463 |
| 建設コストの縮減と耐荷力向上を目指した長万部橋の設計計画 | 伊藤 浩，谷口 直弘，三好 章仁，今野 久志，佐藤 昌志 | 464-467 |
| 著しいせん断ひび割れを有した布部大橋の再現実験計画について | 坂田 英一，三好 章仁，佐藤 昌志，角田 與史雄 | 468-471 |
| 積雪の影響を考慮した橋の振動について | 飛内 健雄，山口 秀人，渡辺 昇，小幡 卓司，青木 雅人，浜辺 直人，大村 登喜夫，和田 隆宏 | 472-477 |
| フィールド応力頻度測定による橋梁耐荷力について | 佐藤 良一，後藤 公男，佐々木 康博，佐藤 昌志 | 478-483 |
| 大遊間埋設ジョイントの開発とその適用性 | 佐藤 聖嗣，熱海 明彦，温泉 重治，佐藤 昌志，西 弘明 | 484-489 |
| AFRPシートの曲げ付着性状に与えるコンクリート表面処理方法の影響 | 岸 徳光，三上 浩，佐藤 昌志，佐藤 良一，佐藤 大 | 492-497 |
| FRPシートを巻き付けたRC梁の曲げ載荷実験 | 岸 徳光，佐藤 昌志，三上 浩，栗橋 祐介 | 498-503 |
| T型PRC梁模型の重錘落下衝撃突験 | 竹本 伸一，岸 徳光，三上 浩，今野 久志 | 504-509 |
| 炭素繊維シートにより曲げ補強したはりの耐力及び変形に関する突験的研究 | 秦 地大，高橋 義裕，佐藤 靖彦，前田 敏也 | 510-515 |
| Shear Resisting Behavior of Bridge Pier Retrofitted with Carbon Fiber Sheet | Gabriel Sirbu，木村 勉，佐藤 靖彦，上田 多門 | 516-521 |
| 炭素繊維シートを巻き付けたRC橋脚のせん断耐力について | 鳥居 良寛，Gabriel Sirbu，佐藤 靖彦，上田 多門 | 522-527 |
| プレストレスを導入した連続繊維シートによるRC桁のせん断補強について | 出雲 健司，佐伯 昇，堀口 敬，志村 和紀 | 528-531 |
| 炭素繊維シートで補強したRC部材の一軸引張下における荷重分担特性について | 庄司 和晃，佐藤 靖彦，上田 多門，木村 勉 | 532-537 |
| 局部応力下における連続繊維補強材の破壊挙動に関する研究 | 石原 一伸，今野 克幸，佐藤 靖彦，上田 多門 | 538-541 |
| せん断補強筋として連続繊維フレキシブル筋を用いたコンクリート部材のせん断性状 | 富田 早季，小林 朗，木村 勉，佐藤靖彦，角田 與史雄 | 542-545 |
| 鋼板及びコンクリートに貼付けた炭素繊維シートの付着特性について | 浅野 靖幸，前田 敏也，佐藤 靖彦，角田 與史雄 | 546-549 |
| RC橋脚の変形性能に対する巻き立て鋼板の補強効果について | 森久保 司，木村 勉，古内 仁，上田 多門 | 550-553 |
| 連続繊維シートの定着メカニズムに関する解析的検討 | 前田 敏也，佐藤 靖彦，浅野 靖幸，上田 多門 | 554-559 |
| RCスラブの局部せん断破壊におけるせん断補強鉄筋効果に関する実験的研究 | 高橋 義裕，角田 與史雄 | 560-563 |
| 低温クラック発生箇所におけるアスファルト混合物とアスファルトの性状について | 蛯子 恭好，高橋 守人，小栗 学 | 564-569 |
| 自然条件下に35年間曝露したコンクリートの耐凍害性 | 萩原 淳平，小野寺 収，齋藤 敏樹 | 570-575 |
| コンクリート縁石の乾燥収縮と劣化 | 廣川 一巳，前川 静男 | 576-581 |
| 凝結促進剤を添加した高流動コンクリートの強度発現と製品への適用性について | 古西 力，鮎田 耕一，桜井 宏，猪狩 平三郎 | 582-587 |
| 寒冷地海洋環境下のコンクリート構造物の性能向上に関する研究 | 桜井 宏，岡田 包儀，鮎田 耕一，山角 浩一，吉田 稔，佐伯 昇，塩永 亮介 | 588-593 |
| 透水性コンクリートによる皿形側溝の性能挙動について | 豊澤 繁昭，檜山 秀光，堀口 敬，佐伯 昇 | 594-597 |
| 腐食環境下のRC部材の亜鉛メッキ鋼繊維混入による防食効果 | 堀口 至，Abdullah Keybani Someh，堀口 敬，佐伯 昇 | 598-601 |
| 高性能AE減水剤の立体障害効果に及ぼす高分子の化学構造および水セメント比の影響 | 名和 豊春，三吉 憲一 | 602-607 |
| 海水の作用を受けるコンクリートの凍結水量と細孔構造について | 王 欣，鮎田 耕一，猪狩 平三郎，沢田 正剛 | 608-613 |
| 粉末度の異なる高炉スラグ微粉末を用いた中空微小球添加水中不分離性コンクリートの耐凍害性 | 七海 隆之，鮎田 耕一，堺 孝司，山川 勉 | 614-619 |
| 凍結防止剤の種類及び濃度がコンクリートのスケーリングに及ぼす影響 | 桐生 宏，鮎田 耕一，時田 和司，中地 章 | 620-625 |
| 高圧下で養生されたコンクリートの気泡組織と耐凍害性について | 清野 和徳，菅田 紀之，尾崎 ■ | 626-629 |
| 鉄筋コンクリート梁の水中せん断疲労特性に及ぼすせん断補強筋比の影響 | 川原 健吾，菅田 紀之，尾崎 ■ | 630-635 |
| 水中におけるRCはりのせん断疲労性状に及ぼす繰返し載荷速度の影響 | 藤本 将行，水河 洋介，佐藤 靖彦，上田 多門 | 636-641 |
| 水中におけるコンクリートの引張疲労性状について | 水河 洋介，藤本 将行，佐藤 靖彦，角田 與史雄 | 642-647 |
| RC柱の側方筋がせん断耐荷性状に与える影響 | 三上 浩，岸 徳光，佐藤 昌志，松岡 健一 | 648-653 |
| 高腹圧力下におけるPC鋼より線のフレッティング疲労に関する研究 | 森脇 渉，佐藤 靖彦，上田 多門，角田 與史雄 | 654-657 |
| 再生骨材を用いたコンクリート充填鋼管柱の力学特性について | 翁長 昌章，今野 克幸，佐藤 靖彦，角田 與史雄，今村 晃久 | 658-663 |
| 有限要素法による鉄筋コンクリート梁の衝撃応答解析 | 牛島 忠史，大沼 博志，白井 孝治 | 664-669 |
| RC平板モデルにおけるコンクリートの圧縮応力 ひずみ関係 | 佐伯 昇，志村 和紀，塩永 亮介，堀口 敬 | 670-673 |
| 三軸圧縮応力を受けるコンクリートの応力 ひずみ構成式 | 石川 徹也，大沼 博志， | 674-679 |
| 鋼コンクリートサンドイッチ棒部材のせん断耐力に関する解析的検討 | 伊藤 常正，Taufiq Saidi，古内 仁，上田 多門 | 680-685 |
| EFFECT OF THE CONCRETE COMPRESSIVE STRENGTH ON THE SHEAR CONNECTOR BEHAVIOR FOR STEEL-CONCRETE SANDWICH BEAM | Taufiq SAIDI，木村 勉一，古内 仁，上田 多門 | 686-691 |
| 鋼コンクリートオープンサンドイッチスラブの押抜きせん断破壊について | 高橋 良輔，古内 仁，上田 多門 | 692-695 |
| 白鳥大橋ケーブルカバー部の防食について | 高田 敦，渋谷 元，山地 健次，坂本 良文，菅原 登志也 | 698-703 |
| 白鳥大橋ハンガーロープの防食施工 | 本間 徹，渋谷 元，山地 健次，高田 敦，後藤 浩之 | 704-707 |
| 地域性を考慮した確率手法による未観測地点の気温推定 | 岡原 貴司，堀尾 時司，須藤 敦史，三上 隆 | 708-713 |
| 地すべり地形の未固結地山における山岳トンネルの設計 | 三木 雅司，米山 晋司，岡田 正之，鷹田 雅弘，重清 浩司，佐藤 崇彦 | 714-719 |
| EPSを用いた補強盛土の設計・施工について | 野内 宏，田村 紳一，小西 康人，高木 敏雄 | 720-725 |
| 未固結の土砂地盤における大断面パイプルーフトンネル掘倒の合理的施工法の開発 | 青木 浩彦，平野 秀昭，太田 一広 | 726-731 |