| 既設トンネルの覆工背面空洞調査法（ＰＶＭシステム）の開発（その１）－基礎実験及びトンネル覆工での実証－ | 西村 晋一，大嶋 健二，河野 重行，阿部 裕之 | 1-2 |
| 既設トンネルの覆工背面空洞調査法（PVMシステム）の開発（その２） ～SOMによる判定法～ | 本多 眞，城間 博通，大嶋 健二，若林 成樹，安部 透 | 3-4 |
| トンネル覆工における高流動鋼繊維補強コンクリートの採用 | 福田 博光，笠松 弘治，小川 澄，伊藤 省二 | 5-6 |
| 二次覆工に適用する鋼繊維補強高流動コンクリートの特性に関する一考察 | 安田 敏夫，酒井 松男，岡澤 祐三，赤井 知司 | 7-8 |
| New PLS工法用スリットコンクリートへの高性能減水剤の適用 | 谷口 裕史，日向 哲朗，喜多 達夫，小菅 啓一，三島 俊一 | 9-10 |
| 二次覆工コンクリートにおける膨張材のひび割れ低減効果に関する現場試験 | 佐竹 紳也，三園 憲治，村上 正一，畑 浩二，木梨 秀雄 | 11-12 |
| 覆工コンクリートの収縮ひび割れ抑制に関する実験的検討 | 馬場 弘二，伊藤 哲男 | 13-14 |
| 回転打音を用いたトンネル覆工変状調査に関する研究 | 村田 真一，吉武 勇，進士 正人，中川 浩二 | 15-16 |
| ひび割れを有するRC覆工の初期劣化進展とその考察(1)乾湿繰返し作用に対する性能 | 長 正人，木谷 理志，木村 定雄 | 17-18 |
| ひび割れを有するRC覆工の初期劣化進展とその考察(2)塩化物イオン(Cl－)の浸入に対する性能 | 阿部 雅孝，丸山 高生，木村 定雄 | 19-20 |
| ひび割れを有するSFRC覆工の初期劣化進展とその考察(乾湿繰返し作用および塩化物イオンの浸入に対する性能) | 今井 亮英，吉田 行生，木村 定雄 | 21-22 |
| ケーブルボルトの口元固定具の開発と室内耐力試験結果 | 大塚 勇，青木 智幸，柴田 勝実 | 23-24 |
| 山岳トンネルにおける長尺ロックボルト工の現状 | 黒坂 聡介，伊藤 哲男，大嶋 健二，桜井 敏晴 | 25-26 |
| GFRP管による長尺鏡ボルト工法の開発 | 加藤 健治，木梨 秀雄，白旗 秀紀，松田 安則 | 27-28 |
| 大規模地下空洞盤下げ掘削における緩め発破工法の適用について | 河邉 信之，西村 毅，市丸 義次 | 29-30 |
| 山岳トンネル省エネ照明設備計画事例紹介 | 永井 泉治，海野 達夫，三木 正司，菖蒲迫 正之，滝口 賢一郎 | 31-32 |
| 円筒殻理論に基づくトンネル支保効果について | 藤田 佳彦，三上 隆，佐藤 京，小池 明夫 | 33-34 |
| 脆弱地山での二重支保工の効果と作用荷重 | 四宮 圭三，菊池 晋，玉井 靖広，石松 辰博 | 35-36 |
| 斜坑におけるレイズボーラー掘削データによる地山評価について | 三浦 智哉，河邉 信之，高森 重治 | 37-38 |
| 第二東名・名神トンネルの支保のマルチ化試験施工 | 赤木 渉，伊藤 哲男 | 39-40 |
| 膨張性地山における多重支保工法の適用 | 小島 隆，竹津 英二，小杉 勝之 | 41-42 |
| 小口径鋼管フォアパイリングの応力測定 | 武内 秀木，大森 禎敏，森 武志，木村 祝啓，逵 敏弘 | 43-44 |
| ＴＳＰ探査結果に基づく非常駐車帯位置決定の活用例 | 山本 浩之，笠 博義，大沼 和弘，寺嶋 正章 | 45-46 |
| 掘削過程で比抵抗調査を用いた山岳トンネルの事例 | 竹知 芳男，金口 正幸，山田 祐士，龍川 展行 | 47-48 |
| PDAを用いたダンプ運行管理支援システムの運用と一考察 | 飯塚 元輔，原 登志和，秋山 満敏，吉田 尊 | 49-50 |
| 長井ダムにおけるグラウチング管理システムの運用 | 大西 朝晴，浜子 正，宇津木 慎司，富森 淳 | 51-52 |
| 大規模アスファルトフェ―シングダム工事への情報化施工（IT施工）の適用（その２） | 菅野 義人，太田 一広，飯塚 一人，江藤 隆志 | 53-54 |
| 海底下複合地盤におけるシールド掘進管理 | 林 裕悟，難波 正弘，久保 誠二，杉元 裕紀 | 55-56 |
| 既設水路トンネル直下７ｍで交差する偏平大断面トンネルでのリスク低減 | 坪井 広美，小林 隆幸，今村 博行 | 57-58 |
| 近接施工における既設ＲＣ構造物の新しい管理手法－曲率管理― | 日下部 昭彦，横山 知昭，手塚 広明 | 59-60 |
| 遠隔操縦ロボット（ロボQ）の開発 | 茶山 和博，藤岡 晃，藤本 昭，松岡 雅博 | 61-62 |
| ＧＰＳを利用した盛土締固め管理システムの開発―その1：施工管理基準値の設定― | 横田 聖哉，吉田 武男，鈴木 昭彦，三浦 悟 | 63-64 |
| ＧＰＳを利用した盛土締固め管理システムの開発―その2：システムの高度化検討― | 三浦 悟，横田 聖哉，江口 和義，吉田 安利 | 65-66 |
| GPSおよび加速度計を用いた締固め管理システムの現場実証実験－加速度計による地盤反力指標の適用性の検討－ | 角田 晋相，森 正嗣，藤田 三登士，高橋 英和，高津 忠 | 67-68 |
| 締固め管理システムに関する研究-管理基準についての一提案- | 早崎 勉，越谷 信行 | 69-70 |
| 3次元CADを活用した土工管理システムの開発 | 緒方 正剛，原 登志和，秋山 満敏，村井 重雄 | 71-72 |
| 中部国際空港用地造成における情報化施工管理 | 佐藤 恒夫 | 73-74 |
| RTK-GPS／三次元レーザースキャナーを用いた自走型地形計測システムの開発 | 大津 愼一，佐田 達典，村山 盛行 | 75-76 |
| 県道から80ｍ上方の急斜面における坑口部の施工 | 今村 新吾，池田 進，勝浦 広己，永田 功，高橋 浩 | 77-78 |
| 山岳トンネルの未固結火山灰地質における補助工法の施工事例報告 | 中島 雅友，白旗 秀紀 | 79-80 |
| 海底トンネル内部からの上向き止水注入の施工管理 | 大坂 和弘，福與 智，永田 健二，穴田 文浩 | 81-82 |
| 海底トンネル内部からの立坑構築 その1 工法の選定と計画 | 大森 禎敏，穴田 文浩，永田 健二，大坂 和弘 | 83-84 |
| 海底トンネル内部からの立坑構築 その2 施工実績 | 藤山 浩司，穴田 文浩，福與 智，大坂 和弘 | 85-86 |
| 既設水路トンネル直下７ｍで交差する偏平大断面トンネルの施工 | 今村 博行，福田 美文，前 啓一 | 87-88 |
| 大深度立坑送排泥制御システムの開発 ～流体輸送による立坑掘削土の上向き連続搬出～ | 内藤 渉，栄 毅熾，服部 勝佳 | 89-90 |
| 国内における立坑・斜坑のデータベース化と瑞浪超深地層研究所の立坑内径 | 今津 雅紀，坂巻 昌紀，佐藤 稔紀，見掛 信一郎 | 91-92 |
| トンネル吹付けコンクリート施工時の発生粉じんと集じん換気に関する解析的検討 | 眞岸 徹，石原 雅規，大下 武志 | 93-94 |
| 高強度吹付けコンクリートの粉じん低減効果に関する検討 | 大嶋 健二，伊藤 哲男，平間 昭信，岩城 圭介 | 95-96 |
| 液体急結剤を用いた吹付けコンクリートの試験施工 | 宮崎 亮司，浅見 均，畑生 浩司，黒岩 清貴，上村 隆三 | 97-98 |
| 小断面トンネルにおける吹付けコンクリートの粉じん低減に関する提案 | 平間 昭信，川北 眞嗣，松原 利之，山田 博，黒坂 聡介 | 99-100 |
| 石炭灰原粉を用いた湿式吹付けコンクリートの現場施工 | 山崎 泰典，松田 敦夫，齋藤 直，安野 孝生，赤崎 修一 | 101-102 |
| 市街地近接トンネルにおける発破影響対策試案 | 宮坂 好彦，田村 道雄，水谷 伊孝，宮林 辰雄，野村 貢 | 103-104 |
| ＴＢＭ掘削時に発生する固体音対策の試み | 野本 寿，水野 晋，戸松 征夫，佐々木 亮治 | 105-106 |
| ＴＢＭ掘削時の条件による振動・騒音影響の相違 | 戸松 征夫，水野 晋，後藤 二郎，仲野 義邦 | 107-108 |
| 地山の内部摩擦角に着目したトンネルの岩種分類の提案 | 三上 元弘，竹林 亜夫，國村 省吾，奥井 裕三，呉 旭 | 109-110 |
| トンネル掘削時の坑内変位量と地山強度比および内部摩擦角の関係 | 竹林 亜夫，呉 旭，松井 保，三上 元弘，國村 省吾 | 111-112 |
| 大断面トンネル本坑拡幅時のTBM導坑を利用した変位計測による地山挙動評価 | 國村 省吾，伊藤 哲男，赤木 渉，中西 昭友 | 113-114 |
| 現場計測結果に基づくめがねトンネル施工による地表面沈下挙動に関する研究 | 若狭 紘也，進士 正人，中川 浩二，青木 宏一，上村 正人 | 115-116 |
| 変形速度に着目したトンネル変状の実態と補強のタイミングについて | 奥井 裕三，太田 裕之 | 117-118 |
| 地すべり地形における急勾配トンネルの掘削 | 高科 浩之，渡邉 良和，高橋 浩，柳田 利行，山田 剛弘 | 119-120 |
| 川原湯トンネルの安山岩崩落物堆積区間における地山安定対策工 | 笹尾 春夫，齋藤 貴，宇田 誠，田口 芳範，貝原 登 | 121-122 |
| 山岳部トンネル坑口における斜坑門工の適用 | 辻田 彩乃，進士 正人，中川 浩二 | 123-124 |
| 工期短縮を目的とした工程検討および軟弱地盤対策 | 早川 邦雄，山菅 正人，松本 正士 | 125-126 |
| 真空圧密工法による未圧密地盤の沈下促進対策への適用 | 米谷 宏史，椎名 貴彦，新舎 博 | 127-128 |
| 地下鉄銀座線排水ポンプ室改良における湧水対策 | 片山 浩志，古川 三千男，小野 考 | 129-130 |
| 拡縮方式を用いた低排土型の地盤改良工法の開発 | 土井 敏正，堤 則男，大岩 忠男，樋口 雅博 | 131-132 |
| RASコラム工法における改良土の配合設計に関する一考察 | 宮村 孝司，黒木 義富 | 133-134 |
| 同時削孔方式による硬質地盤対応型プラスチックボードドレーン打設機の開発 | 上田 正樹，杉原 広晃，木村 道弘，大寺 正志 | 135-136 |
| 誘導式水平ボーリング技術を用いた薬液注入工法の開発 | 川井 俊介，志波 由紀夫，檜垣 貫司，勝田 力，鈴木 毅彦 | 137-138 |
| 大断面矩形シールドの掘進実績と評価 | 菅 一也，岡崎 弘，溝田 正志，古賀 亮一，杉山 弘士 | 139-140 |
| 矩形セグメントの挙動について | 赤坂 直人，岡山 三郎，中尾 努，岩橋 正佳，青木 敏行 | 141-142 |
| 一層一径間矩形セグメントの逆解析結果 | 岩橋 正佳，井上 豊司，菅 一也，赤坂 直人，前島 稔 | 143-144 |
| 一層二径間矩形セグメントの逆解析結果 | 青木 敏行，塚下 安彦，溝田 正志，古賀 亮一 | 145-146 |
| 矩形覆工のシェル要素を用いた３次元FEMモデルによる解析結果について | 佐々木 貴史，久保田 敏和，溝田 正志，滝本 邦彦，赤坂 直人 | 147-148 |
| 矩形シールドトンネルの変形が地盤に及ぼす影響について | 中野 尊之，古川 衛，中尾 努，杉山 弘士，五十嵐 寛昌 | 149-150 |
| 大深度・大口径地下河川トンネルに大開口を構築するための補強構造 －外郭放水路第4工区のうち大落古利根川連絡トンネル接続部の設計施工工事（その１）－ | 玉田 康一，荒木 茂，吉田 英信，横山 弘善，宅間 朗 | 151-152 |
| 大深度におけるシールドトンネル工事の施工時荷重の現場計測結果について | 栗木 実，中村 益美，松浦 將行，佐藤 裕明 | 153-154 |
| ツインスクリュシールド工法による砂礫地盤での磨耗防止対策の開発 | 伊東 憲，栄 毅熾，中根 隆 | 155-156 |
| 併設シールドトンネルの影響評価方法に関する検討 | 田嶋 仁志，石田 高啓，川田 成彦，小林 靖典，斉藤 正幸 | 157-158 |
| つくばエクスプレス（常磐新線）常磐道トンネルにおける超低土被りシールドの施工 | 松永 卓也，石徳 博行，平手 知，岸本 章士 | 159-160 |
| シールド通過に伴う支障物撤去 | 郡山 剛，米島 賢二，大石 敬司，橋口 弘明，山村 学 | 161-162 |
| 臨海大井町駅新設に伴う薬液注入工事施工報告（注入効果の評価） | 駒延 勝広，高橋 浩一，松本 伸，大河内 保彦 | 163-164 |
| 臨海大井町駅工事における動態観測（地盤ひずみ計の開発） | 高橋 浩一，松本 伸，大河内 保彦 | 165-166 |
| 臨海大井町駅工事における地盤ひずみ計測（埋め戻し材の検討） | 松本 伸，高橋 浩一，大河内 保彦 | 167-168 |
| コンパクトシールド工法による急曲線掘進実績について | 千代 啓三，藤崎 満，平峯 正六，棚本 英史，焼田 真司 | 169-170 |
| ホークカットアンカーを利用したリング継手の現場計測結果について | 宇田川 徳彦，松浦 將行，守屋 洋一，早川 淳一，田中 秀樹 | 171-172 |
| 小口径長距離曲線推進工法（スーパーミクロ工法）の実施例について（その１） | 森岡 錦也，山崎 貴弘，依田 庸夫，大岩 忠男，渡部 義明 | 173-174 |
| 小口径長距離曲線推進工法(スーパーミクロ工法)の自動測量システムについて（その２） | 高橋 弘樹，加藤 寿徳，宮川 恒夫，堀中 俊治，寺内 正憲 | 175-176 |
| 小口径長距離曲線推進工法（スーパーミクロ工法）のインナーユニットについて(その３） | 保立 尚人，折出 健一，金原 三雄，中村 憲司，大谷 英之 | 177-178 |
| 小口径長距離推進工法(スーパーミクロ工法)用推進管について（その４） | 古田 泰久，熊谷 幸博，大崎 裕成，片野 孝治，中山 晃 | 179-180 |
| 急曲線推進工法の計画設計 | 後藤 隆二，櫻井 芳和，八木 伸明，関根 富明 | 181-182 |
| 低床台車型２分割シールドの開発 | 菊池 幸雄，高久 節夫，勝沼 清，武田 邦夫，金崎 伸夫 | 183-184 |
| Landsat ETM+、MSSによる多摩川上流水源林における森林植生状態の評価 | 阪本 圭，近藤 太一，菅 和利 | 185-186 |
| 街路パターンを考慮した建物密集タイプの判別精度向上に関する試み | 川勝 雄介，熊谷 樹一郎 | 187-188 |
| 日立市を対象とした傾斜と土地被覆の関連性 | 石渡 孝志，小柳 武和，桑原 祐史，志摩 邦雄 | 189-190 |
| 都市内緑地分布の広域分析に関する一考察 | 石澤 秀和，熊谷 樹一郎，川勝 雄介 | 191-192 |
| 茨城県内北関東自動車道沿線地域における沿線開発と自然環境の関連性 | 桑原 祐史，八町 武志，志摩 邦雄，小柳 武和 | 193-194 |
| GPS技術を用いた鉄道構造物変動量測定 | 稲葉 智明，羽矢 洋 | 195-196 |
| ＧＰドーザの地盤高測量への適用性について | 栗原 正美，中村 伸夫，田端 竹千穗，新原 一行，後藤 清 | 197-198 |
| シールド工事の地中接合の施工実績 | 関口 高志，蜂谷 健，上野 修，三宅 悟志 | 199-200 |
| 機械式T字接合シールド工法（T-BOSS工法）による実施工報告 | 高松 伸行，外裏 雅一，山森 規安，高橋 範俊，堀 浩之 | 201-202 |
| 凍結工法を用いた大深度地中接合工事における施工管理について | 加藤 健治，野村 博和，加藤 周三，深澤 裕志，石原 和典 | 203-204 |
| 凍結工法を用いた大深度地中接合工事における計測管理について | 伊豆田 久雄，野村 博和，加藤 周三，深澤 裕志，加藤 健治 | 205-206 |
| 「VASARAシールド工法」の開発（その1） | 杉山 雅彦，永森 邦博，橋本 博英，滝沢 清一郎，青柳 孝義 | 207-208 |
| 「ＶＡＳＡＲＡシールド工法」の開発（その２） | 浅野 裕輔，中川 雅由，亀山 健一，染谷 洋樹，波多腰 明 | 209-210 |
| 「ＶＡＳＡＲＡシールド工法」の開発（その３） －部分拡幅実証実験－ | 真鍋 智，松浦 正典，五十嵐 寛昌，國藤 崇，東 隆史 | 211-212 |
| スライドコッター継手の鋼製セグメントへの適用（その１） | 宮澤 昌弘，北村 昌文，松山 結城，森 孝臣 | 213-214 |
| スライドコッター継手の鋼製セグメントへの適用（その２） | 北川 滋樹，野田 賢治，豊島 径 | 215-216 |
| 大断面ハニカムセグメントの軸力を導入した継手性能確認試験 | 遠道 康裕，角田 浩，高橋 忠，荒川 賢治 | 217-218 |
| リングロックセグメントのリング継手力学特性に関する検討 | 片岡 希誉司，奥 利明，田村 直明，小林 一博，岩田 和実 | 219-220 |
| mmＳＴ工法によるトンネル構造の部材実験 | 三桶 達夫，趙 唯堅，内海 和仁，森 健太郎，木下 琢雄 | 221-222 |
| ラッピング工法・シートガイド装置の開発（その１：開発概要） | 島田 哲治，原 修一，畑山 栄一，輪違 隆志 | 223-224 |
| ラッピング工法・シートガイド装置の開発（その２：装置概要） | 野元 義一，栄 毅熾，福居 雅也，杉森 真 | 225-226 |
| ラッピング工法・シートガイド装置の開発（その３：性能確認実験） | 三澤 孝史，芳賀 由紀夫，高橋 春夫，富松 宏明 | 227-228 |
| ＧＴセグメントの性能確認試験（その１）－セグメント概要・軸力導入継手曲げ試験－ | 吉田 健太郎，鈴木 義信，永森 邦博，佐久間 靖 | 229-230 |
| ＧＴセグメントの性能確認試験（その２）－リング継手せん断試験・添接曲げ試験－ | 齊藤 祐輔，古市 耕輔，本田 智昭，尾上 聡 | 231-232 |
| ＣＢ(Curve-bolt Block Segment)セグメント(仮称)の開発 ～ 岡南共同溝２工区工事の施工実績 ～ | 中川 雅由，岡本 伸城，伊藤 祐作，元山 一也，今井 由 | 233-234 |
| ＱＢ（クイックブロック）セグメントの開発（その５） ～ 平成12年度19号春日井共同溝大泉寺工事 ～ | 山本 行高，加納 行雄，辻井 孝，高橋 誠，臼井 徹弥 | 235-236 |
| ＱＢ（クイックブロック）セグメントの開発（その６） ～ ＱＢセグメントIIの開発 ～ | 小坂 琢郎，古市 耕輔，吉田 健太郎，藤野 豊，佐久間 靖 | 237-238 |
| ＱＢ（クイックブロック）セグメントの開発（その７） ～ ＱＢセグメント（ＴＹＰＥ―II）リング組立実験 ～ | 横井 伸昭，中川 雅由，盛岡 義郎，藤野 豊，佐久間 靖 | 239-240 |
| 継手を併用したプレストレス導入セグメントの開発 | 森 芳樹，宮澤 昌弘，森 孝臣 | 241-242 |
| 良質地盤対応のダクタイルセグメントの開発 | 浜田 要，青木 敏行，向野 勝彦 | 243-244 |
| 大容量処理に対応した泥水濃縮システムの開発（I）（濃縮デカンタ） | 市川 政美，斎藤 昭彦，中村 太三 | 245-246 |
| 大容量処理に対応した泥水濃縮システムの開発（II）（濃縮デカンタ） | 田畑 覚士，石川 秀一，土橋 功，斉藤 昭彦 | 247-248 |
| 泥水シールド工法における崩壊性地盤での泥水の役割と必要性能（その1） 崩壊性地盤における逸泥の問題と対策 | 高橋 聡，小林 一男，佐久山 晋 | 249-250 |
| 泥水シールド工法における崩壊性地盤での泥水の役割と必要性能（その2)～従来型泥水とPAA泥水のレオロジー特性の相違～ | 佐久山 晋，小林 一男，高橋 聡，佐藤 巌 | 251-252 |
| 泥水シールド工法における崩壊性地盤での泥水の役割と必要性能(その3) ガラスビーズを使用した崩壊性における泥水浸透実験結果 | 小林 一男，高橋 聡，佐久山 晋，杉山 博一 | 253-254 |
| 万能型シールド工法の開発 | 栄 毅熾，園村 俊一，中根 隆 | 255-256 |
| シャークビット工法の開発（その１：工法概要） | 小林 曉，原 修一，小林 曉，野元 義一，林 友幸 | 257-258 |
| シャークビット工法の開発（その2：交換検討） | 白上 勝章，野元 義一，林 友幸，原 修一，小林 暁 | 259-260 |
| トンネル構造物のライフ・サイクル・デザイン手法の構築(1) | 水谷 進悟，清水 幸範，木村 定雄 | 261-262 |
| ひび割れを有するシールド工事用セグメントの初期劣化進展とその考察（1）中性化に対する性能 | 水上 優，上野 洋介，木村 定雄 | 263-264 |
| ひび割れを有するシールド工事用セグメントの初期劣化進展とその考察(2) 塩化物イオンの浸入に対する性能 | 三村 聡，坂井 雄治郎，木村 定雄 | 265-266 |
| 耐酸性コンクリートのミニシールドセグメントへの適用 | 成島 照和，原田 昌弘，杉山 武，宮川 恒夫，田中 勇 | 267-268 |
| アクリル樹脂防食被覆工法の耐摩耗性実験の報告 | 小林 修，松下 清一，宇野 祐一，斎藤 弘志 | 269-270 |
| 耐火被覆材を施したセグメントの耐火実験 | 河本 一郎，安田 扶律，仲 義史 | 271-272 |
| シールドトンネル開削切開き工法の概要について | 大場 新哉，小島 直之 | 273-274 |
| シールドトンネル開削切開き部における鋼殻の設計法について | 小島 直之，大場 新哉，山中 宏之，森 益基 | 275-276 |
| 大深度地下駅と交差する既設地下駅のアンダーピニング急速施工 | 荻野 竹敏，大塚 努，脇山 治樹，川澄 邦康 | 277-278 |
| 大規模な仮受け工における導坑施工方法の改善 | 渡辺 幹広，井上 真次，長光 弘司，奥野 光弘，田島 新一 | 279-280 |
| 大規模な仮受け工における地下水位低下に伴う函体挙動 | 田島 新一，井上 真次，長光 弘司，渡辺 幹広 | 281-282 |
| リチャージ工法における地下水位管理システム | 佐々木 俊平，住吉 卓，山村 博孝，杉本 隆男 | 283-284 |
| 高強度コンクリート適用による地中連続壁のカッティング | 近藤 浩二郎，森 健太郎，田崎 信一 | 285-286 |
| 土留め弾塑性計算における覆工桁の軸剛性評価に関する一考察 | 佐久間 誠也，石田 高啓，佐藤 元紀 | 287-288 |
| 新しい盤ぶくれ防止(ZAOS)工法の実施工 | 竹中 計行，堀内 俊宏，前嶋 匡，山下 坦良，菊地 将朗 | 289-290 |
| 場所打ち土留杭による長大切土のり面の安定勾配化 | 武田 克彦，橋本 昌朗，林 光芳，山内 由紀彦 | 291-292 |
| 下水道管路点検・補修用仮設工法「水替えシステム」の開発 | 下埜 雅裕，松本 清 | 293-294 |
| 下水道更生管の長期試験簡略化に関する提案 | 北川 英二，藤井 善通，溝口 真知子，仲井 朝美，濱田 泰以 | 295-296 |
| トンネル覆工・内装板同時施工法の開発 | 南 浩輔，足立 宏美，北澤 剛，井上 博之 | 297-298 |
| 水ガラス系材料による山岳トンネル背面空洞充填材の開発 | 中田 雅夫，山本 信幸，竹越 重治，伊藤 義民 | 299-300 |
| PVA繊維マットを用いた補修・補強工法の試験施工 | 土井 至朗，西脇 敬一，山村 康夫 | 301-302 |
| 表面保護工塗装材の動的ひび割れ追従性実験 | 鳥居 良寛，鶴田 孝司，塚田 光司 | 303-304 |
| コンクリート桁への表面保護工適用にあたっての実橋挙動調査 | 中西 巧，杉崎 英司，野室 明久，鳥居 良寛，成瀬 雅也 | 305-306 |
| 表面変状展開図作成支援システムの開発 | 三村 朋裕，熊谷 成之，内藤 欣雄，松井 健一，高橋 秀樹 | 307-308 |
| 城郭石垣管理におけるデータベース構築に関する検討 | 日向 哲朗，笠 博義，黒台 昌弘，平井 光之 | 309-310 |
| 交通データを用いた首都高速道路の累積損傷度の算出 | 永井 政伸，時田 英夫 | 311-312 |
| 壁面近傍の粒子挙動を考慮した流砂によるコンクリート製水路の摩耗 | 松井 宏充，新井 宗之 | 313-314 |
| テストハンマー試験による構造物表層部コンクリートの劣化状況の簡易診断手法 | 池田 正昭，鎌田 敏郎，川島 昌彦 | 315-316 |
| 新幹線トンネルにおける桁構造化杭の応力挙動 | 佐藤 治，平間 靖夫，土井 啓二 | 317-318 |
| 探針試験装置を用いたトンネル背面地盤の緩み領域の調査 | 長谷川 真吾，鈴木 延彰，渡邊 誠司 | 319-320 |
| 橋梁の挙動の測定手法としての光ファイバセンサの適用に関する一考察 | 前田 信行，佐々木 慎一，田口 史雄，山下 英俊 | 321-322 |
| 複数ニューマチックケーソンの同時沈設時における隣接ケーソン間の地盤挙動 | 幸田 和明，下間 充，増子 康之 | 323-324 |
| Respe-J工法により大口径下水道幹線の直下にボックストンネルを構築 | 小玉 正文，杉田 文隆，下田 勝彦，加藤 悟 | 325-326 |
| JR線交差部におけるトンネル仮インバート施工について | 河田 誠，青木 大地 | 327-328 |
| プレキャスト版を用いた円形大断面JESトンネルの二次覆工について―首都高速中央環状王子線・飛鳥山トンネルJR施工部― | 青木 大地，河田 誠，小山 宏，関山 貢 | 329-330 |
| 縦JESを用いた連壁の施工について | 加藤 精亮，西澤 政晃，松沢 智之 | 331-332 |
| 地中鋼板挿入試験について（砂地盤および粘性土地盤への適用） | 有光 武，長尾 達児，中嶋 智，五十嵐 弘記，久保木 司 | 333-334 |
| 地中鋼板挿入試験について（礫質土地盤への適用) | 大田 英司，有光 武，五十嵐 弘記，芝岡 竹雄，久保木 司 | 335-336 |
| 高強度気泡軽量モルタルを使用したトンネル防護工の施工について | 宮崎 正樹，野田 豊範，高木 政道 | 337-338 |
| 大規模複合構造の接合部におけるシアコネクタの検討 | 岡島 正樹，大場 新哉，小島 直之，一宮 利通，吉田 健太郎 | 339-340 |
| 共同溝でのゴム製止水継手部のねじり解析 | 榊原 大志，清宮 理，長谷川 雄一 | 341-342 |
| 構造物に作用する荷重の三次元的効果に関する考察 | 野口 利雄，泉 和伸 | 343-344 |
| 幌延深地層研究計画における地下施設坑道の安定性評価 | 松村 修治，白戸 伸明，瀧 治雄 | 345-346 |
| 幌延深地層研究計画における地下施設建設計画の検討状況 | 白戸 伸明，松村 修治，千葉 博之 | 347-348 |
| 表面設置型トンネル内空変位計測システムの開発 | 福山 雅典，笹倉 伸晃，舟橋 政司，田尻 功，松本 正浩 | 349-350 |
| 光ファイバを用いたトンネル内空変位計測システムの開発 | 松本 正浩，田尻 功，舟橋 政司，福山 雅典，笹倉 伸晃 | 351-352 |
| レーザープロファイラおよびマルチビームを用いた水際線測量システムの構築 | 濱地 克也，中村 伸夫，田端 竹千穗，山口 裕紹，尾崎 靖 | 353-354 |
| 浮き式傾斜計の鋼管傾斜計測への適用について | 松元 和伸，近久 博志，小林 薫，中川 勲治，後藤 正彦 | 355-356 |
| 多チャンネルＦＢＧひずみ計測システムの開発 | 共 放鳴，高 栄麗，舟田 幸太郎，板倉 賢一 | 357-358 |
| 光ファイバセンサを用いたトンネル近接施工計測事例 | 奥野 正富，鎌田 敏正，橋本 正，藤原 正明，早川 清 | 359-360 |
| 光ファイバセンサを利用した雪氷災害モニタリングシステムの開発 | 藤橋 一彦，江幡 敦司，佐々木 進，江田 晃一，奥津 大 | 361-362 |
| 港湾工事における総合測量管理システムについて | 真殿 秀之，吉田 充伸 | 363-364 |
| 水盛式沈下計の寒冷地対策の一提案 | 橘 直毅，新田 耕司 | 365-366 |
| 赤外線カメラを用いた夜間および冬期間における斜面監視システムの開発に関する研究 | 吉田 慎司，宮木 康幸，鳥居 邦夫 | 367-368 |
| 光ファイバセンサを利用した積雪計及び路面温度計の開発 | 小松 宏至，藤橋 一彦，江田 晃一，奥津 大 | 369-370 |
| 試作した低剛性荷重変換器の出力特性 | 宮下 秀樹，曹 西，三井 康司 | 371-372 |
| 道路法面の維持管理における精密写真計測の実用研究 | 中井 卓巳，龍 明治，大西 有三，大津 宏康，西山 哲 | 373-374 |
| 道路の設計業務のための測量業務体系の改善について | 中村 修策，三上 市藏，窪田 諭，三木 隆司 | 375-376 |
| ポリマーセメントモルタルの付着性状に及ぼす養生材齢の影響 | 安部 聡，原田 尚幸，安井 一郎，鈴木 雅博，岡田 茂 | 377-378 |
| ポリマーセメントモルタル吹付け工法の施工性および強度特性 | 高津 忠，原田 尚幸，安井 一郎，鈴木 雅博，岡田 茂 | 379-380 |
| 吹付けポリマーセメントモルタルの仕上げ方法に関する検討 | 鈴木 雅博，安井 一郎，原田 尚幸，野永 健二，岡田 茂 | 381-382 |
| 吹き付けモルタルによるトンネル補強工法の性能評価（その１）－施工性および基本性能確認試験－ | 岩井 孝幸，森 康雄，戸上 郁英，横田 孝雄，川端 淳司 | 383-384 |
| 吹き付けモルタルによるトンネル補強工法の性能評価（その２） | 緒方 明彦，山本 忠典，岩井 孝幸，森 康雄，横田 孝雄 | 385-386 |
| 高性能吹き付けモルタルにより断面修復した鉄筋コンクリート梁の載荷実験 | 佐藤 一也，鈴木 正志，黒川 章二，嶋野 慶次 | 387-388 |
| 高性能吹き付けモルタルにより断面修復した鉄筋コンクリート梁の疲労試験 | 黒川 章二，嶋野 慶次，鈴木 正志，佐藤 一也 | 389-390 |
| 鋼橋とコンクリート橋の点検技術者のe-Learning養成システムの開発 | 君嶋 三恵，三上 市藏，奥 裕子，中村 修策，和田 佳子 | 391-392 |
| 道路舗装の維持管理計画案の評価へのリアルオプション導入の試み | 原田 隆郎，濱野 祐樹，横山 功一 | 393-394 |
| 携帯情報端末を用いた道路橋点検業務の現場支援システムの試作 | 岩田 敬介，三上 市藏 | 395-396 |
| 実用化に向けた橋梁維持管理データベースシステムの開発 | 瓦谷 晴信，今野 将明，宮本 文穂，中村 秀明 | 397-398 |
| 鉄筋コンクリート構造物の健全度評価手法に関する検討 | 田口 絢子，飯古 道則，岡田 知朗 | 399-400 |
| RBRおよびCBRを用いたコンクリート橋劣化要因の推定方法の提案 | 今野 将顕，宮本 文穂，中村 秀明 | 401-402 |
| コンクリート構造物の維持管理支援システムの構築 | 椎名 貴快，松井 健一，高橋 秀樹，湊 康裕，内藤 欣男 | 403-404 |
| 鉄道構造物の維持管理へのリスクマネジメント適用（1）鋼鉄道橋 | 畠中 千野，行澤 義弘，須藤 幸司，亀村 勝美，掘 倫裕 | 405-406 |
| 鉄道構造物の維持管理へのリスクマネジメントの適用（2）鉄道トンネル | 栗林 健一，小西 真治，亀村 勝美，掘 倫裕，田口 洋輔 | 407-408 |
| 地震リスクを考慮したＬＣＣによる杭基礎構造物の耐震補強評価 | 鈴木 修一，吉田 郁政，兵頭 順一，赤石沢 総光，佐藤 博 | 409-410 |
| LCC評価におけるリスクについて | 泉 博允，福田 啓志，石井 毅，廣田 道紀 | 411-412 |
| 不確実性を考慮したトンネル構造物の補修ルールに関する一考察 | 安田 亨，大西 有三，大津 宏康，中井 亮太朗 | 413-414 |
| 高度なトンネルマネジメントシステムの具現化に関する研究 | 宮澤 晋史，呉 智深，原田 隆郎 | 415-416 |
| GISを用いた道路トンネル維持管理データベースの構築と展望 | 藤井 崇博，棚橋 由彦，蒋 宇静 | 417-418 |
| 保全系機関の維持管理用図面に関する意識調査 | 保田 敬一，山崎 元也 | 419-420 |
| 既設構造物基礎の耐震補強工法の開発－ その1 遠心載荷模型実験概要－ | 加藤 康司，塩井 幸武，大矢 勉，小林 弘幸，李 黎明 | 421-422 |
| 既設構造物基礎の耐震補強工法の開発－その２ 遠心載荷模型実験の解析検証－ | 瀬川 信弘，塩井 幸武，青柳 守，野津 光夫，大矢 勉 | 423-424 |
| 大規模PC橋の落橋防止システムの改良（東名高速道路川音川橋） | 安藤 直文，内藤 政男，岩川 宏和，真継 章夫 | 425-426 |
| 変状を生じた鉄道単線トンネルの補強工事（その1）－ 計画と概要 － | 今村 貴仁，並木 勇治，内藤 誠 | 427-428 |
| 変状を生じた鉄道単線トンネルの補強工事（その２） －補強工事のための調査－ | 後藤 有志 | 429-430 |
| 老朽化した鉄道トンネルの修繕方法の検討 | 渡邉 恭崇，古寺 貞夫，村上 雄喜 | 431-432 |
| 火害を受けた高架橋の補修調査 | 藤岡 靖，川内 康雄，久門 正和，石田 邦洋 | 433-434 |
| 火害を受けた高架橋の補修工事 | 石田 邦洋，藤岡 靖，園山 孝 | 435-436 |
| 小口径高張力鋼管を用いた組杭形式抑止杭に関する研究―その１：遠心模型実験― | 仲田 宇史，桑野 二郎，井沢 淳，城戸 正行，竹内 友章 | 437-438 |
| 小口径高張力鋼管を用いた組杭形式抑止杭に関する研究 －その２：設計手法－ | 大野 孝二，岡 憲二郎，村山 秀幸，堀 孝夫 | 439-440 |
| 小口径高張力鋼管を用いた組杭形式抑止杭に関する研究―その３：削孔試験― | 岡 憲二郎，前田 忠重，井上 武，福富 泰 | 441-442 |
| 高強度材（STKT590）を使用したマイクロパイルの継手性能試験 | 羽馬 徹，津留 英司，冨田 秀樹 | 443-444 |
| 新素材を複合させた土留壁（SEW）工法の開発 －FFU部材の耐力アップ－ | 深田 和志，竹中 計行，高田 優，谷口 良一 | 445-446 |
| FFU部材とＨ鋼の簡易継手の曲げ試験・圧縮試験 | 布引 英夫，深田 和志，竹中 計行，林 健一郎，高田 優 | 447-448 |
| 既設杭の切断撤去工法について | 目時 政紀，竹石 峰也，目黒 雅 | 449-450 |
| 本設基礎杭を利用したケーソン沈設工法の開発 | 鈴木 義廣，齋藤 啓一，小泉 一人，大友 国儀，藤野 ?一 | 451-452 |
| ベントナイト充填布製型枠しゃ水工法の開発（その１） －ベントスロープ工法の概要と室内透水試験結果－ | 日笠山 徹巳，鍋嶋 靖浩，阿部 真，黒岩 正夫，森 拓雄 | 453-454 |
| ベントナイト充填布製型枠遮水工の開発（その２） －布製型枠に充填したベントナイトの膨潤性－ | 森 拓雄，鍋嶋 靖浩，阿部 真，日笠山 徹巳，黒岩 正夫 | 455-456 |
| 改良土とジオグリッドを組み合わせた補強土壁の施工事例（その１） －工事概要－ | 伊藤 秀行，倉知 洋行，木村 敏隆，安宅 勘一郎 | 457-458 |
| 改良土とジオグリッドを組み合わせた補強土壁の施工事例（その2)－ジオグリッドのひずみ計測と現場引抜き実験－ | 倉知 洋行，伊藤 秀行，木村 敏隆，安宅 勘一郎，谷津 淳 | 459-460 |
| リアルタイム削孔制御 高精度柱列式地下連続壁工法の開発（その１） | 田村 保，田中 信幸，橋本 正，児玉 一夫 | 461-462 |
| リアルタイム削孔制御 高精度柱列式地下連続壁工法の開発（その２） | 大谷 隆之，田中 信幸，小野田 浩二，山口 英 | 463-464 |
| 地盤補強方法及びその方法による地盤補強構造 | 中村 浩司，加藤 正二，土田 大輔 | 465-466 |
| トンネル覆工の健全性調査におけるハンマー打撃音分析技術の開発 | 小泉 和広，杉田 信隆，川上 義輝，笠 博義，稲垣 正晴 | 467-468 |
| トンネル覆工健全性評価を目的とした自動打音調査システムの開発 | 稲垣 正晴，笠 博義，杉田 信隆，新 弘治 | 469-470 |
| 自動打音調査システムを用いたトンネル覆工健全性調査の現場実験 | 笠 博義，杉田 信隆，稲垣 正晴，清水 学，関 俊一郎 | 471-472 |
| 環境に配慮した覆工表面等清掃方法の開発 | 長田 文博，小林 睦志，小林 俊彦，山田 裕一 | 473-474 |
| 換気風向の最適化によるトンネル内歩道の環境改善 | 吉永 弘志，大石 剛 | 475-476 |
| 新方式ガイドウエイの走行試験に伴う測定分析について | 峰 之久，山崎 幹男，永長 隆昭，上野 眞，浦部 正男 | 477-478 |
| 光切断法を用いたホーム限界測定システムの開発 | 小林 睦志，山田 裕一，長田 文博，森 裕二 | 479-480 |
| 開口亀裂のある硬岩地山でのアンカー体設置方法の開発 | 青木 智幸，岡本 修一，玉村 良，舘 克彦，浦川 信行 | 481-482 |
| 模型実験を用いた地中音による地すべり予測に関する基礎研究 | 上畑 吉紀，宮木 康幸，鳥居 邦夫 | 483-484 |
| 縞鋼管を用いた鋼管矢板基礎用継手のせん断特性 | 西海 健二，山下 久男 | 485-486 |
| 簡便な現場透水試験法とその適用性の検討 | 豊田 光雄，金子 裕司 | 487-488 |
| ループ状攪拌翼を用いた地盤改良工法による鉄粉混合攪拌実験 | 武井 正孝，稲葉 力，山下 伸一，矢田部 龍一 | 489-490 |
| 高圧気体岩盤貯槽における複合構造の挙動確認（室内模型実験の解析検討） | 多田 浩幸，澤 一男，石塚 与志雄，若林 成樹，延籐 遵 | 491-492 |
| 高圧気体岩盤貯槽における複合構造の挙動確認（室内模型実験） | 若林 成樹，澤 一男，石塚 与志雄，多田 浩幸，延籐 遵 | 493-494 |
| プレキャストカーテンウォールを用いた大規模カーテン式防波堤の施工 | 竹岡 正二，立石 憲司 | 495-496 |
| 上部フレア型護岸の越波性能と波力 | 竹鼻 直人，濱崎 義弘，奥村 昌好，片岡 保人，塙 洋二 | 497-498 |
| 遮水シート水中接続部の構造と止水性能 | 徳渕 克正，寺下 文裕，西野 好生 | 499-500 |
| 杭式長大桟橋の地震時杭断面力の低減の方策に関する一考察 | 横井 孝征，清宮 理 | 501-502 |
| 沈埋トンネルの新型継手構造の設計手法について | 宮田 正史，岡本 有司，清宮 理，横田 弘 | 503-504 |
| 沈埋トンネル用新型継手構造の数値解析について | 宇城 真，江崎 竜夫，岩波 光保，横田 弘 | 505-506 |
| 係留打設時における沈埋函の動揺計測および再現計算 | 藤原 隆一，花城 盛三，大木 功 | 507-508 |
| スリップフォーム工法による空港舗装－中部国際空港でのわが国初の導入 | 菅沼 史典 | 509-510 |
| 大規模土工事における事業プロセス再構築（ＢＰＲ）の実現 | 黒台 昌弘，大前 延夫，海老原 雄志，沖 政和，須田 清隆 | 511-512 |
| 阪神高速道路公団における施工中の情報共有に関する検討 | 石崎 嘉明，河野 康史，荒川 貴之，芳賀 謙一郎 | 513-514 |
| 施工情報の一元化と３次元ＧＩＳへの展開 | 小野 正樹，大前 延夫，須田 清隆，黒台 昌弘 | 515-516 |
| ３次元ＧＩＳを中核にした施工ＣＡＬＳの開発 | 大前 延夫，沖 政和，建山 和由，須田 清隆，黒台 昌弘 | 517-518 |
| 空間データ基盤の道路データの更新について | 田中 孝幸，三上 市藏，窪田 諭，中村 修策 | 519-520 |
| PC中空床版橋の３次元プロダクトモデルの開発及び設計・施工への応用 | 志谷 倫章，矢吹 信喜 | 521-522 |
| 土木学会「土木CAD製図基準（案）」と発注機関仕様についての一考察 | 小林 三昭 | 523-524 |
| 河川におけるプロジェクトモデルに関する研究 | 指宿 晃典，山本 一浩，小林 一郎，星野 裕司 | 525-526 |
| 河川地形におけるデータ３次元化のための断面補間 | 渡邉 健介，小林 一郎，北岡 哲郎，趙 暁明 | 527-528 |
| 急速施工を目標とした新しい基礎形式の開発 | 梅原 剛，西谷 雅弘，福井 次郎 | 529-530 |
| 軟弱地盤における鉄道高架橋の杭選定について | 岡本 健太郎 | 531-532 |
| 繊維コンクリートを使用したプレキャストダクトの開発 | 依田 佐知子，郷 富雄，鶴田 健 | 533-534 |
| 土質系変形追随遮水材を用いた海面廃棄物埋立処分場の遮水工の建設-クレイガード工法の適応- | 福田 賢二郎，沓木 次郎，佐藤 謙二，平沢 甲一，高根 享充 | 535-536 |
| ベントナイト遮水壁施工時における先行部の自立性 | 太田 匡司，高崎 秀二，樋口 雄一，武川 良 | 537-538 |
| 空気圧送における気泡混合処理土の品質特性と実施工への可能性 | 古野 武秀，小川 元 | 539-540 |
| 浚渫土の空気圧送における効率的施工方法に関する研究 | 小川 元，古野 武秀 | 541-542 |
| 袋詰脱水処理土の土質性状における凝集剤添加効果 | 柴田 靖，恒岡 伸幸，森 啓年，土橋 聖賢 | 543-544 |
| PC用シース管を用いたエアクーリングについて | 江崎 治，瀬戸 明，杉橋 直行，倉知 禎直 | 545-546 |
| 鉄道高架橋における透水性型枠の適用に関する一考察 | 西山 佳伸，小林 仁史，伊藤 誠，近藤 政弘 | 547-548 |
| シールド管渠の内面被覆工法（ポリウレアNNT工法） | 加藤 周三，池田 新太郎，出雲 孝治 | 549-550 |
| セラミックス材料を用いた耐火吹付け工法の開発 | 飯田 憲，荻田 清文 | 551-552 |
| エレファントノズルを採用した高品質な二次覆工コンクリートの施工事例第二東名高速道路 浜松トンネル（下り線） | 川越 佳人，中村 正雄，望月 俊明，和崎 宏一 | 553-554 |
| ウォータータイト構造トンネルにおける覆工コンクリートの検討 | 宇野 洋志城，中谷 幸一，吉良 勉，増田 稔 | 555-556 |
| 鉄道トンネルにおける４ｍ級ロックボルト打設の導入課題とその対策 | 佐野 力，田中 幸生，西名 伸博 | 557-558 |
| 大規模岩盤掘削における発破振動の低減工法 | 坂本 浩之，柴田 昌平，吉田 功，水野 光司，桧垣 篤志 | 559-560 |
| 渋滞解消を目的とした短期立体交差化工法の一提案 | 藤本 直也，新井 伸博 | 561-562 |
| 供用化での立体交差橋急速施工システム(ＳＭＯＯＴＨ工法)の開発 | 佐々木 秀智，志村 勉，森下 弘行，吉田 稔 | 563-564 |
| 立体交差工事における二次渋滞の回避を狙った急速施工法の開発 | 朝倉 弘明，浅野 均，中谷 眞二，新田 明，大波 修二 | 565-566 |
| ＳＥＢ-ＡＮＰ工法による狭隘な作業帯における立体交差事業の急速化施工 | 宇尾 朋之，吉川 正，桝本 啓太 | 567-568 |
| 工事桁を本設構造物として利用するための施工性試験 | 山口 愼，山田 啓介 | 569-570 |
| 鉄道高架駅における大規模アンダーピニング工法 | 内田 智也，小林 理志，高橋 忠，丹代 友幸，根本 保史 | 571-572 |
| アンダーピニング作業における支持杭切断時の荷重受替えについて | 菅野谷 敏彦，服部 慶太，田中 博章 | 573-574 |
| 環境負荷低減型材料を使用した可塑状モルタルによる地下空洞埋戻し施工事例 | 伊藤 正憲，鈴木 祥三，野上 正行 | 575-576 |
| 東急東横線複々線化工事における軌道複合補強盛土工法の設計・施工－RRR-B工法+RRR-C工法（ラディッシュアンカー工法）による複合補強盛土工法－ | 野中 隆博，福田 誠一，青木 久勝，浦部 克人，遠藤 修 | 577-578 |
| 地山補強土工法による切土のり面の施工 | 岩井 隆志，千葉 電，赤塚 光洋，橘内 明 | 579-580 |
| 切土法面の地すべり対策 | 加藤 泰徳 | 581-582 |
| メガネ型駅シールド直上での立坑掘削の影響 | 小野 哲典，狩谷 明男，古川 三千男，菊池 高志 | 583-584 |
| 既設線出入口直下における急曲線・急勾配通路部の推進工について | 渡部 公成，稲垣 和衛，糸井 一義，斎藤 孝志 | 585-586 |
| ガス導管の引き抜き撤去工事 | 宮本 英樹，蔵品 稔，山中 政男 | 587-588 |
| ダムリニューアル工事におけるプレファブ締切りの計測結果 | 本間 政幸，及川 美智雄，眞岸 徹，堀内 敬太郎 | 589-590 |
| 重ダンプトラックタイヤを用いた新しい締固め方法 | 江口 忠臣，室 達朗 | 591-592 |
| ＣＳＧの自重落下による混合作用とミキサによる練混ぜ作用との比較 | 楠見 正之，大友 健，平川 勝彦，伊藤 一教，道場 信昌 | 593-594 |
| ＣＳＧの自重落下による混合作用の衝突運動量による評価 | 大友 健，平川 勝彦，伊藤 一教，楠見 正之，道場 信昌 | 595-596 |
| ＣＳＧ工法による上流締切の施工 | 正井 洋一，足立 博義，白木 盛夫，佐藤 良一，杉橋 直行 | 597-598 |
| 回転式破砕混合機によるＣＳＧ材料の製造実験 | 山内 匡，高垣 豊，佐原 晴也，林 伊佐雄 | 599-600 |
| 回転式破砕混合機によるCSG工法用岩石質材料の破砕実験 | 高垣 豊，山内 匡，中島 典昭，徳田 順司 | 601-602 |
| ダム堆砂を用いた建設リサイクル材の適用性 | 早瀬 学，大矢 通弘，本田 章人，市来 勝彦 | 603-604 |
| 粒状化処理したダム堆砂の水質および生物への影響 | 大矢 通弘，早瀬 学，本田 章，市来 勝彦 | 605-606 |
| 既設アースダムにおける堤体の耐震強化工法 －村山下貯水池堤体強化工事（その１）－ | 田原 功，小作 好明，黒坂 基 | 607-608 |
| 耐震補強工事を実施したフィルダムの試験湛水結果について－山口貯水池堤体強化工事（その9）－ | 加藤 正樹，長岡 敏和，古川 和弘，白石 保律，橋本 和明 | 609-610 |
| 既設アースフィルダムの耐震強化工法検討におけるダム基礎地盤の調査－村山下貯水池堤体強化工事（その２）－ | 小林 豊，田原 功，小作 好明，黒坂 基，小林 浩二 | 611-612 |
| 既設アースフィルダムの耐震強化工法検討における耐震性の照査 | 佐藤 誠一，田原 功，小作 好明，黒坂 基，古川 和弘 | 613-614 |
| ウォータジェットによるダム堤内仮排水路コンクリートのチッピング装置の開発 | 佐藤 英明，周藤 健，時岡 誠剛，中西 勉 | 615-616 |
| 新しいダム用コンクリート運搬設備の開発 | 森 敏昭，白岩 悠治，平塚 毅 | 617-618 |
| 大容量ダム用コンクリート運搬設備の開発（ハザマクライミングリフト） | 藤田 司，三浦 健二，中上 政司，寺田 幸男 | 619-620 |
| カーテングラウチングの規定孔間隔に関する基礎的検討－3次孔を追加孔にした場合－ | 佐藤 弘行，山口 嘉一，中村 洋祐 | 621-622 |
| 熱帯地域におけるＲＣＣダムの温度応力解析 | 天明 敏行，細野 利也，杉山 律 | 623-624 |
| 既設ダムへの放流設備増設に伴う堤体開口部周辺の応力特性に関する一考察 | 木藤 賢一，佐々木 隆，金縄 健一，石橋 正義，山口 嘉一 | 625-626 |
| 貯水位昇降にともなう重力ダム基礎岩盤変位に対する一考察 | 野中 樹夫，日野 浩二，山本 力 | 627-628 |
| 嵩上げ高さが重力式コンクリートダムの新旧堤体応力に及ぼす影響 | 石橋 正義，佐々木 隆，金縄 健一，木藤 賢一，山口 嘉一 | 629-630 |
| 重力式コンクリートダムの横継目の揚圧力低減効果に関する解析的検討(その２) | 市原 裕之，山口 嘉一，佐々木 隆，小堀 俊秀 | 631-632 |
| コンクリート遮水壁用漏水探知センサの性能試験 | 小堀 俊秀，山口 嘉一，市原 裕之 | 633-634 |
| 橋梁景観評価におけるゆらぎとフラクタル次元の融合 | 岡島 延康，保田 敬一，安達 誠，白木 渡，堂垣 正博 | 635-636 |
| 落橋防止構造のデザイン性について | 齊藤 展生，黒島 直一，熱海 晋，杉山 和雄 | 637-638 |
| ＲＣ桁はね出しスラブの載荷実験 | 丹間 泰郎，下村 勝，丹後 重明，古市 耕輔，福田 一郎 | 639-640 |
| 鋼・コンクリート複合アーチ橋 第二東名富士川橋における上部桁の施工 | 笠倉 和義，福永 靖雄，山村 徹，渡辺 典男 | 641-642 |
| コンクリート新素材（ＲＰＣ）のＰＣ橋梁への 適用性の研究－「酒田みらい橋」－ | 武者 浩透，大竹 明朗，児玉 明彦，小林 忠司 | 643-644 |
| ＰＣ箱桁橋柱頭部における温度ひび割れ対策 | 大嶋 雄，小倉 弘康 | 645-646 |
| 橋脚施工に用いた竹割り型掘削工法の施工と現場計測 | 坂部 光彦，宮越 信，浜野 孝，岡井 春樹 | 647-648 |
| 来島海峡大橋のケーブル防食 | 福永 勧 | 649-650 |
| GISデータを用いた都市空間の解析 −エネルギー消費の観点から− | 林 吉則，吉川 眞 | 651-652 |
| GISを用いた氾濫シミュレーション | 坂本 淳一，王寺 秀介，後藤 晃治，黒田 真一郎 | 653-654 |
| 地方自治体におけるGISの活用について～防犯灯管理システムの事例をもとに～ | 久保田 順子，黒瀬 雅弘 | 655-656 |
| スプレッドシート環境下で稼働する土地利用構想計画支援システムの構築 | 大滝 崇裕，小島 尚人，大林 成行，鈴木 暢 | 657-658 |
| WebGISを利用した地域防災情報の公開 | 大西 徹夫，王寺 秀介，黒田 真一郎，後藤 晃治 | 659-660 |
| インターネット環境下で稼動する国土情報処理・解析システムの機能拡張と処理効率について | 小島 尚人，大林 成行，古田 明広，高橋 悠二，吉岡 康晴 | 661-662 |
| インターネット環境下で稼働する斜面崩壊危険箇所評価情報提供・管理システムの構築 | 大林 成行，小島 尚人，齊藤 久友 | 663-664 |
| ＧＩＳを利用した工事情報管理について | 上河内 清志，田中 哲司，吉岡 邦夫 | 665-666 |
| Web-GISを用いた土工事の施工管理システムの開発と現場適用 | 古屋 弘，細谷 芳己 | 667-668 |
| 遠赤外線照射を用いたアクティブ赤外線法における連続走行試験結果 | 田辺 将樹，菅原 孝男，栗田 耕一，戸島 敦嗣 | 669-670 |
| 走行式コンクリート点検システムの実用化 －点検システム概要およびハイビジョンによる表面欠陥検知技術 | 岡田 正美，朝倉 俊弘，江見 裕，山田 和男，和田 直也 | 671-672 |
| 走行式コンクリート点検システムの実用化―サーモグラフィによる表層部欠陥検知技術の検証 | 松尾 和彦，福本 忠浩，森 信智，中西 弘，市川 晃央 | 673-674 |
| 桁下診断システムによる桁下点検範囲の拡大 | 荒居 祐基，池田 茂，諸隈 成幸，有井 一晃 | 675-676 |
| 遠赤外線照射を用いたアクティブ赤外線法による変状検出に必要な照射エネルギー | 戸島 敦嗣，鳥取 誠一，石坂 利一，栗田 耕一 | 677-678 |
| 遠赤外線照射を用いたアクティブ赤外線法における可視画像と赤外線画像取得方法 | 栗田 耕一，岡井 隆，柳沢 有一郎，鳥取 誠一 | 679-680 |
| 高架橋のはく離調査における赤外線サーモグラフィ法の適用性検討 | 畑 一民，金田 甚右門，赤井 智明，植野 修昌，吉田 敏之 | 681-682 |
| 加熱赤外線画像計測法による鋼製伸縮装置点検技術 | 西ヶ谷 健彦，津野 和宏 | 683-684 |
| グラウンドアンカー緊張力モニタリング装置の開発 | 中出 収，岡 俊蔵，吉田 幸信，内田 純二，大西 邦晃 | 685-686 |
| 磁歪応力測定法の曲管偏平応力評価への適用検討（第２報） | 境 禎明，飯村 正一 | 687-688 |
| 外力による断面変形を利用した曲管の応力管理法 | 飯村 正一 | 689-690 |
| ＦＢＧ型光ファイバセンサを用いた局所変形の検出手法の検討 | 岩城 英朗，武田 展雄 | 691-692 |
| 橋梁の点検・診断における光ファイバセンサの適用性に関する検討 | 奥津 大，藤橋 一彦，村越 潤，麓 興一郎，高木 伸也 | 693-694 |
| ＢＯＣＤＡ方式光ファイバセンサによる構造モニタリング実験 | 今井 道男，酒向 裕司，三浦 悟，宮本 裕司，保立 和夫 | 695-696 |
| 小径コアを用いた現場簡易物性値の計測法 | 種 健，志村 孝則，三浦 努，平島 健一 | 697-698 |
| 小径コアによるコンクリート部材の現有応力測定法の開発 | 清水 秀樹，野永 健二，佐藤 文則，佐原 晴也，関塚 真 | 699-700 |
| コンクリートの超音波伝播特性－その１：実験概要－ | 羽矢 洋，稲葉 智明，葛西 亮平，廣瀬 壮一，小島 正 | 701-702 |
| コンクリートの超音波特性－その２：実験結果－ | 葛西 亮平，稲葉 智明，羽矢 洋，小島 正，廣瀬 壮一 | 703-704 |
| 衝撃弾性波法による既存コンクリート構造物の健全性調査 | 山崎 一義，坂本 智，境 友昭，極檀 邦夫 | 705-706 |
| 橋脚の衝撃振動試験に用いる感振器取付装置の開発 | 蔦 守隆，八島 博昭，小玉 広一 | 707-708 |
| 衝撃振動試験を利用した橋脚補強効果の確認 | 赤井 智明，金田 甚右門 | 709-710 |
| JR両毛線 第一思川橋りょう洗掘対策 | 鈴木 誠治 | 711-712 |
| 衝撃振動試験による鉄道ラーメン高架橋の診断と対策工事 | 水野 光一朗，菊地 正一，茂木 初邦，西村 昭彦 | 713-714 |
| 都市ガス幹線建設・推進部分の既設杭調査への非破壊探査技術の適用事例 | 孫 建生，堀内 俊宏，玉井 拓夫，坂本 浩之 | 715-716 |
| EM法を用いた岸壁・護岸背面地盤の空洞・緩み位置確認手法について | 大野 康年，一野 武史 | 717-718 |
| 既設トンネル内における探針調査法の開発 | 瀬谷 正巳，富田 浩士，武井 秀永，樋口 賢一郎，辻野 修一 | 719-720 |
| トンネル覆工コンクリートの打音診断に関するモデル実験 | 須田 健，川上 純，田端 淳，鈴木 隆次 | 721-722 |
| レーダ探査結果を用いたニューラルネットワークによる地中異物検出 | 北村 泰寿，森島 弘吉，山本 和宏，梅本 智弘 | 723-724 |
| 地盤振動予測のためのニューラルネットワークを用いた地盤定数の簡易推定法 | 山本 和宏，諌山 信一，北村 泰寿，大国 晃之 | 725-726 |
| 電磁波を利用した小口径推進機用探査レーダの開発 | 粟田 輝久，堤 志信，日野 英則，島田 英樹 | 727-728 |
| コンピュータネットワークを用いた橋梁の遠隔モニタリング・制御システムの構築 | 宮本 文穂，中村 秀明，本下 稔，谷郷 順一郎 | 729-730 |
| 寒冷地の文化財的コンクリート構造物の保存と活用に関する研究 | 小林 洋平，桜井 宏，岡田 包儀，佐伯 昇 | 731-732 |
| 施工合理化設計の外部コストも含めたコスト評価 | 市村 靖光，溝口 宏樹 | 733-734 |
| 新交通システムの性能設計に関する一提案 | 安仁屋 宗太，藤野 陽三，阿部 雅人 | 735-736 |
| 営業線の一夜間通行止による既設跨高速道路橋撤去について | 中嶋 一浩，野村 朋之 | 737-738 |
| 国内初のＰＣ橋の発破解体施工 | 鷹觜 智司，廣 茂実，林 雅博 | 739-740 |
| 急速施工を考慮した大規模分水路工事における設計及び施工計画 | 加藤 康生，林 武雄，濱田 裕文，平 和男，国谷 光弘 | 741-742 |
| 地域特性を考慮した気象予測とGPSを利用した作業船舶の安全管理 | 宮本 武志，大森 義晴 | 743-744 |
| 発信型電子タグを用いた重機災害対策システムの提案 | 佐藤 俊哉，坂田 智己，上松 正史 | 745-746 |
| 法面崩壊による労働災害の発生状況 | 豊澤 康男，伊藤 和也，高橋 祐幸 | 747-748 |
| 効率的な社会基盤整備に関する研究 ＜ダンピング問題の実態と改善策に関する考察＞ | 安里 哲平，草柳 俊二 | 749-750 |
| 事業実施段階における外部効果計測手法の課題と展望 | 後藤 忠博，山口 真司，荒井 俊之，岸田 真 | 751-752 |
| 海外諸国における公会計制度の特徴とインフラ資産評価の現状 | 大村 修，荒井 俊之，横山 正樹 | 753-754 |
| 効率的な社会基盤整備に関する研究 ＜公共建設事業執行における資金援助システムに関する考察＞ | 五艘 隆志，大野 佳伸，草柳 俊二 | 755-756 |
| 社会資本の管理に会計的視点を取り込んだインフラ会計の概念構築 | 荒井 俊之，溝口 宏樹，岸田 真 | 757-758 |
| 地方の社会資本整備における政策決定システムの提案 | 尾嶋 茂久 | 759-760 |
| 効率的な資源配分を目的としたインフラ会計の構築 | 豊田 康一郎，國島 正彦 | 761-762 |
| 過疎地域の社会インフラとしての「新広域学校システム」の提案 | 塚原 和幸 | 763-764 |
| 居住密度から考える「豊かな山林のまち」の可能性 | 岩坂 照之 | 765-766 |
| 効率的な社会基盤整備に関する研究 ＜少子高齢化社会に適合したスポーツ施設に関する研究＞ | 宮崎 正弘 | 767-768 |
| 新コミュニティー「創知の杜」実現のための”豊かな生活”に関するヒアリング調査 | 小窪 幸恵 | 769-770 |
| 地方行政機関における効率性向上の組織マネジメント | 田中 哲史，小澤 一雅 | 771-772 |
| 建設作業者の職能と働きがい及びパートナーシップに関する調査研究 | 武藤 正樹 | 773-774 |
| 建設業界におけるＩＴ教育の導入について | 島津 雅納，相原 憲二，三上 市蔵，野倉 剛志，川崎 靖彦 | 775-776 |
| ＰＦＩによる施設の建設、運営及び維持管理上のリスクの考察 | 木俣 昌宏，桜井 宏，岡田 包義 | 777-778 |
| 小規模なＰＦＩ事業のマネージメント | 三木 秀樹，岩田 正晴，松沢 秀泰，阿部 稔 | 779-780 |
| 小規模施設に対するＰＦＩ手法の適用可能性に関する一考察 | 大久保 岳史，石原 克治，土屋 愛自 | 781-782 |
| 公共事業における効率的なPMツールの取り組みについて | 鈴木 温，山口 真司，大槻 英治，高橋 修 | 783-784 |
| トンネル施工における予見できない地盤条件の出現に伴うプロジェクトリスク評価手法に関する研究 | 高橋 徹，大津 宏康，大西 有三 | 785-786 |
| コンストランションマネジメント（CM）コストの検証と構築 | 小林 康昭 | 787-788 |
| Sources of error in conventional risk management process | Pipattanapiwong Jirapong，渡邊 法美 | 789-790 |
| 効率的な道路マネジメント実施に向けたデータ活用等の提案 | 戸谷 康二郎，大石 健二，利田 哲朗，藤澤 加奈子 | 791-792 |
| 建設フランチャイズにおけるCS(Customer Satisfaction)の検証 | 相馬 裕，藤村 尚 | 793-794 |
| 公共事業のコスト縮減のための設計VEを用いた価値分析 | 横田 尚哉 | 795-796 |
| 路上工事の道路交通への影響とそのコスト評価 | 小野寺 誠一，大下 武志 | 797-798 |
| 情報技術による出来高部分払い方式の課題への対応方法に関する検討 | 矢吹 信喜 | 799-800 |
| 土壌汚染対策におけるマネジメントについて | 下池 季樹，尾崎 哲二，石原 成己 | 801-802 |
| 受注者の視点を考慮した入札時VE及び総合評価落札方式の適用課題に関する研究 | 今泉 匡人，片倉 浩司，高野 伸栄 | 803-804 |
| 総合評価落札方式におけるライフサイクルコストの評価手法に関する事例考察 | 前田 泰芳，松本 清次，奥谷 丈 | 805-806 |
| 「信頼の構造」理論に基づくわが国の公共工事競争入札制度改革に関する一考察 | 渡邊 法美 | 807-808 |
| 総合評価落札方式実施事例における基礎的考察 | 山口 真司，大槻 英治，井筒 克美 | 809-810 |
| 女性のチャレンジ支援策と入札参加者資格 | 昌子 住江 | 811-812 |
| 日本とマレーシアの公共工事標準契約約款における契約変更手続に関する比較分析 | 大西 正光，Khairuddin Abdul Rashid，大本 俊彦，小林 潔司 | 813-814 |
| 我が国でのユニットプライス型積算方式に関する検討課題について | 浅倉 晃，溝口 宏樹 | 815-816 |
| 汎用統計ソフトを用いたデータマイニングによる上水道の地震被害形態の解析 | 澁谷 卓，須藤 敦史，星谷 勝 | 817-818 |
| マルチエージェントとWebサービスを用いた鋼骨組構造の設計システムの開発 | 小谷 隼，矢吹 信喜 | 819-820 |
| ラフ集合を用いた土石流発生危険度の設定手法に関する研究 | 竹本 大昭，佐藤 丈晴，荒木 義則，中山 弘隆，水山 高久 | 821-822 |
| 建築基礎被害調査事例からのラフ集合に基づく決定ルールの導出とその評価 | 西村 文宏，広兼 道幸，古田 均 | 823-824 |
| 橋梁架設におけるリスク分析のための安全管理エキスパートシステムの開発 | 小西 日出幸，中野 克哉，宮本 文穂，中村 秀明 | 825-826 |
| 災害防除施設施工優先度の設定手法に関する研究 | 佐藤 丈晴，荒川 雅生，海原 荘一，足立 心也，古川 浩平 | 827-828 |
| 斜面崩壊危険箇所評価における教師データの信頼性評価について | 船越 孝之，小島 尚人，大林 成行 | 829-830 |
| 包絡分析法による斜面危険度毎のがけ崩れ発生限界雨量線の設定 | 海原 荘一，荒川 雅生，鉄賀 博己，佐藤 丈晴，中山 弘隆 | 831-832 |
| マネジメント技術活用方式に関する取り組み | 西野 仁，山口 真司，大槻 英治，高橋 修 | 833-834 |
| 4D-VRを用いた意見集約型工程計画システムの構築 | 中村 浩，小林 一郎，邵 兵，馬場 健 | 835-836 |
| 建設の進捗を管理する知識を利用した進捗管理支援システムの構築 | 坪倉 徹哉，吉村 康史，宮島 雄司 | 837-838 |
| GAによるプロジェクトスケジューリングモデルの一構成法 | 吉田 健，滑川 達，田中 俊明 | 839-840 |
| 廃棄物最終処分場の法面の遮水工法としてのベントナイト混合土の品質管理 | 岩永 祐治，阿部 文雄，中村 隆浩，小林 修 | 841-842 |
| 鉄道高架化工事におけるＲＣ構造物へのかぶり計の適用 | 井口 重信，須藤 正弘，黒沼 出，高嶋 晋 | 843-844 |
| SPTの品質管理とその結果の動的貫入抵抗値qNによる表示 | 藤田 圭一，宮田 篤，大野 睦雄，三反畑 勇，松本 江基 | 845-846 |
| ISO9000sの効果的な運用に関する考察 ― 業務の手引きの利用 ― | 林 寿夫，寳田 桂一 | 847-848 |
| SR合成起伏堰の現場適用について | 上嶋 正樹，山脇 司 | 849-850 |
| 水環境におけるコンクリートに半埋設された鋼材の腐食試験 | 田中 和嗣，山口 崇，吉田 正 | 851-852 |
| EPS盛土壁体の耐震性能評価 | 小山 敦也，野谷 正明，浅野 一生，佐藤 嘉広，千代田 建 | 853-854 |
| 側壁底版剛結構造ＬＮＧ地下タンクの設計 | 柏木 幹雄，平田 和浩，高木 淳，川村 佳則，伊藤 暁 | 855-856 |
| LNG地下式貯槽 側壁コンクリート打設時の側圧測定 | 遠藤 秀彰，中野 正文，久保 征則，畔柳 智純 | 857-858 |
| 側壁－底版剛結構造LNG地下式貯槽の水圧試験 | 柴田 常徳，中野 正文，川村 佳則，仙名 宏 | 859-860 |
| ケーブルを用いたタンク屋根の力学特性 | 筒井 光男，國見 玲，石原 元，宮崎 靖男，渡辺 浩 | 861-862 |
| アオコの急速処理装置の開発 | 金山 裕幸，北澤 賢次，藤野 毅 | 863-864 |
| 金属ナトリウムによるダイオキシン類無害化の汎用性試験 | 羽原 啓司 | 865-866 |
| 寒冷下における植物発生材堆肥化の短期化について | 西田 秀紀，西田 徳行，近藤 操可，長谷部 廣行，平井 三貴子 | 867-868 |
| 製紙灰の路盤材への適用に関する検討 | 佐藤 昌宏，川添 栄治，塩田 耕司，斎藤 到 | 869-870 |
| 石炭灰を活用した岩盤法面緑化工法の開発 | 安藤 慎一郎，澄川 健，谷口 美津男 | 871-872 |
| 泥炭の客土材料への利用について | 佐藤 厚子，西川 純一 | 873-874 |
| 廃棄物を用いたリサイクル人工緑化土壌（RECO-Soil工法）の開発 | 大崎 雄作，田尻 功，久保 浩一 | 875-876 |
| 地盤穿孔歯の形状効果を調べるモデル実験装置 | 金子 伸生，梅津 喜美夫 | 877-878 |