| 現代から未来へ | 金子 誠二 | 1-2 |
| 50年後の国づくりに向けて－４つの視点より２００年のスパンで考える－ | 富永 眞生 | 3-4 |
| 安価で環境にやさしく振動を低減させる地盤の補強法(ソルパック工法)の設計法 | 松岡 元，山本 春行，劉 斯宏，長谷部 智久，島尾 陸 | 5-6 |
| 自然（雪、風、温泉）との共生：蓄熱、熱交換、熱工学分野の展望 | 高久 達將 | 7-8 |
| ライフサイクルコストが最小で美しい永久橋 | 大島 久 | 9-10 |
| 地理情報システムと全地球測位システムに基づく行財政改革の推進 | 山村 悦夫 | 11-12 |
| 知的財産・ＴＬＯ・起業 | 中村 正博 | 13-14 |
| 文明を支える社会資本論 | 中島 威夫，田崎 忠行，西川 和廣 | 15-16 |
| 土木倫理学の構成 | 佐藤 吉彦 | 17-18 |
| 国際的適地主義と流動化のもとでの国づくり ―50年後の国づくりに向けて― | 荒木 英昭 | 19-20 |
| トータルシステム・エンジニアリングとしての土木技術 | 五十嵐 日出夫，鈴木 聡士，大井 元揮 | 21-22 |
| 50年後の国づくりに向けて－５０年前を顧みて | 阿部 英彦 | 23-24 |
| 今年生まれる孫のために | 中沢 亨 | 25-26 |
| 「21世紀水道宣言」をもとに将来のあり方の考察 | 石井 健睿 | 27-28 |
| 2050年の日本の海 広大な日本の海の活用－人類の持続的発展を求めて－ | 久田 安夫 | 29-30 |
| 1998年中国における大洪水と日中技術交流の展望 | 早川 典生，陸 旻皎 | 31-32 |
| 50年後の水防災のため | 岸井 徳雄，早野 美智子，葛葉 泰久 | 33-34 |
| サステーナブル・サニテーション | 石崎 勝義，小林 将也，三浦 真慈，章 天楽 | 35-36 |
| 都市部における高潮防災システムの構築 | 清宮 理，井上 興治 | 37-38 |
| 中国大陸の緑化と我が国の環境問題について | 松林 正之 | 39-40 |
| 循環型社会構築のための概念としての「Re-エンジニアリング」 | 有岡 正樹，森 邦夫 | 41-42 |
| 50年後の国づくりに向けて－身近なことで環境保全を理解しよう－ | 清水 秀昭，高江州 悟 | 43-44 |
| 橋梁建設に関する環境問題 | 泉 満明 | 45-46 |
| 日本型ミチゲーションの提言 | 勝井 秀博 | 47-48 |
| 一般焼却灰の焼成炉によるリサイクルへの道 | 下村 嘉平衞，八反田 英仁 | 49-50 |
| 回復と波及のプロセス | 西中村 和利 | 51-52 |
| 50年後の国づくりに向けて | 岡 哲 | 53-54 |
| ２１世紀半ばにおける社会基盤施設の良質な保全のための二、三の提言 | 片脇 清士 | 55-56 |
| ２１世紀の土木技術者の役割“キーワードは『安全』『自然』『信頼』『エネルギー』” | 有賀 義明 | 57-58 |
| いかにして土木遺産たり得るか | 武部 健一 | 59-60 |
| ザ・バウンダリー・スペース・サイエンスの提唱と世界の単位・社会の単位 | 橋本 識秀 | 61-62 |
| 国内的・国際的視野からの国土・都市整備の展望 | 堀江 興 | 63-64 |
| ５０年後の日本と海峡横断道路、津軽海峡大橋 | 塩井 幸武 | 65-66 |
| 50年後の国造りに向けて | 山本 武夫 | 67-68 |
| 都市交通計画の目指すべき方向とそのための財政システムの転換誘導策の提案 | 河上 省吾 | 69-70 |
| 町づくりと都市交通：欧米諸国と日本の違い－２１世紀の子供たちに残す日本－ | 中野 雅弘 | 71-72 |
| 本州北海道連絡路施設建設のための課題の考察 | 岡田 包儀，桜井 宏 | 73-74 |