| 後方設備内包型３分割シールド・セグメント組立システムの開発 | 北原 陽一，菊地 幸雄，田中 秀樹，前田 正博，串山 宏太郎 | 2-3 |
| 溝付き二次覆工一体型セグメントの載荷試験 | 田中 秀樹，焼田 真二，柴田 祐亮，前田 正博，串山 宏太郎 | 4-5 |
| 内面が平滑な溝付き二次覆工一体型セグメントの継手構造 | 山森 規安，横田 正和，武田 邦夫，前田 正博，串山 宏太郎 | 6-7 |
| 下水道シールドトンネルにおける二次覆工工程の省略 | 金崎 伸夫，前田 正博，串山 宏太郎，出口 敏行，北原 陽一 | 8-9 |
| 後方設備内包型３分割シールドの開発 | 守屋 洋一，勝沼 清，関本 昇，前田 正博，串山 宏太郎 | 10-11 |
| ガイドローラ付きタイヤ式無操舵搬送システムの開発 | 勝沼 清，守屋 洋一，山本 征彦，前田 正博，串山 宏太郎 | 12-13 |
| 下水道再構築に向けたシールドシステムの提案 | 桐谷 祥治，前田 正博，串山 宏太郎，武田 邦夫，山本 征彦 | 14-15 |
| レジンコンクリートセグメントに関する適用性の研究 | 近 信明，斉藤 正幸，石川 隆司，丸尾 幸江 | 16-17 |
| ケーソンでのシールド直接発進到達工事について | 深田 和志，渋谷 隆，入船 敏彦，竹中 計行 | 18-19 |
| 高流動コンクリートセグメントの効率的な製造方法に関する研究（その１）－早強セメントの適用による１日２回転製造－ | 松裏 寛，菊 広樹，土田 伸治，吉本 正浩，大野 弘城 | 20-21 |
| 高流動コンクリートセグメントの効率的な製造方法に関する研究（その２）－セグメントの試作実験－ | 菊 広樹，松裏 寛，土田 伸治，高守 善紀，大野 弘城 | 22-23 |
| 高流動コンクリートを用いた鉄道用セグメントの現場適用 | 三木 章生，谷口 裕史，秋山 欣也，酒井 精二，渡辺 勇次 | 24-25 |
| シールド機内覆工への高流動コンクリートの適用 | 高橋 秀樹，田中 隆利，松浦 誠司，西田 徳行 | 26-27 |
| 鋼繊維補強コンクリートを用いたトンネル覆工板の開発（１）－強度試験結果－ | 矢郷 隆浩，木村 定雄，射場 康平，薄井 泰介，中込 幸信 | 28-29 |
| 鋼繊維補強コンクリートを用いたトンネル覆工板の開発（２）－実物覆工板を用いた単体曲げ試験－ | 射場 康平，木村 定雄，秋田谷 聡，津田 達也 | 30-31 |
| アクリル樹脂防食被覆工法における耐水圧、目地追従性能に関する考察 | 中嶋 昭宏，浅井 康彦，甘利 裕二 | 32-33 |
| 二次覆工と一体化したコンクリート内面打設型ダクタイルセグメントの採用及び設計について | 白子 慎介，桑田 幸男，天井 永人 | 34-35 |
| スライドロックジョイントの開発（その２）－継手曲げ試験－ | 小林 正典，荒井 紀之，渡辺 徹，三戸 憲二 | 36-37 |
| スライドロックジョイントの開発（その３）－ＢＫセグメント組立－ | 荒井 紀之，磯 陽夫，大江 郁夫，野本 雅昭 | 38-39 |
| スライドロックジョイントの開発（その４）－リング継手の概要－ | 野本 雅昭，長岡 省吾，中島 昌身，坂田 和也 | 40-41 |
| スライドロックジョイントの開発（その５）－リング継手せん断試験－ | 大江 郁夫，小林 正典，飯塚 吉信，長谷川 穂積 | 42-43 |
| ＰＣセグメントトンネルの継手部における止水試験 | 植益 啓一郎，清宮 理，石橋 重幸，太鼓地 敏夫，岩村 栄世 | 44-45 |
| いも継ぎセグメントの継手部止水性能について | 宮内 秀樹，飯田 博光，冨所 達哉 | 46-47 |
| リング間に鋼管挿入式継手を用いたセグメントの実証施工 | 片桐 晃，河本 武士，井本 厚，若林 正憲，岡井 史和 | 48-49 |
| リング間に鋼管挿入式継手を用いたセグメントの開発 | 峯崎 晃洋，石田 修，今井 清史，加藤 雅治 | 50-51 |
| ＭＩＤＴシート工法の開発（その１）ＭＩＤＴシート工法の概要 | 本間 昭，馬場 茂，本田 和之，橋口 彰夫，松森 健次 | 52-53 |
| ＭＩＤＴシート工法の開発（その２）室内実験によるＭＩＤＴシート工法の性能確認 | 田坂 充人，尾田 龍三，山口 和彦，森下 芳行，佐伯 忍 | 54-55 |
| ＭＩＤＴシート工法の開発（その３）現場実証施工によるＭＩＤＴシート工法の施工性確認 | 兼松 伸次，河村 邦基，石田 喜久雄，小林 泰，笠原 淳 | 56-57 |
| ＭＩＤＴシート工法の開発（その４）誘導加熱によるシート融着方法の開発と現場施工 | 本田 和之，本田 和明，田村 直明，杉田 良雄，森田 建次 | 58-59 |
| ＲＣセグメントの鉄筋量低減に関する研究 | 大野 弘城，秋葉 芳明 | 60-61 |
| ラッピング工法（トンネル外周被覆工法）の開発（その１） | 島田 哲治，原 修一，畑山 栄一，平沢 幸久，藤井 茂男 | 62-63 |
| ラッピング工法（トンネル外周被覆工法）の開発（その２）ポリエチレンシートの適用について | 竹本 光慶，芳賀 由紀夫，松岡 義治，古屋 岳文，西里 亮 | 64-65 |
| ラッピングシールド工法の実証施工 | 栄 毅熾，合田 雅郎，芳賀 由紀夫，石関 潤一，原 修一 | 66-67 |
| 親子型高速シールドの開発～その１ 概要～ | 元木 実，松下 清一，中根 隆 | 68-69 |
| 親子型高速シールドの開発～その２ 切削性能～ | 柳楽 毅，請川 誠，中根 隆 | 70-71 |
| 浅層大断面トンネル工法の適用に関する調査研究（その１）関西共同研究グループ成果報告 | 安田 亨，田村 武，橋本 正，中井 照夫，芦原 栄治 | 72-73 |
| 浅層大断面トンネル工法の適用に関する調査研究（その３）ケーススタディー１ 大断面シールド併用方式 | 石田 靖典，福田 正紀 | 74-75 |
| 浅層大断面トンネルの適用に関する調査研究（その４）ケーススタディ２ 連結ＮＡＴＭ方式 | 東尾 啓司，山下 良範，岩田 文吾 | 76-77 |
| 浅層大断面トンネル工法の適用に関する調査研究（その５）ケーススタディ３ 柱列支承方式 | 井田 隆久，坂山 安男，安田 亨，藤井 康男，廣田 雅博 | 78-79 |
| 浅層大断面トンネル工法の適用に関する調査研究（その６）ケーススタディ４ 外殻先行方式 | 神谷 章，山下 良範，藤本 直昭，福田 正紀 | 80-81 |
| 高圧ガス管敷設工事における長尺推進管の採用 | 西村 暢明，新海 元，片寄 雄司，南 隆行 | 82-83 |
| シールドトンネル用大深度立坑の実績調査 | 滝川 真太郎，恒川 修，時田 秀往，高澤 裕二，植村 勇仁 | 84-85 |
| 泥土圧シールドにおける掘削土量管理方法 | 坪井 広美，鈴木 久一，村川 徳尚 | 86-87 |
| 泥土圧シールドによる発生土再利用システムの開発 | 大塚 努，藤木 育雄，高橋 純一，藤澤 哲典，軽込 茂 | 88-89 |
| 泥土圧シールドにおける自動掘進制御 | 多島 秀司，齋藤 優，清水 友博，津賀 克巳 | 90-91 |
| ウォータージェット反射音による前方探査システムに関する基礎的研究 | 萩澤 勝，秋山 昌史，伊東 良浩，足立 一郎 | 92-93 |
| シールド掘進時の地盤挙動解析における裏込め注入圧に関する考察 | 野口 利雄，垂水 尚志 | 94-95 |
| セグメントに作用する土圧の長期計測結果と考察 | 岡市 光司，小山 茂，大道 武治，庄司 功，酒本 博 | 96-97 |
| ＭＦシールドセグメントの長期現場計測 | 加藤 精亮，清水 満，桑原 清，新井 孝弘，団 昭博 | 98-99 |
| シールドトンネルが離隔２．６ｍで交差する際の既設トンネル挙動計測 | 木下 潤一郎，田崎 泰夫，瀧澤 修一，木下 昇，植手 照博 | 100-101 |
| 小口径ハニカムセグメントの開発（１）－ピン継手引抜き試験－ | 奥野 三郎，荒川 賢治，福居 雅也，染谷 洋樹 | 102-103 |
| 小口径ハニカムセグメントの開発（２）－継手曲げ試験－ | 福居 雅也，荒川 賢治，柳原 純夫，橋口 彰夫 | 104-105 |
| リングロックセグメントによる二次履工省略施工 | 藤本 直昭，堀籠 昌弘，吉原 彰宏，矢野 直樹 | 106-107 |
| リングロックセグメントによる内水圧トンネルの施工－芝浦処理場放流渠工事－ | 田村 直明，秋葉 誠，星野 晃，石井 一郎 | 108-109 |
| 軟弱粘性土層における固形回収システムの実証 | 清水 義治，志摩 和夫，中村 太三，中西 清之 | 110-111 |
| 泥水式シールドにおける裏込材の泥水粘性への影響管理について | 田畑 覚士，中村 太三，吉田 功，小田 拓 | 112-113 |
| スーパーミニ・カーブ工法（小口径曲線推進工法）の施工 | 庄司 和矢，三澤 孝史，森田 芳樹 | 114-115 |
| 先導体回収可能な小口径推進機によるパイプルーフ施工事例 | 本田 諭，森山 智明，桑原 清，関山 貢，山本 善久 | 116-117 |
| 推進管継ぎ手部止水性評価における計測結果に関する一考察 | 江村 和明，浅野 真 | 118-119 |
| 矩形シールドにおける構造変化点の検討（その１）梁バネモデルを用いた解析 | 栗山 裕司，塚下 安彦，畔取 良典，福田 弘昌 | 120-121 |
| 矩形シールドにおける構造変化点の検討（その２）梁バネモデルとシェルバネモデルの比較 | 玉田 康一，井上 豊司，小嶋 勉，中尾 努，栗山 裕司 | 122-123 |
| 複線断面扁平シールドの課題と対応・京都市高速鉄道東西線（六地蔵北工区） | 菅 一也，中川 嘉博，北嶋 武彦，溝田 正志 | 124-125 |
| 高透水性砂礫地盤における密閉型矩形推進の施工 | 高原 正人，片山 英明，名和 芳久，林 茂郎，牛場 修 | 126-127 |
| 回収機能を有する異径断面に対応可能な推進用掘削機の開発 | 鹿野 聡，綿引 秀夫，五十嵐 寛昌，真鍋 智 | 128-129 |
| オクトパス工法の開発（その８）－シールド機幅拡縮部の止水技術 | 真鍋 智，五十嵐 寛昌，玉井 達郎，永森 邦博，波多腰 明 | 130-131 |
| 挿入式拡径泥水シールド機の開発（４） | 朝倉 猛，苫米地 英俊，小俣 文良，清水 幸範 | 132-133 |
| エアモルタル充填施工時の送水管内温度 | 山本 誠，平馬 征三，大橋 潤一 | 134-135 |
| 補助工法不要のカッタービット交換方法「リレービット工法」の施工実績報告 | 中川 雅由，真鍋 智，小坂 彰洋，永森 邦博，石丸 裕 | 136-137 |
| シールドのスポーク回転式カッタビット交換工法の開発と実施 | 久原 高志，古川 裕，高木 律，小林 芳夫，南 雅史 | 138-139 |
| 超長距離・高速掘進シールドにおけるビット摩耗特性について | 深海 仁司，田中 一雄，大道 武治，山本 享，脇田 雅之 | 140-141 |
| 想定外の岩盤に対するシールド掘進機での対応－津高幹線における施工報告－ | 田中 清 | 142-143 |
| 巨礫層におけるフィッシュテールビットの採用 | 水澤 陽介 | 144-145 |
| 学園豊崎間（大阪北部）３工区の超長距離・大深度シールドの掘進結果について | 脇田 雅之，小山 茂，渡邊 邦男，喜多 由充，小倉 崇敬 | 146-147 |
| 学園豊崎間（大阪北部）４工区の大深度シールド掘進推力について | 大道 武治，小山 茂，室田 高志，松本 祥一，上原 隆信 | 148-149 |
| 双頭アンカーセグメントの開発（その４：継手金物の小型化） | 請川 誠，松下 清一，多田 幸司，染谷 洋樹，谷崎 樹 | 150-151 |
| ウォームホイール継手の要素実験 | 多田 幸夫，永森 邦博，古市 耕輔，玉田 康一，矢島 大 | 152-153 |
| 重要構造物近傍でのＭＪＳ工及び立坑鋼矢板引抜き方法の検討 | 手塚 広明，山崎 一政，平田 憲光，舘山 洪八，林 幹朗 | 154-155 |
| 非開削工法によるシールドトンネルの撤去 | 竹鼻 淳志，多田 浩治，石田 高啓，並川 賢治，倉持 豊 | 156-157 |
| 近接工事での地下水位低下が既設構造物に及ぼす影響 | 梅田 祐樹，家入 啓輔，石井 淳治，本山 彰彦 | 158-159 |
| 景観を考慮した軟弱地盤上の補強盛土の施工 | 山崎 聡，佐々木 敏也，餘目 祥一 | 160-161 |
| 河川内への鋼殻ケーソン吊降しとそのジャッキ管理 | 関口 高志，三浦 道夫 | 162-163 |
| 刃口推進による支障物撤去と埋め戻し | 桑原 清，樋原 敏美，町永 俊洋 | 164-165 |
| シールドマシン引抜き工事（その２－施工計画－） | 榎原 健治，岩淵 常太郎，加藤 修一，篠崎 哲也，保立 尚人 | 166-167 |
| シールドマシン引抜き工事（その１－施工基準の算定－） | 篠崎 哲也，岩淵 常太郎，榎原 健治，加藤 修一，片野 孝治 | 168-169 |
| 総支保工による大型ＰＣタンクの施工 | 滝谷 正幸，田中 一，沼口 宜久，梶 好延 | 170-171 |
| 多種の混和材を用いたハイペーストＲＣＣのフレッシュ性状と圧縮強度 | 山下 雄一，天明 敏行，藤田 司，村上 祐治，菅 経城 | 172-173 |
| 環境に優しいダム用コンクリート運搬設備の開発 | 福元 洋一，嶋田 洋，佐藤 良一 | 174-175 |
| 流砂によるコンクリート製水路の摩耗における細骨材率の影響 | 新井 宗之，柴田 賢吾 | 176-177 |
| プレキャスト通廊の試験湛水期間中の挙動 | 白根 勇二，稲留 裕一，市山 健二，赤坂 雄司 | 178-179 |
| 混和材がコンクリートダム建設におけるＣＯ２削減に与える影響 | 金子 裕司，吉田 等，佐々木 隆，市原 裕之 | 180-181 |
| ダム堆砂と流木チップを用いた焼成体の基本特性について | 大矢 通弘，後藤 孝臣，内藤 斉，高橋 博 | 182-183 |
| ダム貯水池堆積物の有効利用と焼成処理に関する考察 | 後藤 孝臣，内藤 斉，大矢 通弘，天明 敏行，村上 祐治 | 184-185 |
| 既設アースフィルダム耐震補強化法の検討－山口貯水池堤体強化工事（その１）－ | 下倉 宏，町田 秀，佐久間 薫，加藤 正樹，江藤 等 | 186-187 |
| アースフィルダム耐震補強工事における既設構造物撤去実績－山口貯水池堤体強化工事（その２）－ | 神戸 隆幸，田口 靖，高田 武，濱 建樹，菅原 俊幸 | 188-189 |
| アースフィルダム耐震補強工事における補強盛土盛立時の安定性検討－山口貯水池堤体強化工事（その３）－ | 藤崎 勝利，田口 靖，高田 武，菅原 俊幸，北本 幸義 | 190-191 |
| アースフィルダム耐震補強工事における補強盛土盛立時の堤体挙動予測解析－山口貯水池堤体強化工事（その４）－ | 村上 武志，田口 靖，森川 誠司，岡本 道孝，濱 建樹 | 192-193 |
| 著しいスレーキングを起こすダム基礎岩盤の劣化防止対策について | 明石 健，田辺 敏夫，阿部 直，伊藤 裕之，高橋 一太 | 194-195 |
| ダムサイト掘削斜面の安定性に関する解析的評価の試み | 野中 樹夫，木戸 研太郎 | 196-197 |
| フォームドアスファルト混合物のアスファルト遮水壁への適用性に関する検討 | 海老沢 秀治，大野 俊夫，堀川 明広，山埜井 明弘 | 198-199 |
| 自動化骨材プラントによる骨材製造 | 冨森 淳，麻生 公裕，本山 康貴，榎本 教隆 | 200-201 |
| 本体ダムの掘削ズリを利用したＣＳＧ施工 | 川口 昌尚，大藪 勝美，江頭 正基 | 202-203 |
| 二系列ＭＹ－ＢＯＸによるＣＳＧ製造 | 永田 裕規，大藪 勝美，江頭 正基 | 204-205 |
| 堤内仮排水路閉塞工への高流動コンクリートの適用 | 佐原 晴也，廣川 正英，林 伊佐雄，田中 源吾 | 206-207 |
| コンクリートダムの細・粗骨材の急速品質管理手法の確立 | 国峯 紀彦，陣門 謙一 | 208-209 |
| 堤内仮排水路閉塞工に適用した高流動コンクリートの品質 | 山内 匡，庄司 芳之，岩崎 則夫，原田 尚幸 | 210-211 |
| 材料分離が高流動コンクリートの性状に及ぼす影響 | 小堀 俊秀，吉田 等，佐々木 隆，町田 宗久，黒羽 陽一郎 | 212-213 |
| 建設災害と施工段階における公共発注機関の責任 | 宋 虎斌，岩橋 健定，國島 正彦 | 214-215 |
| シンガポールにおける労働安全マネジメント・システムの動向 | 花安 繁郎 | 216-217 |
| ＰＣ橋架設時における安全管理支援システム－事故事例の共有化とビジュアル化－ | 張 建東，毛利 俊彦，杉田 篤彦，金沢 吉彦，城尾 和秀 | 218-219 |
| ＰＣ橋架設時における安全管理支援システム－ユーザーインタフェイスへのラフ集合論の適用－ | 岸田 岳，広兼 道幸，小森 宏昭，白 星保，藤井 友行 | 220-221 |
| 送出し工法による橋梁架設時の安全管理支援システムの開発 | 小西 日出幸，中野 克哉，荻野 啓，江藤 修一，大塚 剛 | 222-223 |
| 土石流による労働災害防止に関する調査と土石流検知システムの開発 | 堀井 宣幸，豊澤 康男，橋爪 秀夫，大野 陽子，丸山 憲治 | 224-225 |
| 現場避難実験による土石流発生時の避難時間に影響を及ぼす要因の検討 | 豊澤 康男，堀井 宣幸，玉手 聡，丸山 憲治，橋爪 秀夫 | 226-227 |
| 深い通信用マンホールの換気特性について | 小松 秀一，藤橋 一彦，深瀬 秋稔 | 228-229 |
| 音響的手法の地滑り予知システムへの応用に関する基礎研究 | Ｇａｚｉ Ｊｕｂａｙｅｔ Ｊａｌｉｌ，鳥居 邦夫，宮木 康幸 | 230-231 |
| 大水深構造物沈設システムの開発 | 古川 敦 | 232-233 |
| 近接施工における構造物の３次元変位自動計測について | 河田 誠，桑原 清，石田 芳行 | 234-235 |
| 大型カルバートけん引工事における供用線路面沈下測量システムの構築―関越自動車道嵐山地区函渠工事― | 齋藤 優，高階 守，高原 良太，千葉 博治，鈴木 雅博 | 236-237 |
| 鉄道営業線直下におけるＮＡＴＭの計測・安全管理 | 永井 宏昌，小林 理志，関 聡史，高橋 忠，岩村 巌 | 238-239 |
| トンネル上部大規模開発に伴うトンネル防護と計測管理 | 奈良 利孝，山根 寛，田代 利和，齊藤 公男 | 240-241 |
| 変状トンネルモニタリングへの光ファイバーセンサーの適用 | 坂田 英一，山下 英俊，桑原 正，志賀 正延，今井 淳次郎 | 242-243 |
| 光ファイバＦＢＧセンサによる多点計測システムの開発 | 土谷 雅人，共 放鳴，日向 洋一，浮橋 秀明 | 244-245 |
| 光ファイバセンサによる地中埋設ガス導管のひずみ計測への適用試験 | 岡田 敬一，熊谷 仁志，西村 暢明，佐々木 太郎，白石 理人 | 246-247 |
| 全方位測定傾斜計の開発 | 目野 豊，夏川 亨介，蜂須賀 義文 | 248-249 |
| 画像解析によるひずみと応力測定について | 熊谷 幸樹，近久 博志，小林 薫，中原 博隆，松元 和伸 | 250-251 |
| カラー画像を用いた代替ターゲットの自動抽出に関する研究 | 八木 和也，宮木 康幸，鳥居 邦夫 | 252-253 |
| ＣＣＤカメラ斜面監視システムを用いた地すべり予知に関する研究 | 別所 正治，宮木 康幸，鳥居 邦夫 | 254-255 |
| 精密写真測量による法面挙動の評価方法に関する室内実験について | 松元 和伸，近久 博志，小林 薫，中原 博隆，筒井 雅行 | 256-257 |
| 精密写真測量による切土法面の挙動監視について | 阿保 寿郎，近久 博志，中原 博隆，筒井 雅行，谷 信弘 | 258-259 |
| 法面の挙動監視における精密写真測量の評価について | 中原 博隆，近久 博志，筒井 雅行，熊谷 幸樹，藤井 政博 | 260-261 |
| ３次元レーザーミラースキャナーを用いた土量計測システムの構築 | 清水 哲也，村山 盛行，大津 慎一，佐田 達典 | 262-263 |
| ３次元レーザーミラースキャナーを用いた土量計測方法の検討 | 村山 盛行，清水 哲也，大津 慎一，佐田 達典 | 264-265 |
| 深浅測量データを活用した層厚管理システムの開発 | 岸本 和重，相川 秀一，中嶋 道雄 | 266-267 |
| 地盤応答特性を用いた締固め度の評価方法およびＲＩとの相関について | 大西 崇士，緒方 健治，益村 公人，黒台 昌弘 | 268-269 |
| 光ケーブルを用いた総合施工管理システムの開発・導入－淡路島・津名採土地における導入事例－ | 澤 正樹，大前 延夫 | 270-271 |
| 奥只見増設発電所地下掘削における振動制御発破の方法について | 旭 剛志，橋本 長幸，吉村 光夫 | 272-273 |
| 破砕帯における山岳トンネル交差部の情報化施工 | 須賀 敦，福井 隆晴，平井 敏昭 | 274-275 |
| ＧＰＳ測量値と航空写真測量値を利用した地球統計手法による測量精度の向上 | 本多 眞，河野 重行，大矢 隆二，重元 智史，小松 義典 | 276-277 |
| ＧＰＳを用いた造成工事支援システムの開発 | 齋藤 重明，木村 哲，杉村 正次，堀場 夏峰，齋藤 潤 | 278-279 |
| 土工事における情報化施工事例 | 早崎 勉，越谷 信行 | 280-281 |
| 土工管理システムを利用した大規模土工事の現場管理 | 目黒 智也，大前 延夫，奥村 敬司，沖 政和 | 282-283 |
| ＲＴＫ－ＧＰＳを用いた車両動態観測実験 | 町田 聡，吾田 洋一，中辻 隆，吉岡 正泰 | 284-285 |
| ＧＰＳ仮想基準点方式の広域計測実験 | 佐田 達典，大津 慎一，清水 哲也，村山 盛行 | 286-287 |
| 従来型ＲＴＫ－ＧＰＳとＧＰＳ仮想基準点方式との比較実験 | 大津 慎一，佐田 達典，清水 哲也，村山 盛行 | 288-289 |
| ＧＰＳを活用したのり面防災システムの開発 | 石川 達也，関 雅樹，荒鹿 忠義，鈴木 繁，初本 慎太郎 | 290-291 |
| 丘陵地帯におけるＧＰＳ締固め管理システムの効率的な運用方法について | 黒台 昌弘，里深 一浩，荒川 一成，大西 崇士 | 292-293 |
| ナローマルチ等の新技術を活用した盛砂の施工管理方法 | 草野 博哉，古川 好男，相川 秀一，加藤 直幸 | 294-295 |
| ＧＰＳを用いた広域地盤沈下調査に関する研究 | 大東 憲二，松田 康弘，山根 宏之 | 296-297 |
| ＧＰＳべースの各種計測システムのための運用評価ツールの構築 | 堀場 夏峰，木村 哲，杉村 正次，斉藤 重明，齋藤 潤 | 298-299 |
| ＧＰＳによる変位計測結果の処理 | 松田 浩朗，西村 好恵，清水 則一 | 300-301 |
| ＧＰＳとジャイロを用いた締固め管理システム | 皿海 章雄，片寄 学，竹野 毅，森下 裕史 | 302-303 |
| ＧＰＳシステムによる盛土の施工規定方式のモデル施工 | 竹野 毅，片寄 学，森下 裕史，皿海 章雄 | 304-305 |
| Ｗｅｂ３Ｄ技術を用いた施工状況Ｗｅｂ表示機能の開発 | 藤原 祐一郎，川田 貢，浜田 延卓，鈴木 隆 | 306-307 |
| 第二東名における規模土工の合理化施工法の開発－ＩＴ土工システムＤＲＥＡＭ－ | 片寄 学，小林 隆幸，板垣 光春，竹野 毅，川崎 廣貴 | 308-309 |
| ニューラルネットワークを用いたコンクリート締固め判定システムに関する研究 | 三澤 孝史，栗本 雅裕 | 310-311 |
| ニューラルネットワークを用いた土砂災害発生予測手法に関する一考察 | 舟橋 秀麿，時任 俊一，内藤 繁 | 312-313 |
| ＤＥＡを用いたがけ崩れ発生限界雨量線の設定とその有用性に関する研究 | 佐藤 丈晴，荒川 雅生，鉄賀 博己，中山 弘隆，古川 浩平 | 314-315 |
| ＲＢＦネットワークによる斜面要因を考慮した非線形がけ崩れ発生限界雨量線の設定手法の提案 | 倉本 和正，守川 倫，鉄賀 博己，荒川 雅生，中山 弘隆 | 316-317 |
| 土地分類細部調査情報の提供と管理・運用について | 山口 和伸，大林 成行，小島 尚人，高井 正子 | 318-319 |
| 自然シラス斜面の崩壊危険箇所評価における衛星熱赤外情報と植生指標の適用効果 | 伊代田 尚志，大林 成行，北村 良介，小島 尚人 | 320-321 |
| 超高分解能衛星データを用いた高精度地表面情報取得に関する基礎研究 | 地引 賢，町田 聡，桑原 祐史，小柳 武和 | 322-323 |
| 北関東自動車道周辺を対象とした数値地理情報の作成と集計・表現の工夫 | 八町 武志，桑原 祐史，小柳 武和，志摩 邦雄 | 324-325 |
| 衛星リモートセンシングデータを用いた茨城県北部の植生活力経年変動解析 | 渡邊 隆寛，桑原 祐史，小柳 武和，志摩 邦雄 | 326-327 |
| 高解像度衛星データの利用を前提とした建物密集度の広域的な分析の試み | 熊谷 樹一郎，卜部 裕満，東坂 一人 | 328-329 |
| 細密数値情報を利用した公園配置に関する空間分析 | 卜部 裕満，熊谷 樹一郎，東坂 一人 | 330-331 |
| 橋梁を対象としたＧＩＳ利用のためのＣＡＤデータの表現方法の検討 | 中村 修策，三上 市藏，田中 成典，窪田 諭 | 332-333 |
| ＧＦＲＰ引抜き材を用いた既設ＲＣ床版鋼鈑桁橋の補強に関する研究 | Ａｂｄｕｌｌａｈ Ｂａｓｅｍ，日野 伸一，勝野 壽男，太田 俊昭，池村 尚哉 | 334-335 |
| 既設ＲＣ中空床版橋の劣化調査と補修方法の検討 | 本荘 清司，古賀 文俊，井手上 文雄，丸屋 剛，谷口 秀明 | 336-337 |
| 既設ＲＣ中空床版橋におけるウォータージェットはつり工法と断面修復工法の検討 | 谷口 秀明，本荘 清司，上橋 孝志，奥田 和浩，古江 隆朗 | 338-339 |
| コンクリート床版を有する上フランジ高力ボルト継手の補強工法に関する一考察 | 山口 良弘，吉川 紀，岡田 洋平 | 340-341 |
| 鋼トラス桁の腐食損傷に対する耐力評価と対策工 | 阿部 允，茂木 初邦，井上 英一，浅岡 敏明，大谷 直生 | 342-343 |
| 変状したトラス下弦材の取替並びに補修 | 佐藤 清一，伊藤 昭夫，山田 正人，宮西 正人 | 344-345 |
| 外ケーブルによる桁の補強に関する基礎的研究 | 福島 啓之，新延 泰生，樋口 幸太郎 | 346-347 |
| フランジガセット溶接部の溶接欠陥を考慮した疲労強度改善工法の検討 | 三品 雄亮，三浦 丈司，中嶋 繁，鍛治 秀樹 | 348-349 |
| 鉄桁部材交換試験について | 筑摩 栄，森川 昌司，鈴木 亨，伊藤 裕一，三品 雄亮 | 350-351 |
| トンネル活線拡幅工事における覆工調査 | 山本 徹，伴 享，篠川 俊夫，歌川 紀之，中村 英孝 | 352-353 |
| 性能に着目した地盤構造物の維持管理手法に関する基礎的研究－道路トンネルの限界状態評価－ | 竹下 揚子，棚橋 由彦，蒋 宇静，吉田 直紹 | 354-355 |
| 石勝線第４紅葉山トンネルにおける地すべり対策 | 海原 卓也，小西 康人，吉野 伸一 | 356-357 |
| アーチ開削工法を用いた活線拡幅道路トンネル（その１）トンネルの拡幅設計 | 高根 務，出本 剛史，北原 次男 | 358-359 |
| アーチ開削工法を用いた活線拡幅道路トンネル（その２）トンネルの拡幅施工 | 秀島 康史，廣田 収，過能 一郎，出水 剛史 | 360-361 |
| アーチ開削工法を用いた活線拡幅道路トンネル（その３）情報化施工 | 福本 忠浩，平井 卓，上野 弘，日根 幸雄，出本 剛史 | 362-363 |
| 光ファイバセンサを用いたトンネル構造物監視について | 高塚 外志夫，藤橋 一彦，橋本 暁典 | 364-365 |
| レンガ積み覆工トンネルの変状特性と検査の着眼点 | 荒木 弘祐，櫟田 正人，鈴木 秀門 | 366-367 |
| 導電塗料を用いたひび割れ検知システムの研究 | 岡田 岳彰，小西 真治，毛利 豊重，建山 和由 | 368-369 |
| 大口径管渠補修工法の開発（その１）～工法概要と施工性試験～ | 槙本 太司，瀬下 雅博 | 370-371 |
| 大口径管渠補修工法の開発（その２）～外圧強度への効果～ | 佐野 祐一，秋山 暉，森中 宏和 | 372-373 |
| 下水処理施設における基礎杭の耐震補強事例 | 林田 岳，瀬戸 三男，三輪 誠治，豊田 和文，左子 斉 | 374-375 |
| 電気化学的犠牲材料の基礎試験と実橋への適用 | 小出 剛，原 与司人，藤原 申次，藤井 大三 | 376-377 |
| 鉄筋挿入工法による石積擁壁の耐震補強効果と試験施工 | 河畑 充弘，倉持 典夫，神部 道郎，須藤 幸司 | 378-379 |
| 実橋における耐候性橋梁の追跡調査計画 | 石崎 嘉明，石井 康裕，南條 耕平，荒川 貴之 | 380-381 |
| 新設トンネル掘削部直上にある鉄道既設トンネルの防護 | 長岡 啓一郎，小林 理志，諌山 啓，高田 英二，中川 克洋 | 382-383 |
| ウォータージェット工法の性能及び環境評価を目的とした試験施工 | 藤原 申次，松田 好史，田辺 深，森 泰樹 | 384-385 |
| 長期防錆型塗装系の暴露試験結果及びその評価 | 大西 貴浩，川上 賢明 | 386-387 |
| リスクを考慮したＲＣ構造物のＬＣＣ評価手法 | 泉 博允，小山 哲，武田 均，鵜澤 哲史，中村 孝明 | 388-389 |
| 舗装台帳データを用いたライフサイクルコストに関する研究 | 江頭 伸彦，作田 真弓，高野 伸栄，森吉 昭博 | 390-391 |
| 全体系リニューアル最適化システムへのウィルス進化型アルゴリズムの適用 | 田丸 伸一，古田 均，斎藤 麻紀子，井田 隆義，納田 高志 | 392-393 |
| 構造物の保守管理システムの作成 | 稲葉 智明，棚村 史郎，齊藤 正人，西山 誠治，佐藤 辰巳 | 394-395 |
| 加速度計による橋梁の劣化モニタリングシステム | 共 放鳴，舟田 幸太郎，佐々木 聡 | 396-397 |
| 画像モバイル伝送を利用した維持管理の現状とその評価について | 小林 一人，佐藤 昌志，星 卓見，平間 和夫，後藤 雪夫 | 398-399 |
| ネットワークを用いた合意形成型最適工程可視化システム（４Ｄ－ＣＩＣＣ）の構築 | 増田 敦彦，緒方 正剛，小林 一郎，山本 一浩 | 400-401 |
| 鉄筋コンクリート表面保護工施工の際の素地調整に関する研究 | 森川 昌司，久保 淳一郎，関 雅樹，長谷川 昌明 | 402-403 |
| 大阪湾沿岸部の鋼橋の塗膜状況調査結果 | 吉川 紀，山口 良弘，村田 修一，岡本 功 | 404-405 |
| 実大三次元震動破壊実験施設（Ｅ－Ｄｅｆｅｎｓｅ）を使用したＲＣ構造物の破壊実験計画 | 岡本 晋，大谷 圭一，加藤 敦，岡 正治郎 | 406-407 |
| 新素材を複合させた柱列式連続壁（ＳＥＷ）工法の開発－継手選定曲げ試験－ | 竹中 計行，深田 和志，谷口 良一，山内 秀夫 | 408-409 |
| ＪＥＳエレメントの軸方向の接合方法 | 安田 壽男，羽生 健，町永 俊洋 | 410-411 |
| 鋼アーチ支保工のウイングリブを代替するウイングパイプの載荷試験 | 木下 泰範，竹田 稔，西原 直哉 | 412-413 |
| ハーフプレキャスト工法における部材の一体化に関する実験的研究 | 上村 浩茂，鈴木 秀和，前川 幸次，渡辺 康夫 | 414-415 |
| 防汚機能を有する光触媒の壁高欄への試験塗布（コーティング）施工 | 赤松 政彦，橋本 靖智，井村 達哉，寺田 誠二 | 416-417 |
| トンネル保守管理システムの開発（その１）－システムの機能と特長について－ | 鈴木 秀門，渡邉 恭崇，中山 忠雅，村田 一郎 | 418-419 |
| トンネル保守管理システムの開発（その２）－開発基本方針とシステム構成－ | 村田 一郎，中山 忠雅，鈴木 秀門，岸田 良平 | 420-421 |
| 通信用非開削曲線推進対応管路（フリースペース中口径管路）の開発 | 中平 伸治，本田 健一，玉井 賀行 | 422-423 |
| ネオ・アッシュクリート（ＮＡクリート）を用いた消波ブロックの製造試験 | 斉藤 栄一，齋藤 直，半沢 稔，浜田 純夫，松尾 栄治 | 424-425 |
| 管中混合固化処理工法による水中打設における強度と混練について | 小川 元 | 426-427 |
| トレンチャー式攪拌機による新幹線盛土支持地盤改良 | 芳賀 芳治，平野 真，山洞 晃一 | 428-429 |
| 可塑性裏込め注入材による橋脚基礎洗掘部への水中充填施工について | 面高 安志，新堀 敏彦，松田 芳範，中山 台三，大黒 義男 | 430-431 |
| 天然ガス岩盤内貯蔵における気密材の変形挙動に関する室内試験 | 若林 成樹，八田 敏行，熊坂 博夫，多田 浩幸 | 432-433 |
| 天然ガス岩盤内貯蔵における気密材室内試験に対する数値解析の適用性について | 八田 敏行，熊坂 博夫，若林 成樹，多田 浩幸 | 434-435 |
| あと施工樹脂アンカー工法の省力化施工法 | 栗原 慎介，加藤 暢彦，知崎 桂三 | 436-437 |
| ハーフプレキャスト梁・スラブの組立施工実験 | 服部 尚道，宮城 敏明，玉井 真一，小西 哲司 | 438-439 |
| 複合構造橋脚用鋼管の接着剤による現場継手工法に関する実験的研究 | 西海 健二，安達 行男，高橋 昭一，長田 光司，石垣 修二 | 440-441 |
| 変状地山における切羽評価について | 津田 幸司，佐藤 純一，榎田 庸洋 | 442-443 |
| 膨張性地圧を伴うトンネルの変位と地山強度特性 | 石垣 和明，小野寺 泉，佐藤 文和 | 444-445 |
| 変断面トンネル覆工の３次元有限要素解析について | 伊藤 浩志，渡邊 伸弘，武内 秀木 | 446-447 |
| 浅層大断面トンネル工法の適用に関する調査研究（その２）浅層トンネルのメカニズムの解明 | 小嶋 勉，田村 武，濱手 慎也，市川 真治，長屋 淳一 | 448-449 |
| 双設トンネルにおけるトンネル荷重発生機構に関する研究 | 小川 澄，池添 敏，伊藤 省二，畔高 伸一，手塚 仁 | 450-451 |
| 現場計測データによるめがねトンネルの力学的挙動の検討 | 青木 宏一，上村 正人，中川 浩二，河原 幸弘 | 452-453 |
| めがねトンネル掘削に伴う支保の発生応力に関する考察－長野県飯田建設事務所・飯田市座光寺－上郷バイパス上郷トンネル工事－ | 岡本 哲也，阿久津 勝男，久保沢 公利，片桐 朗 | 454-455 |
| 大量湧水を伴う未固結砂岩層での変状対策 | 若林 宏彰，松山 健司，田畑 正昭，山田 浩幸 | 456-457 |
| 合理的な支保パターン決定への前方探査データの活用例 | 山本 浩之，笠 博義，大沼 和弘，桐原 章浩 | 458-459 |
| トモグラフィ的弾性波探査解析による解析速度値の信頼性評価 | 井上 浩一，三木 茂，河原 幸弘，中川 浩二 | 460-461 |
| ＴＢＭ先進導坑壁面情報を用いた不連続面評価とキーブロック連続解析システムの開発 | 南 浩輔，久慈 雅栄，三宅 克哉，野村 義孝 | 462-463 |
| 新しいトンネルの先受け注入材の原位置試験結果について | 岩野 圭太，山本 拓治，伊達 健介，日比谷 啓介，関 政男 | 464-465 |
| 地すべり跡地における坑口部補助工法の設計と効果 | 井上 雅人，井越 邦彰，和久田 睦，山田 浩幸 | 466-467 |
| 新しい長尺鏡ボルト工法について | 中田 雅夫，矢萩 俊二郎，羽馬 徹，田村 富雄 | 468-469 |
| ネジ付ケーブルボルトの開発と試験施工 | 栗林 勇司，宮沢 和夫，今津 雅紀，服部 修一，藤田 農武也 | 470-471 |
| 放電衝撃破砕技術を用いた高速道路車道用連絡坑の拡幅 | 山田 義教，水端 八朗，笠 博義，清水 学，荒井 浩成 | 472-473 |
| 鉄道営業直下のＮＡＴＭ施工に伴う地下水位低下工法 | 関 聡史，津守 澄男，高橋 忠，岩村 巌，永井 宏昌 | 474-475 |
| アルカリフリー液体急結剤を用いる吹付けコンクリートによる発生粉じんの抑制と跳ね返り率の低減 | 坂口 和雅，川添 純雄，富澤 直樹，川上 正史，為石 昌宏 | 476-477 |
| ポリマーセメント系充填材の湧水下での適用性検討と実施事例の報告 | 澤田 正雄，河野 重行，伊勢 寿一，黒崎 富士美 | 478-479 |
| 圧縮空気を用いない吹付け方式の試験施工 | 三河内 永康，野間 達也，中川 常雄，大槻 剛士，浅田 浩章 | 480-481 |
| 高流動コンクリートを用いた矩形断面トンネル覆工の施工 | 佐藤 常雄，若杉 芳昭，原田 義幸，河野 和彦，岩崎 則夫 | 482-483 |
| 切削即時充填式プレライニング工法用急硬性コンクリートの配合選定－横浜横須賀道路吉井トンネルの例－ | 谷口 裕史，割田 巳好，青山 昌二，篠崎 秀敏，長沢 教夫 | 484-485 |
| 切削即時充填式プレライニング工法用急硬性コンクリートの温度変化に伴う配合修正方法 | 荒木田 憲，稲葉 秀雄，谷口 裕史，割田 巳好，青山 昌二 | 486-487 |
| プレキャストパネルを用いたトンネル接合部の覆工工法 | 赤坂 雄司，佐々木 博一，盛 春雄，志田 孝司 | 488-489 |
| 立坑における急速覆工システムの開発 | 野間 達也，土屋 敏郎 | 490-491 |
| 既設橋脚の健全度調査へのウェーブレット同定の適応性に関する一検討 | 山本 和宏，庄 健介，北村 泰寿 | 492-493 |
| トンネル覆工表面撮影手法の検討 | 井上 英司，櫟田 正人 | 494-495 |
| 既設高架橋におけるコンクリート劣化度調査に関する一考察 | 山根 寛，吉川 正治，小枝 哲郎 | 496-497 |
| 人工損傷を与えた高架橋の重錘打撃特性に関する一検討 | 庄 健介，山本 和宏，山崎 裕史，吉本 博昭 | 498-499 |
| コンクリート構造物の連続打音点検システムの開発 | 持丸 修一，田中 義光，竹之内 博行，榎園 正義 | 500-501 |
| トラス橋疲労亀裂の原因究明と恒久対策の検討について | 鈴木 裕之，大木 基裕，水野 孝則，坂上 一雄，横山 雅樹 | 502-503 |
| 経年火力発電所水路基礎木杭の健全度調査について | 古川 俊也，板垣 直行 | 504-505 |
| 浮石・転石の岩体安定度評価装置の開発 | 内藤 繁，時任 俊一，舟橋 秀麿，曽根 好徳，山内 政也 | 506-507 |
| マイクロパイルの品質管理に対するインティグリティ試験の適用性 | 市村 靖光，大下 武志，井谷 雅司 | 508-509 |
| 公共工事コスト縮減対策における設計ＶＥ成果の日米比較と考察 | 小泉 泰通 | 510-511 |
| 外部コストを組み入れた建設事業の評価に関する検討 | 神山 守，藤本 聡，松井 健一，河上 誠 | 512-513 |
| コンストラクションマネジメント（ＣＭ）による予算管理の事例検証 | 小林 康昭 | 514-515 |
| わが国の地方公共団体における「公共工事の入札及び契約の適正化の促進に関する法律」の運用状況 | 藤島 博英，小林 康昭 | 516-517 |
| 対話型ＰＩプログラムに対する建設行政マネージャーの意識の分析 | 臼田 幸生，松田 千周，藤本 聡，山下 武宣 | 518-519 |
| 米国と英国の建設生産システムの改革と今後のわが国でのあり方の一考察 | 浦田 康滋，阿部 賢一，伊藤 昌勝 | 520-521 |
| 国際建設マーケットにおける“技術協力契約”とその将来展望 | 岡本 俊彦，相原 孝次 | 522-523 |
| 土木分野における技術基準類の性能規定化と国際整合性確保 | 田中 和嗣，江本 平 | 524-525 |
| 出来形管理基準の規格値と工事目的物の構造安全性に関する一考察 | 村椿 良範，松井 健一，中嶋 政幸 | 526-527 |
| 技術提案総合評価方式における評価方法の提案 | 西野 仁，藤本 聡，山下 武宣 | 528-529 |
| 建設マネジメント教育における海外留学の実態調査 | 崔 金栄，藤島 博英，小林 康昭 | 530-531 |
| 建設施工管理の変遷に関する研究－明治時代の請負契約を例に－ | 桝山 清人，安孫子 義昭 | 532-533 |
| コンクリート施工に関わる技術者および技能者の調査分析 | 亀澤 靖，松下 博通，鶴田 浩章 | 534-535 |
| 設計照査システムに基づく３次元プロダクトモデルの構築に関する一考察 | 加藤 佳孝，山下 武宣，藤本 聡，矢吹 信喜 | 536-537 |
| 発注機関におけるＩＳＯ９０００ｓ取得への取組み | 吉田 一，三輪 渡，熊本 義寛，福永 保寛，野澤 伸一郎 | 538-539 |
| データベースシステムを活用した認定鉄道事業者の「業務の記録」の管理 | 土方 康裕，上田 修司，小林 三昭 | 540-541 |
| ＸＭＬを用いたＷｅｂデータベースの構築 | 清水 悠哉，皆川 勝，田村 郷司 | 542-543 |
| 高速道路の保全業務システムのためのＸＭＬデータベースの試み | 保田 敬一，三上 市藏，三雲 是宏，今井 龍一 | 544-545 |
| 施工維持管理プロジェクトデータベースへの取り組み～施工維持ＰＤＢ基本サービスの策定に向けて～ | 服部 達也，平下 浩史，赤川 正一，堤 達也 | 546-547 |
| ＴＩＮを使った三次元造成モデル作成手法に関する報告 | 山内 格，林 寿夫，高野 琢也 | 548-549 |
| 地理情報標準に基づく測量成果の道路事業への適用性検討 | 光橋 尚司，河上 誠 | 550-551 |
| 阪神高速道路維持管理業務へのＣＡＬＳ適用検討 | 黒崎 剛史，丹波 寛夫，芳賀 謙一郎 | 552-553 |
| 建設ＡＳＰを利用した工事管理の電子化について | 豊川 和夫，宮城 勝文，原 昭男 | 554-555 |
| 電子認証技術を用いた工事打合せに関する一提案 | 馬場 健，小林 一郎，山本 一浩，西本 逸郎，緒方 正剛 | 556-557 |
| プログラム開発におけるリスク管理 | 山田 雄治，須田 清隆，本田 陽一，小野 正樹 | 558-559 |
| 鳥取県西部地震時における多々羅大橋の挙動とその検討 | 林 昌弘，磯江 浩 | 560-561 |
| 台風・豪雨時の応急対策支援を目的とした橋梁防災データ管理システムの基礎的研究 | 吉村 直記，三上 市藏，田中 成典，窪田 諭 | 562-563 |
| 合成桁橋の解体時における安全性照査 | 大幢 勝利，花安 繁郎 | 564-565 |
| 既設橋梁拡幅フローの作成と実設計での活用 | 坪村 健二，海本 健司，十林 崇，横山 正博，藤田 悟司 | 566-567 |
| 豊田ジャンクション・トラス型ジベル合成床版のモルタル漏れ防止確認試験 | 橋本 靖智，猪本 真，桂 裕成，鈴木 裕二，中岡 毅 | 568-569 |
| 鋼矢板を用いた合成床版橋の各種実験結果について | 小林 博之，神田 恭太郎，坂本 知英 | 570-571 |
| ローラーを利用した鉄道橋の横移動架設 | 江坂 成利 | 572-573 |
| 首都高速道路上を横断する歩道橋の架設工事報告 | 前田 欣昌，玉井 真一，伊藤 浩 | 574-575 |
| 第二東名富士川橋におけるジャッキアップ工・強制変形による応力改善 | 米田 幸司，高橋 昭一，貞光 誠人，笠倉 和義 | 576-577 |
| 凍結コンクリートの気密性に関する実験的研究 | 若林 雅樹，渡辺 修，中野 正文 | 578-579 |
| 凍結土の気密性に関する実験結果 | 川村 佳則，中野 正文，若林 雅樹 | 580-581 |
| ＬＮＧ地下タンクの水張試験時の底版挙動 | 佐甲 はるみ，桐山 久，小林 且典，若林 雅樹，丸山 克夫 | 582-583 |
| トンネル内の車両火災による構造部材の温度解析と耐火被覆材の効果 | 松田 貴之，清宮 理 | 584-585 |
| 鉄道営業線直下における開削・山岳併用トンネルの計画及び施工検討－東急東横線反町駅地下化工事報告（その１）－ | 山本 隆昭，小林 理志，関 聡史，坂田 真一，斎藤 茂 | 586-587 |
| 鉄道営業線直下のトンネル施工における計測管理－東急東横線反町駅地下化工事（その２）－ | 小坂 琢郎，坂田 真一，松岡 誠一，斎藤 茂，萩原 智寿 | 588-589 |
| 大規模ターミナル駅直下における深礎の機械化施工について | 西澤 政晃，鈴木 昌司，米津 真博，松野 正行，名越 雅男 | 590-591 |
| 大規模ターミナル駅直下における路下式地下連続壁の施工例 | 井澤 孝治，佐藤 進，吉川 宏，中根 理，渡辺 弘美 | 592-593 |
| 新形式道路護岸（フレア護岸）の設計手法と試製作 | 市川 靖生，三田村 浩，今野 久志，井上 雅弘，梅木 宏也 | 594-595 |
| 耐波浪性能向上型浮体構造物の弾性応答に関する実験的研究 | 上田 茂，池田 宗弘，井上 俊司 | 596-597 |
| ケーソン中詰め材への製鋼スラグ利用検討（第２報） | 篠崎 晴彦，中川 雅夫，小林 茂雄，横尾 正義 | 598-599 |
| スカート基礎を有する防衝工の施工（その１：製作・設置） | 浅井 隆一，善田 好信，米田 博 | 600-601 |
| スカート基礎を有する防衝工の施工（その２：姿勢制御） | 廣長 周治，上原 康之，米田 博 | 602-603 |
| スカート基礎を有する防衝工の施工（その３：貫入抵抗と予測式の比較） | 伊藤 政人，崎本 純治，米田 博，渡辺 朗 | 604-605 |
| １５，０００ｋＮ級ケーソンの吊筋荷重の不均等係数と底面付着力の現地計測 | 大谷 英夫，大村 啓一，秋山 敦 | 606-607 |
| 斜杭式桟橋のプッシュオーバー解析 | 横山 竜治，上田 茂，濱田 純次 | 608-609 |
| 軟弱地盤上の護岸築造における沈下管理の一手法 | 爲廣 哲也，大西 正夫，岸本 和重，谷口 君洋 | 610-611 |
| 海域環境を配慮したセメント固化処理土の水中施工方法について | 湯 怡新，宮崎 良彦 | 612-613 |
| コルゲートシースタイプ永久アンカーの細径化 | 小原 直，太田 光彦，平野 逸雄，片岡 邦昭，晴山 七郎 | 614-615 |
| 鉄道ＣＦＴラーメン高架橋地中梁－柱接合部における設計施工 | 中島 大使，瀧口 将志，田熊 幸二，津高 守 | 616-617 |
| ソイルセメント鋼製地中連続壁その１／施工性確認実験 | 渋沢 重彦，田崎 和之，田中 卓也，石田 宗弘 | 618-619 |
| Ｈ形鋼・ＲＣ合成壁の正曲げ載荷時の終局耐力に関する一考察 | 内藤 幸弘，冨所 達哉，吉本 正浩 | 620-621 |
| 真空工法によるヒービングに対する抑止効果の検証 | 川崎 栄久，塩井 幸武，熊谷 浩二 | 622-623 |
| ソイルセメント鋼製地中連続壁その２／床版接合部の繰り返し耐荷特性 | 田崎 和之，広沢 規行，石田 宗弘，今福 健一郎 | 624-625 |
| Ｈ形鋼・ＲＣ合成壁の負曲げ載荷時の挙動に関する一考察 | 吉本 正浩，冨所 達哉，内藤 幸弘 | 626-627 |
| 斜杭を用いたマイクロパイルで補強した既設基礎の水平載荷模型実験 | 井谷 雅司，大下 武志，市村 靖光，森脇 正博 | 628-629 |
| 最新の開削技術に関するアンケート調査 | 諸田 元孝，田辺 大次郎，結城 知史，大野 一昭，工藤 賢悟 | 630-631 |
| 急勾配法面による東通原子力発電所本館基礎掘削工事（その１）－急勾配法面の設計・施工－ | 羽鳥 明満，嶋田 祥一，田中 耕一 | 632-633 |
| 急勾配法面による東通原子力発電所本館基礎掘削工事（その２）－急勾配法面の健全性評価－ | 伊藤 悟郎，佐藤 道夫，玉村 公児 | 634-635 |
| 粘性土を主体とした高盛土の耐震安定性追跡調査 | 林 徹，戸松 周，服部 隆行，原田 泰之，広町 幸男 | 636-637 |
| 線路下横断構造物建設時の補助工法選定法の開発 | 津野 究，岡野 法之，小島 芳之，吉川 和行，齋藤 貴 | 638-639 |
| 物理探査を用いた地盤改良の品質確認 | 倉石 泰男，吉川 正，稲生 道裕，升本 一彦，関 政男 | 640-641 |
| 低透水性岩盤における動的注入工法の適用 | 山本 拓治，日比谷 啓介，伊達 健介，白井 俊輔，大場 康信 | 642-643 |
| 粉体噴射攪拌工法における変位抑制方法に関する一考察 | 植村 大輔 | 644-645 |
| 鉄道における盛土上防音壁の設計風荷重の考え方 | 吉村 剛，村田 清満，今井 俊昭，種本 勝二，平岡 愼雄 | 646-647 |
| 砂質地盤の定常掘削特性のモデル化に関する基礎的研究 | 小林 泰三，深川 良一，片木 聖樹，金森 洋史，佐々木 健 | 648-649 |
| 遠心力を利用した小型泥水脱水機の性能予測に関する研究 | 松浦 敦，深川 良一，建山 和由，勝見 武 | 650-651 |
| 軟弱地盤におけるＯＲタイヤの走行特性に及ぼす空気圧の影響 | Ｔｒａｎ Ｄａｎｇ Ｔｈａｉ，室 達朗，江口 忠臣，中 俊二 | 652-653 |
| 表層固結地盤の破壊沈下特性の違いが移動式クレーンの転倒に与える影響 | 玉手 聡，末政 直晃，土屋 法久，堀井 宣幸，片田 敏行 | 654-655 |
| コンテナクレーンの地震時輪荷重に関する模型振動実験 | 塩崎 禎郎，菅野 高弘，山本 俊介，佐藤 栄治，南部 俊彦 | 656-657 |
| 新型軌道陸上兼用車の開発 | 小谷 貴信，麻生 秀樹 | 658-659 |
| 自在ボーリングを用いた地盤改良工法の開発 | 相河 清実，山崎 浩之，横尾 充 | 660-661 |
| 光弾性手法によるトンネル覆工応力監視器の開発 | 茂木 初邦，佐藤 治，浅岡 敏明，小出 泰弘 | 662-663 |
| 河川管理用機械設備の遠隔監視による故障対応の迅速化 | 江原 正隆，服部 達也，荒井 猛 | 664-665 |