| 浮遊汚染物質の橋桁への付着挙動に対する風速変動の影響 | 長谷川 高士,小畑 誠,永田 和寿,後藤 芳顯 | 1-2 |
| 2主I桁断面の腐食予測のための付着塩評価実験 | 中西 克佳,加藤 真志,岩崎 英治,松田 穣,鹿毛 勇 | 3-4 |
| 海洋環境で腐食した円形鋼管の板厚計測の信頼性に関する一考察 | 時乗 良彦,藤井 堅,橋本 和朗,中村 秀治 | 5-6 |
| 大気ミクロ環境が鋼構造部材の腐食挙動に及ぼす影響に関する基礎的研究 | 香月 大翔,貝沼 重信,後藤 淳,杉谷 国博,細見 直史 | 7-8 |
| 海洋環境において腐食した円形鋼管の圧縮耐力低下の将来予測 | 橋本 和朗,藤井 堅,時乗 良彦,中村 秀治 | 9-10 |
| 塩分捕集器具の設置方向と飛来塩分の関係 | 小島 靖弘,浅野 幸士,岩崎 英治 | 11-12 |
| 海塩粒子が飛来する橋での洗浄の費用対効果 | 宮本 重信,北嶋 浩,篠原 正 | 13-14 |
| 大気環境腐食性指標に及ぼす環境因子の影響 | 大田 隼也,安達 良,北川 直樹,落部 圭史,立花 祐輔 | 15-16 |
| 短期曝露試験における鋼種ごとの減耗量の差異 | 安達 良,大田 隼也,北川 直樹,落部 圭史,立花 裕輔 | 17-18 |
| 短期曝露試験を用いた耐候性鋼橋梁の鋼材選定 | 武邊 勝道,大屋 誠,松崎 靖彦,麻生 稔彦 | 19-20 |
| 耐候性鋼橋梁におけるさび安定状態の再考 | 加納 勇 | 21-22 |
| 耐候性鋼橋梁の腐食因子と腐食 | 丹羽 秀聡,岩崎 英治,淺野 幸士,小島 靖弘 | 23-24 |
| SVMを用いた耐候性鋼橋梁さび外観評点の判別分析 | 田畑 晃,麻生 稔彦,後藤 悟史,村田 直哉 | 25-26 |
| 耐候性鋼橋の腐食状況の定量的評価に関する一考察 | 佐藤 恒明,岩崎 英治,萩原 成典,岡野 好成,平松 幹次郎 | 27-28 |
| Ni系高耐候性鋼材を使用した新潟県内の橋梁の腐食状況 | 浅野 幸士,小島 靖弘,岩崎 英治,鈴木 克弥 | 29-30 |
| 沖縄地域の鋼材腐食環境評価手法の検討 | 淵脇 秀晃,矢吹 哲哉,有住 康則,山田 義智,下里 哲弘 | 31-32 |
| 沖縄地域のACMセンサーによる屋外の鋼材腐食環境評価に関する検討 | 玉城 喜章,矢吹 哲哉,有住 康則,下里 哲弘,淵脇 秀晃 | 33-34 |
| 山陰地域での飛来塩分測定方法の検討 | 北川 直樹,安達 良,大田 隼也,落部 圭史,立花 裕輔 | 35-36 |
| 島根県西部における耐候性鋼材のワッペン試験 | 烏田 晃平,麻生 稔彦,大屋 誠,武邊 勝道 | 37-38 |
| 島根県松江市における飛来塩類組成と付着塩類組成の対比 | 落部 圭史,大屋 誠,武邊 勝道 | 39-40 |
| 北海道における凍結防止剤の耐候性鋼橋梁への影響 | 林田 宏,田口 史雄,菅藤 善之 | 41-42 |
| 角部形状と塗装系の違いによる腐食劣化特性に関する研究 | 金子 恵介,森 賢司,伊藤 義人,北根 安雄 | 43-44 |
| 結露に着目した鋼箱桁内の調査と熱流体解析 | 永田 和寿,牧 耕司,小畑 誠,後藤 芳顯 | 45-46 |
| 色差に着目した塗膜の劣化評価に関する実験的研究 | 木下 幸治,村上 茂之,蘆田 雄太,橘 修 | 47-48 |
| 腐食損傷がソールプレート溶接止端近傍の応力に及ぼす影響 | 伊藤 勇雄,木下 幸治,村上 茂之 | 49-50 |
| PC鋼棒の腐食による桁の曲げ耐力の変化について | 川西 直樹,後藤 芳顯,伊藤 桂子 | 51-52 |
| コンクリート境界部で腐食した鋼構造部材の応力集中係数の評価・予測方法 | 細見 直史,貝沼 重信 | 53-54 |
| 厳しい腐食環境下にあったT型鋼部材の圧縮耐荷力実験 | 片倉 健太郎,野上 邦栄,山沢 哲也,柳沼 安俊,園部 裕也 | 55-56 |
| 強度解析による局所腐食鋼板の圧縮強度と力学特性に関する一考察 | 海田 辰将,川﨑 雄太,勇 秀憲,大賀 水田生 | 57-58 |
| 電場指紋照合法（FSM)を用いた疲労亀裂モニタリングの実用性検討 | 川上 順子,金治 英貞,奥 健太郎 | 59-60 |
| 光ファイバ分布センサを用いた長大斜張橋モニタリング | 岩城 英朗,稲田 裕,若原 敏裕 | 61-62 |
| 加速度計のみを用いた構造物の復元力特性計測の可能性の検討 | 竹渕 悟,小国 健二 | 63-64 |
| 橋梁振動計測を意図した無線機能付き加速度センサーの基本性能の検証 | 山口 政義,中畑 和之,大賀 水田生 | 65-66 |
| 補強工事による鋼鈑桁橋の振動特性の変化に関する研究 | 北垣 啓,山口 隆司,北田 俊行,杉浦 邦征,大島 義信 | 67-68 |
| 走行車両の振動応答を利用した橋梁の固有振動数推定に関する模型実験 | 橋本 国太郎,大島 義信,杉浦 邦征,北垣 啓,山口 隆司 | 69-70 |
| 橋梁モニタリングによる鉄道高架橋の維持管理 | 島 拓造,尾山 達己,赤木 淳,田中 玲光 | 71-72 |
| 鋼ランガートラス橋の長期振動モニタリングによる温度と振動数の変化の関係について | 奥松 俊博,岡林 隆敏,下妻 達也,ＪＡＷＡＩＤ ＢＡＳＨＩＲ ＡＨＭＡＤ,古賀 進一 | 73-74 |
| 橋梁振動遠隔モニタリングによる風速と振動数推定精度の関係についての考察 | 下妻 達也,岡林 隆敏,奥松 俊博,石橋 直樹 | 75-76 |
| 1周波GPS受信機を用いた変位計測におけるマルチパスノイズ除去手法の適用と精度検証 | 佐伯 昌之,井上 忠治,畑 明仁 | 77-78 |
| データ欠損率がGPS測位解析に及ぼす影響について | 井上 忠治,佐伯 昌之,志波 由紀夫 | 79-80 |
| インフラ構造物安全管理のための無線センサシステムの開発 | 八反田 拓己,野上 敦嗣,松岡 和巳,賀屋 和昭,中村 嘉和 | 81-82 |
| ハザードモデルによる橋梁劣化予測に関する－考察 | 安久 裕一,谷脇 一弘,竹田 周平 | 83-84 |
| 竣工後40年以上経過したアーチダムの常時健全性評価 | 大熊 信之,江藤 芳武,西内 達雄,松井 淳 | 85-86 |
| 既設アーチダム常時応力に及ぼす施工ジョイント部の非線形挙動の影響 | 西内 達雄,松井 淳,大熊 信之,江藤 芳武 | 87-88 |
| 鋼構造物の定量的な維持管理規定に関する検討 | 中村 秀治,藤井 堅,塩竃 裕三 | 89-90 |
| 鋼橋の長寿命化における塗替え塗装の重要性ついて | 山田 健太郎 | 91-92 |
| 鋼トラス橋のリダンダンシー評価手法の検討（その１） | 石井 博典,永谷 秀樹,奥井 義昭,平山 博,宮森 雅之 | 93-94 |
| 鋼トラス橋のリダンダンシー評価手法の検討（その２） | 安田 昌宏,松田 岳憲,奥井 義昭,明石 直光,小幡 泰弘 | 95-96 |
| 鋼トラス橋のリダンダンシー評価手法の検討（その３） | 宮森 雅之,永谷 秀樹,奥井 義昭,小幡 泰弘,安田 昌宏 | 97-98 |
| 体積欠損過程で生じる鋼H形断面柱の応力再分配と変形 | 立石 優一,玉川 新悟,三好 崇夫,奈良 敬 | 99-100 |
| 鋼鉄道橋経年鋼材に対する溶接補修継手の健全性評価 | 近藤 拓也,村田 一郎,金 裕哲,李 相亨 | 101-102 |
| 走行荷重を受ける劣化した橋梁の残存耐荷性能に関する基礎的研究 | 大曲 正紘,園田 佳巨 | 103-104 |
| Recursive Monte Carlo Simulation に基づく既存構造物の信頼性評価手法の基礎検討 | 吉田 郁政 | 105-106 |
| 合理的な維持管理を目的としたModel Updating法の実橋梁への適用 | 伊藤 信,山口 宏樹,鈴木 彬大,吉岡 勉,松本 泰尚 | 107-108 |
| 最適化手法を用いた内部平面き裂の検出に関する基礎的研究 | 永田 佳世,中村 聖三,高橋 和雄,Farhat Fadi | 109-110 |
| 維持管理における応力照査基準に関する一考察 | 塩竈 裕三 | 111-112 |
| 市町村レベルにおける橋梁の重要度について（吹田市の事例として） | 立脇 透晴,古市 亨,井上 晋,松井 繁之,森 正一 | 113-114 |
| 社会的サービス効果を考慮した橋梁の維持管理計画手法に関する研究 | 三上 修一,向井 隆行,大島 俊之,山崎 智之,高田 直幸 | 115-116 |
| 個々の橋梁の強度劣化曲線に基づく橋梁アセットマネージメントの試み | 沼田 学,藤井 堅,中村 秀治 | 117-118 |
| ネットワークモデルによる橋梁の経済的資産価値評価 | 立道 孝大,麻生 稔彦,榊原 弘之,松本 頼一 | 119-120 |
| 都市内高速における床版上面増厚による環境対策工事 | 浜 博和,松田 哲夫,西山 晶造,西岡 昌樹,杦本 正信 | 121-122 |
| 単独塔を有する鋼床版斜張橋の損傷が部材に及ぼす影響解析 | 吉田 好孝,伊勢田 敏,山口 和範 | 123-124 |
| 吊橋ケーブルバンドのすべり安全性評価 | 森山 彰,山田 郁夫,横井 芳輝 | 125-126 |
| 多方向転動型同調質量ダンパーを用いた独立柱状構造物の制振対策 | 嶋澤 隆介,平野 廣和,佐藤 尚次 | 127-128 |
| 長大橋に用いるすべり支承の補修（改良） | 森脇 正生,末廣 弘靖,薮野 真史,鵜野 禎史,原田 孝志 | 129-130 |
| 長大橋に用いる大反力用すべり支承のすべり機構に対する検証 | 鵜野 禎史,原田 孝志,末廣 弘靖,薮野 真史,山﨑 信宏 | 131-132 |
| 長大橋に用いる大反力用すべり支承に対するすべり機構の開発 | 山﨑 信宏,原田 孝志,末廣 弘靖,鵜野 禎史,薮野 真史 | 133-134 |
| 鋼鉄道橋支承部下フランジのき裂発生機構 | 鎌田 渚,木村 元哉,山口 善彰,矢野 恵美子 | 135-136 |
| 鋼床版鉛直スティフナー上端部UIT処理による残留応力変化調査 | 松岡 和巳,中島 隆,高田 佳彦,冨永 知徳 | 137-138 |
| 鋼床版デッキプレートとUリブのすみ肉溶接の疲労強度とその評価法 | 村井 啓太,Ya Samol,山田 健太郎,石川 敏之 | 139-140 |
| 「回転式打音検査」による打音特性に関する基礎的考察 | 三好 茜,園田 佳巨,吉田 直紹 | 141-142 |
| 東名高速道路(沼津～富士間）における鋼製くし形伸縮装置の損傷に関する考察 | 長尾 千瑛,米川 英雄 | 143-144 |
| 鋼製フィンガージョイントの疲労試験 | 小野 秀一,西 浩嗣,荒本 貴司,酒井 修平 | 145-146 |
| 横桁下フランジが貫通するウェブの応力聴診器による応力計測と疲労耐久性の評価 | 白 彬,石川 敏之,柿市 拓巳,山田 健太郎,小塩 達也 | 147-148 |
| T形継手の板曲げ疲労試験とウェブ貫通構造のS-N線図の推定 | 柿市 拓巳,山田 健太郎,石川 敏之,小塩 達也,近藤 明雅 | 149-150 |
| E-Defenseを活用した橋梁耐震実験研究 C1-1実験報告 | 右近 大道,梶原 浩一,川島 一彦 | 151-152 |
| 軸力，曲げ及びねじりを同時にうけるRC部材の剛性低下率の定式化 | 山﨑 智彦,大塚 久哲,宇山 友理,秦 逸平 | 153-154 |
| コンクリート供試体の一軸圧縮挙動に関する一考察 | 佐藤 芳樹,高橋 良和,後藤 浩之 | 155-156 |
| 相互作用を考慮した繰り返し荷重下のコンクリート充填矩形断面鋼製橋脚の終局挙動解析 | 藤井 雄介,水野 貢介,後藤 芳顯 | 157-158 |
| 繰り返し水平荷重を受ける高張力鋼製円形断面橋脚の変形挙動 | 山口 栄輝,松木 勇太,中村 依利,定宗 幸雄,小野 潔 | 159-160 |
| Seismic Capacity of Steel Circular Column Subjected to Bi-directional Horizonal Motions | クルカラニ ニシガンダ,葛西 昭 | 161-162 |
| Analytical Study on Seismic Performance of Beam-to-Column Connections | MAINA VICTOR,小野 潔,美島 雄士,西村 宣男,奈良 敬 | 163-164 |
| ブレース補強した鉄道高架橋の変位制限効果の振動台実験 | 吉田 幸司,阿知波 秀彦,荒鹿 忠義,関 雅樹 | 165-166 |
| ポスト形式鋼橋脚を有する鉄道橋の分布状況と耐震評価 | 黒田 智也,池田 学,杉舘 政雄,齋藤 聡,工藤 伸司 | 167-168 |
| ポスト形式鋼橋脚を有する鉄道橋の大規模地震時の耐震性評価に関する一考察 | 池田 学,黒田 智也,杉舘 政雄,斎藤 聡,工藤 伸司 | 169-170 |
| ２方向地震動を受ける矩形断面鋼製橋脚の耐震照査法における限界値の検討 | 小山 亮介,後藤 芳顯 | 171-172 |
| 2方向地震動を受ける円形断面鋼製橋脚の動的照査法の提案 | 村木 正幸,後藤 芳顯 | 173-174 |
| BHS鋼を有する箱形断面鋼製橋脚の地震時応答解析 | 越智 内士,北田 俊行,松村 政秀 | 175-176 |
| 2007年能登半島地震で被災を受けた能登島大橋の入力地震動の推定 | 竹田 周平,幸左 賢二,村田 晶,谷脇 一弘 | 177-178 |
| 2004年新潟県中越地震によりRC橋脚に損傷を受けた橋梁の被災分析 | 中村 裕充,運上 茂樹 | 179-180 |
| 主鉄筋段落とし部を有するRC橋脚の破壊特性に関する検討 | 佐々木 智大,栗田 裕樹,川島 一彦 | 181-182 |
| 鋼5径間連続V脚ラーメン箱桁橋の耐震性能向上策に関する一検討 | 荒木 誠司,鈴木 剛,前田 賢二 | 183-184 |
| 低降伏点鋼を用いた鋼π形ラーメン橋の耐震補強 | 丸尾 和歌子,巽 博一,新名 裕,伊津野 和行 | 185-186 |
| 長大トラス橋の耐震補強設計 －関越自動車道 片品川橋－ | 金子 謙一郎,審良 郁夫,梅林 福太郎 | 187-188 |
| トラス橋における免震支承取替工法 | 橋本 龍,末廣 弘靖,森脇 正生 | 189-190 |
| 吊橋の耐震補強対策検討 | 菰方 弘樹,久保田 展隆,田中 智行,愛敬 圭二 | 191-192 |
| 第三京浜道路川崎高架橋における耐震補強 | 齊藤 進,栗田 広夫,鈴木 淳一,西川 孝一 | 193-194 |
| 高橋脚を有する橋梁のグラウンドアンカーによる耐震補強 | 安 同祥,清宮 理 | 195-196 |
| 鋼中路アーチ橋の耐震補強 | 上野 勝敏,上野 勝敏,村田 忠久,上村 良則 | 197-198 |
| 断層変位を受ける中路式鋼アーチ橋の耐震挙動と損傷特性について | 辻野 慶恵,山尾 敏孝,村上 慎一,ファイザル チャンドラ | 199-200 |
| 鋼上路式アーチ橋の耐震性向上に対する考察 | 太田 あかね,新井 雅之,大塚 久哲 | 201-202 |
| 支承拘束解除によるRCアーチ橋の断層変位吸収策の検討 | 中野 友裕 | 203-204 |
| 地震および地盤特性が高架橋－列車連成系の地震応答に及ぼす影響 | 品川 恒平,川谷 充郎,何 興文,西山 誠治 | 205-206 |
| 橋脚－基礎－地盤系に対する骨組モデルの適用性に関する一考察 | 京田 英宏,伊藤 雄二,加藤 剛,西 弘明,佐藤 京 | 207-208 |
| 群杭基礎を有する橋脚－基礎－地盤系の動的応答に関する一考察 | 千賀 規宏,工藤 浩史,小林 竜太,西 弘明,岡田 慎哉 | 209-210 |
| 斜杭を有する橋脚の基礎－地盤系を考慮した動的挙動に関する一考察 | 高畑 智考,長谷川 正,佐藤 京,西 弘明,岸 徳光 | 211-212 |
| 橋脚耐震補強による曲線橋の動的応答特性の変化について | 崔 準ホ,崔 準ホ,大塚 久哲,下野 将樹 | 213-214 |
| 高橋脚を有する連続高架橋の長周期地震動作用時の地震時挙動に関する研究 | 冨 健一,梅原 秀哲 | 215-216 |
| 水平2方向地震動を受ける多径間連続高架橋に関する解析的研究 | 井奈波 周一,葛西 昭,坪井 久幸 | 217-218 |
| EVALUATION OF SEISMIC RESISTANCE OF EXISTING BRIDGE IN VIETNAM BY DYNAMIC RESPONSE ANALYSIS | トラン ベットハン,清宮 理,安 同祥 | 219-220 |
| 地震動の位相差が調整桁式ラーメン高架橋の地震時列車走行性に及ぼす影響 | 曽我部 正道,渡辺 勉,原田 和洋,谷村 幸裕 | 221-222 |
| 長スパン鉄道橋梁における地震時列車走行性に関する検討 | 宇野 匡和,曽我部 正道,谷村 幸裕,渡辺 勉 | 223-224 |
| 実橋における橋梁用ゴム製緩衝材の効果に関する研究 | 増田 兼士,大島 俊之,山崎 智之,青地 知也 | 225-226 |
| 下端免震支持のＲＣ三角骨組構造体相互を鋼桁で連結した連続高架橋の耐震性 | 山崎 智史,上谷 義介,村井 悠,増田 陳紀 | 227-228 |
| 複合非線形動的解析におけるブレース材のモデル化について | 宇佐美 勉,馬越 一也,吉野 廣一,野中 哲也 | 229-230 |
| 既設H形鋼を制震ブレース化するための実験的検討 | 織田 博孝,宇佐美 勉,渡辺 孝一 | 231-232 |
| 入力地震波に対する座屈拘束ブレースの最適特性の感度に関する一検討 | 池末 和隆,中村 聖三,高橋 和雄,Farhat Fadi | 233-234 |
| 鋼構造物に適用されるせん断パネルダンパーの要求性能に関する研究 | 葛 漢彬,松井 延行 | 235-236 |
| アルミニウム合金制震ダンパーの開発研究－弾塑性構成則 | 倉田 正志,佐藤 崇,宇佐美 勉,葛西 昭,萩澤 亘保 | 237-238 |
| せん断パネル型制震ストッパーによる上路トラス橋への制震効果の検討 | 佐合 大,山本 貴之 | 239-240 |
| 制振ダンパーによる既設水管橋の効果的な耐震補強 | 鈴木 勝浩,橋田 明良,野口 寛人 | 241-242 |
| 鋼ラーメン橋などの耐震補強に対する各種ダンパー等の適材適所な配置と併用対策 | 飯土井 剛,橋田 明良,水城 亨 | 243-244 |
| 耐震マットの素材の違いによる美術工芸品の転倒防止効果の比較に関する一考察 | 岸 祐介,伊津野 和行,土岐 憲三 | 245-246 |
| 高松空港における大規模地震に対する耐震性能の評価について | 高野 誠紀,三野 真治,西岡 正則,三谷 正人 | 247-248 |
| 心棒の寸法・本数が墓石の耐震性に及ぼす影響の実験的検討 | 三輪 滋,古川 愛子,清野 純史 | 249-250 |
| 心棒の寸法が墓石の地震時挙動に及ぼす影響の解析的検討 | 清野 純史,古川 愛子,三輪 滋 | 251-252 |
| 電車線柱と橋梁の相互作用の簡便な耐震評価手法の提案 | 今村 年成,坂井 公俊,室野 剛隆 | 253-254 |
| 鉄道高架橋－旅客上家連成系の地震応答特性 | 川西 智浩,室野 剛隆,武居 泰 | 255-256 |
| ３次元有限要素法を用いた実大規模の曲げ破壊型円形断面ＲＣ橋脚に関する地震応答解析 | 西鳥羽 侑一,岸 徳光,岡田 慎哉,張 広鋒 | 257-258 |
| 能登半島地震における被災岸壁の地震動の推定と健全度評価について | 長田 光正,二瓶 章 | 259-260 |
| 三次元有効応力解析によるガス製造工場の地盤変状予測 | 宮元 大輔,筬島 秀利,杉本 盛明,木全 宏之,藤田 豊 | 261-262 |
| 実測データに基づく鋼斜張橋モデルにおける鋼製可動支承の非線形性を考慮した地震時挙動 | 木村 浩士,宮森 保紀,三上 修一,山崎 智之,大島 俊之 | 263-264 |
| 地震波の入力方向が応答に及ぼす影響 | 宇野 裕惠,松田 泰治,長 悟史,松田 宏,宮本 宏一 | 265-266 |
| 引張特性を考慮した橋梁用積層ゴム支承の鉛直方向地震応答に関する一考察 | 飯山 かほり,大町 達夫 | 267-268 |
| 断層-構造物系を考慮した大規模複雑構造物の地震時挙動想定に関する基礎研究 | 市村 強,山木 洋平,堀 宗朗 | 269-270 |
| 重力式岸壁の耐震強化方策と有効応力解析法による耐震性照査に関する研究 | 清水 剛,上田 茂,野津 厚 | 271-272 |
| 長周期地震動による免震RC橋梁の地震時挙動の検討 | 吉田 隆信,北原 武嗣 | 273-274 |
| 地震波の周波数特性が大型車両載荷時の道路桁橋地震応答に及ぼす影響 | 北浦 利依,川谷 充郎,金 哲佑,小中 慎平 | 275-276 |
| モンテカルロシミュレーションを用いた地盤物性のばらつきと地盤応答特性との関係に関する基礎検討 | 畑 明仁,志波 由紀夫,坂下 克之 | 277-278 |
| 柱基部の損傷に着目したはり崩壊型一層鋼門形ラーメンの地震応答解析 | 山田 宰,篠瀬 圭介,酒造 敏廣 | 279-280 |
| 根入れ式鋼板セルの地震時の三次元有限要素法解析と既往設計法との比較 | 有坂 建一郎,清宮 理 | 281-282 |
| HPSを用いた鋼製橋脚の地震時挙動に対する地盤連成の影響 | 鈴木 淳,村上 茂之 | 283-284 |
| 適応制御に基づく振動台ハイブリッド実験システムの提案 | 五十嵐 晃,原 裕一,家村 浩和 | 285-286 |
| 風，地震，波浪を同時に受ける洋上風力発電施設の振動解析 | 小長井 聡,清宮 理 | 287-288 |
| 基盤段差型不整形地盤の地震時地盤変位分布の推定に関する研究 | 古川 愛子,大塚 久哲,青木 克憲,橘 義規 | 289-290 |
| 2004年新潟県中越地震の震源近傍における強震動分布のアニメーション解析 | 松川 忠司,藤原 崇喜,神山 眞 | 291-292 |
| 新潟県中越地方における重力および磁気データの併合処理による地盤構造モデルの作成 | 盛川 仁,高橋 千佳,澤田 純男 | 293-294 |
| 東工大レーザートンネルの地震時挙動における地震動と地震時ひずみの観測 | 水野 剣一,大町 達夫,井上 修作 | 295-296 |
| ＮＩＥＤ強震記録に基づく長周期地震動と短周期地震動の比較例 | 篠 泉,安藤 佑介,鹿島 孝一 | 297-298 |
| 地震動記録を用いた液状化判別手法の再評価 | 川井 修,丸山 喜久,山崎 文雄 | 299-300 |
| 微動探査データに基づく鳥取平野の3次元地盤構造モデルの構築 | 野口 竜也,山下 毅,西田 良平 | 301-302 |
| 宮城県大崎市周辺の地盤の平均S波速度の調査 | 片岡 俊一,千田 由紀 | 303-304 |
| 微動アレイ観測に基づく福井平野の深部地盤速度構造の照査・検討 | 安井 譲,森本 鉄郎,野口 竜也,向野 博樹,森垣 陽太 | 305-306 |
| 近年の強震観測記録に基づく表層地盤増幅の分析 | 藤川 智 | 307-308 |
| 小規模なS波反射法による石川県K-NET穴水観測点付近の地盤構造調査 | 小林 望,後藤 浩之,澤田 純男 | 309-310 |
| 液化ガス備蓄基地で観測された能登半島および中越沖地震波形 | 川満 逸雄,小島 圭二,武石 秀夫,古月 達人 | 311-312 |
| 常時微動の三成分空間自己相関係数に基づくＳ波速度構造の推定 | 小嶋 啓介,原 利之 | 313-314 |
| 強震観測情報に基づく福井県周辺のＳ波速度構造と伝播減衰特性の推定 | 松島 祐介,小嶋 啓介 | 315-316 |
| 強震動に与える東京湾の海水の効果 | 飯田 昌弘 | 317-318 |
| 逗子観測記録を用いた三次元不整形地盤モデルの解析 | 篠崎 哲也,岩楯 敞広,小林 孝行,大橋 郁子 | 319-320 |
| 常時微動測定に基づく軟弱地盤上の道路盛土の地震動増幅モデルの開発 | 佐伯 嘉隆,森 伸一郎,冨田 雄一 | 321-322 |
| 2007年能登半島地震における門前町道下地区の家屋被害と地盤地震応答 | 門田 慶史,森 伸一郎 | 323-324 |
| 近畿地方南部におけるKiK-net地表地震計の設置方位について | 嶋本 智文,辻原 治 | 325-326 |
| 地震時ボックスカルバートと地盤の相互挙動の特徴について | 井口 真一,塩見 成一,森山 晃士 | 327-328 |
| 不整形地盤に起因して発生する動揺地震動が構造物応答に及ぼす影響 | 村田 晶,山本 浩輝,宮島 昌克,北浦 勝 | 329-330 |
| 宅地耐震化促進事業に伴う腹付け型大規模盛土造成地の変動予測評価手法の提案 | 橋本 隆雄,三輪 賢志 | 331-332 |
| 距離減衰式のばらつき打ち切りが地震ハザード評価に与える影響に関する基礎的検討 | 中島 正人,東 貞成 | 333-334 |
| 北海道の地域特性を考慮した経験的関係式の検討（最大速度～計測震度，最大速度～SI値） | 佐藤 京,西 弘明,石川 博之 | 335-336 |
| 2007年新潟県中越沖地震における柏崎平野内の地震動分布推定 | 末冨 岩雄,福島 康宏,山崎 文雄,石田 栄介,塚本 博之 | 337-338 |
| 東海道新幹線における平均Ｓ波速度の分布の推計 | 他谷 周一,中嶋 繁,高浜 勉,橋本 光史 | 339-340 |
| 新幹線を横断し将来の活動性が高い活断層に対する対策法の基礎的検討 | 岡本 敏郎,菅原 純 | 341-342 |
| 本四連絡橋の耐震補強検討に用いる大規模地震動 | 遠藤 和男,福永 勧,香川 敬生 | 343-344 |
| 経験的サイト増幅・位相特性を考慮した強震動評価手法による2007年新潟県中越沖地震の強震動シミュレーション | 野津 厚 | 345-346 |
| 2007年能登半島地震(Mj6.9)の震源のモデル化と強震動シミュレーション | 池田 隆明,小長井 一男,高津 茂樹,釜江 克宏 | 347-348 |
| 運動学震源インバージョンにおける要素細分化アルゴリズム導入の試み | 石井 やよい,後藤 浩之,澤田 純男 | 349-350 |
| 経験的グリーン関数法による福井地震の強震動再現 | 法村 徹也,中根 義将,Teuku Khairuman,福井 卓雄 | 351-352 |
| 統計的グリーン関数法に用いる位相特性が地震動評価結果に与える影響 | 鬼頭 順三,翠川 三郎,三浦 弘之,糸井 達哉 | 353-354 |
| 地盤構造モデルに対する地震動特性の感度に関する基礎的研究 | 篠竹 英介,遠藤 剛,市村 強,堀 宗朗 | 355-356 |
| 浮屋根式貯蔵タンクにおけるスロッシングの抑制に関する実験的研究（その３） | 勝井 勇次,勝井 優,原 隆,依田 照彦 | 357-358 |
| 浮屋根式石油タンクスロッシングのTLCDによる制振 | 坂井 藤一,井上 涼介 | 359-360 |
| 浮屋根式円筒タンクのスロッシング挙動評価に関わる検討 | 佐藤 雄亮,酒井 理哉,豊田 幸宏,東 貞成 | 361-362 |
| 実機タンクでのスロッシング実験による制振装置の検証 | 井田 剛史,平野 廣和,佐藤 尚次,連 重俊 | 363-364 |
| MPS法を用いたタンクのスロッシング解析 | 須川 智史,野田 茂,吉田 秀典 | 365-366 |
| 円筒形タンクにおける地震時スロッシング抑制法に関する研究 | 高畠 大輔,澤田 純男,米山 望,三浦 正博 | 367-368 |
| 矩形断面容器における自由表面でのスロッシング現象把握と対策案の検討 | 池田 達哉,平野 廣和,佐藤 尚次,井田 剛史 | 369-370 |
| 入力地震動の違いによる重力式コンクリートダムのクラック進展挙動特性 | 仲山 賢司,木全 宏之,藤田 豊,宮元 大輔 | 371-372 |
| ラジアルゲートの耐荷力特性に関する実験的検討 | 齋藤 潔,山本 広祐 | 373-374 |
| 鋼製タンク耐震設計法における構造特性係数について | 荻久保 智隆,小池 武,今井 俊雄 | 375-376 |
| 引張軟化特性を考慮したコンクリートダムの地震時挙動に関する一考察 | 浦野 和彦,村上 祐治,松家 武樹 | 377-378 |
| 既設アーチダムの固有振動特性に関する動的応答解析 | 米坂 俊介,岸 徳光,小室 雅人,世戸 洋行 | 379-380 |
| 断層とダムの連成挙動を評価するための三次元解析法 | 有賀 義明,柏柳 正之 | 381-382 |
| RCアーチ構造の衝撃応答解析手法に関する検討 | 髙橋 浩司,岸 徳光,川瀬 良司,岡田 慎哉,刈田 圭一 | 383-384 |
| 非局所弾性Flugge多重円筒殻の位相速度曲線について | 余吾 聖,臼木 恒雄 | 385-386 |
| 段差通過時における車椅子の振動と乗り心地の検討 | 伊藤 大輔,澤田 知之,小島 洋一郎,渡辺 真由実,村本 充 | 387-388 |
| 走行路面や乗車体勢による車椅子の振動特性と乗り心地の検討 | 渡辺 真由実,澤田 知之,小島 洋一郎,伊藤 大輔,村本 充 | 389-390 |
| 完全没水型係留浮体の係留索配置角が張力変動に与える影響について | 星崎 心吾,佐藤 太裕,蟹江 俊仁,三上 隆 | 391-392 |
| 肥前鷹島大橋のケーブル要素を用いた応答解析 | 田中 健介,高橋 和雄,呉 慶雄,中村 聖三 | 393-394 |
| 防振ゴム装置用ウレタンゴムの開発 | 橋本 拓也,合田 研吾 | 395-396 |
| 可動支点および伸縮床を有する柔せん断構造の固有周期と固有振動モード | 片山 拓朗,山尾 敏孝 | 397-398 |
| 粒度構成が異なる砂質土のせん断弾性係数が非線形振動応答に与える影響の研究 | 橋井 康美,木田 哲量,澤野 利章,阿部 忠 | 399-400 |
| 鋼床版Uリブと横リブ・ダイヤフラムの交差部スリット廻し溶接部における応力計測 | 師山 裕,木ノ本 剛,大道 裕紀,仲野 孝洋,斎藤 豪 | 401-402 |
| 鋼床版トラフリブの取替えによる補修の効果と応力性状の確認 | 齋藤 豪,木ノ本 剛,鳥羽 正樹,大道 裕紀 | 403-404 |
| 鋼床版縦リブ損傷部の補修・補強構造に関する確認試験 | 木ノ本 剛,梶原 仁,小野 秀一 | 405-406 |
| 鋼床版橋梁の垂直補剛材上端部の疲労損傷に対する補修方法とその効果 | 八木 貴之,江崎 正浩,村越 潤,梁取 直樹,宇井 崇 | 407-408 |
| 疲労損傷したトラフリブ鋼床版に対する当板補強後の疲労評価手法に関する一考察 | 下里 哲弘,矢吹 哲哉,有住 康則,梶原 仁,小野 秀一 | 409-410 |
| 鋼床版バルブリブと横リブ交差部の実働応力計測 | 讃岐 康博,夏秋 義広,坂野 昌弘,中村 香澄,宮崎 幸雄 | 411-412 |
| 鋼床版の疲労損傷評価方法と鋼材による疲労寿命改善/第１報 鋼床版デッキ貫通き裂の発生・進展の評価に関する一考察 | 一宮 充,春日井 俊博,安藤 隆一,誉田 登,清川 昇悟 | 413-414 |
| 鋼床版の疲労損傷評価方法と鋼材による疲労寿命改善/第２報 耐疲労鋼適用による疲労寿命の改善について | 安藤 隆一,誉田 登,一宮 充,春日井 俊博,有持 和茂 | 415-416 |
| 鋼床版垂直補剛材すみ肉溶接部の補強方法に関する実験的検討 | 平山 繁幸,細見 直史,入部 孝夫,村越 潤,梁取 直樹 | 417-418 |
| 鋼床版デッキプレート・トラフリブ・横リブ交差部の疲労性状に対するスカーラップの影響 | 原田 英明,森 猛,田中 慶治 | 419-420 |
| ＳＦＲＣ舗装を施工した鋼床版の供用22年後経過後の応力測定 | 鷲見 高典,福島 佳志美,井口 進,石井 博典,石垣 勉 | 421-422 |
| 舗装が鋼床版デッキプレート近傍の局部応力に及ぼす影響 | 井口 進,石井 博典,森下 宣明,飯塚 洋介,山田 健太郎 | 423-424 |
| 鋼床版の疲労損傷の発生要因検討と活荷重測定 | 薄井 王尚,中島 隆,木代 穣,高田 佳彦 | 425-426 |
| 鋼床版のデッキプレートとUリブの溶接ルート部における残留応力 | 尾上 聡史,貝沼 重信,Vu DatVan,井口 進,内田 大介 | 427-428 |
| 1964年に供用された都市内高速道路ランプの撤去桁の亀裂調査 | 別所 和哉,西川 雄也,坂野 昌弘,高田 佳彦 | 429-430 |
| 輪荷重走行下で鋼床版デッキプレート・Uリブ溶接部付近に発生するひずみの動的挙動 | 吉浪 泰祐,大西 弘志,石尾 真理,玉越 隆史,鎌田 敏郎 | 431-432 |
| Uリブ内面モルタル充填による既設鋼床版の疲労耐久性向上検討（輪荷重走行試験） | 田畑 晶子,青木 康素,服部 雅史,大西 弘志,松井 繁之 | 433-434 |
| ゴムラテックスモルタルを施工した実橋鋼床版の応力低減効果の解析的検証 | 冨澤 雅幸,大垣 賀津雄,田畑 晶子,青木 康素,高田 佳彦 | 435-436 |
| Ｕリブ内面モルタル充填による既設鋼床版の疲労耐久性向上検討（静的載荷試験） | 青木 康素,田畑 晶子,服部 雅史,大西 弘志,松井 繁之 | 437-438 |
| ゴムラテックスモルタルを施工した実橋鋼床版の実働応力計測 | 曽我 恭匡,瀬川 利明,中島 隆 | 439-440 |
| 鋼床版における超音波衝撃処理の試験施工 | 高田 佳彦,中島 隆,富永 知徳,松岡 和巳 | 441-442 |
| UITを施した面外ガセット溶接継手の疲労強度に対する/施工時応力レベルと応力比の影響 | 宇佐美 龍一,森 猛 | 443-444 |
| SFRC舗装を敷設した鋼床版の移動輪荷重試験終了後の供試体調査 | 春日井 俊博,井口 進,村越 潤,梁取 直樹,石井 博典 | 445-446 |
| 鋼床版上SFRC舗装のひび割れ挙動に着目した輪荷重走行試験 | 宇井 崇,村越 潤,梁取 直樹,児玉 孝喜,辻井 豪 | 447-448 |
| 鋼鉄道下路トラス橋縦桁端部上フランジの首曲げに影響する条件 | 松本 健太郎,近藤 拓也,中山 太士,村田 一郎,坂野 昌弘 | 449-450 |
| T字溶接継手に生じる疲労き裂の進展経路に関する検討 | 土屋 啓佑,舘石 和雄,判治 剛 | 451-452 |
| 板曲げを受ける十字溶接継手ルート破壊の疲労評価式の提案 | 明見 正雄,森 猛,内田 大介,福岡 哲二 | 453-454 |
| 十字溶接継手の疲労強度に対するアンダーカットの影響 | 西川 祥央,森 猛,山田 浩二 | 455-456 |
| ２軸荷重下にある主桁・横桁交差部の応力性状に対する溶接部曲率半径と面取りの影響 | 香川 拓也,森 猛,平山 繁幸 | 457-458 |
| ＲＣ床版鋼鈑桁橋分配横桁取合い部の実橋応力測定及び疲労対策検討 | 森野 真之,河島 信義,福田 誠,坂野 昌弘 | 459-460 |
| 鋼床版バルブリブと横リブ交差部の疲労試験 | 西垣 祐二,夏秋 義弘,野中 砂男,中川 圭正,中村 香澄 | 461-462 |
| 鋼鉄道トラス橋マクラギが縦桁上フランジに及ぼす影響について | 丹羽 雄一郎,近藤 拓也,中山 太士,松本 健太郎,相田 亨 | 463-464 |
| 鋼鉄道橋の横桁ウエブ貫通型縦桁横桁連結部の疲労試験 | 高橋 和也,高橋 和也,市川 篤司,三木 千壽 | 465-466 |
| 鋼箱桁橋の疲労損傷に対する補修事例 | 長田 隆信,胡摩崎 史英 | 467-468 |
| 標識柱基部に対するリブ補強構造の疲労試験 | 山田 聡,鷲見 高典,鈴木 教義,山田 健太郎 | 469-470 |
| 鋼製煙突に生じた亀裂の原因解明に関する検討 | 木下 一孝,中村 秀治,石川 智巳,藤井 堅 | 471-472 |
| 13Cr鋼溶射皮膜の形成が鋼部材の疲労強度に及ぼす影響についての研究 | 清水 健太,大西 弘志,鎌田 敏郎,松井 繁之 | 473-474 |
| 腐食鋼板の疲労強度評価方法構築の試み | 田村 修一,森 猛,林 暢彦,濱田 哲 | 475-476 |
| グラインダ仕上げを行った面外ガセット溶接継手のルート破壊防止に関する検討 | 内田 大介,森 猛,荒川 直樹 | 477-478 |
| VisualBasic.NETを用いた総合的疲労試験データベース開発へ向けた一試み | 西行 健,西行 健,中村 聖三,倉本 賢治,高橋 和雄 | 479-480 |
| 疲労試験データベースを利用した鋼溶接継手の疲労強度等級設定の試み | 甲 弓子,森 猛,南 邦明 | 481-482 |
| 鋼桁橋および鋼製橋脚隅角部の疲労設計用活荷重補正係数 | 峰 穂高,中村 聖三,高橋 和雄 | 483-484 |
| 等価構造応力に基づく疲労試験結果のばらつきとマスターS-N線図への適合性 | 倉本 賢治,中村 聖三,松本 久幸,高橋 和雄 | 485-486 |
| 引張残留応力場に存在する三次元き裂の有効応力拡大係数 | 窪田 拓実,三木 千壽,小野 潔,田辺 篤史 | 487-488 |
| 止端処理による溶接継手の極低サイクル疲労強度向上効果 | 埴渕 脩司,舘石 和雄,判冶 剛 | 489-490 |
| 縦リブ溶接継手の極低サイクル疲労試験と疲労強度予測のための簡易解析法 | 判治 剛,舘石 和雄 | 491-492 |
| 地盤条件変化点における地震時の脱線発生機構の考察 | 那須 誠 | 493-494 |
| 新幹線の脱線の確率に関する検討 | 柿崎 実沙子,濱田 政則 | 495-496 |
| 地震時の構造物および車両走行性に関する広域な被害推定法 | 野上 雄太,室野 剛隆,宮本 岳史 | 497-498 |
| 鉄道における早期地震情報の減災効果の定量的評価方法 | 岩田 直泰,芦谷 公稔,佐藤 新二,是永 将宏 | 499-500 |
| 緊急地震速報に対する高速道路走行中の車両の挙動に関する研究 | 鈴置 真央,清野 純史,Charles Scawthorn | 501-502 |
| マルチエージェントシミュレーションによる走行車両に与える緊急地震速報の影響の検討 | 丸山 喜久,山崎 文雄,松本 和貴 | 503-504 |
| 緊急地震速報を用いた地震防災システムの建設工事現場への適用 | 坂下 克之,志波 由紀夫,末田 隆敏 | 505-506 |
| 緊急地震速報時の対応行動レファレンスWebの開発 | 富田 瑠美,大原 美保,目黒 公郎 | 507-508 |
| 活褶曲地帯の地震防災対策のための地震被害データアーカイブスの構築 | 小長井 一男,池田 隆明,高津 茂樹 | 509-510 |
| 2004年10月23日新潟県中越地震による木沢トンネルの被害～活褶曲地帯における地震被害例～ | 藤田 智弘,小長井 一男,高津 茂樹 | 511-512 |
| 近年の地震被害データに基づく高速道路盛土被害と地震動強さの関係 | 水野 菊,丸山 喜久,山崎 文雄,土屋 良之,用害 比呂之 | 513-514 |
| 新潟県中越沖地震による柏崎市街地の舗装道路の被害特性 | 冨安 由里子,野村 文彦,小長井 一男 | 515-516 |
| 新潟県中越沖地震において被害を受けた鉄道盛土の特徴に関する一考察 | 藤原 寅士良,大沼 国弘,脇山 勘治 | 517-518 |
| 震災記録に基づく石積み擁壁の被害予測シミュレータに関する研究 | 藤本 典子,加納 誠二 | 519-520 |
| 原発の耐震性に関する５つの誤解 | 伯野 元彦 | 521-522 |
| 五角形断面桁の対風特性に与える底面傾斜角の影響に関する研究 | 野田 辰徳,久保 喜延,木村 吉郎,加藤 九州男,大窪 一正 | 523-524 |
| 境界層自己制御による正方形角柱の耐風制振に関する研究 | 小野 元嗣,久保 喜延,木村 吉郎,加藤 九州男 | 525-526 |
| 非定常空気力測定法と測定結果の検証に関する研究 | 川東 龍則,久保 喜延,木村 吉郎,加藤 九州男 | 527-528 |
| step-by-step解析に基づいた新たなフラッター発現風速推定式の提案及びその検討 | 加藤 嘉昭,松本 勝,松宮 央登,藤原 慎也 | 529-530 |
| 構造基本断面に及ぼすカルマン渦の役割 | 前田 耕治,松本 勝,八木 知己,橋本 三智雄,中瀬 友之 | 531-532 |
| 有限次数近似モデルのフラッター解析手法の適用に関する考察 | 村上 琢哉 | 533-534 |
| 自動車通過による路面上の圧力変動 | 高柳 雅史,北川 徹哉 | 535-536 |
| 地形因子による風況推定におけるニューラルネットワークの教師データの選別方法に関する検討 | 楠原 孝明,長尾 文明,野田 稔,重永 雄大 | 537-538 |
| 気象パターンを考慮した風力発電出力予測に関する研究 | 海老塚 裕明,石原 孟,山口 敦 | 539-540 |
| 地盤との相互作用を考慮した風力発電設備の地震応答に関する研究 | 大胡 賢一,石原 孟 | 541-542 |
| FEMを利用した風車基礎ペデスタルの引抜き耐力の感度分析 | 土屋 智史,石原 孟,小松崎 勇一,古谷 康昭 | 543-544 |
| 風車の運転状況を考慮した風力発電出力予測手法の提案 | 石原 孟,山口 敦,河原 吉秀 | 545-546 |
| 風車形状パラメータが垂直軸型風車の性能に与える影響 | 篠宮 章,長尾 文明,野田 稔,宗田 和之 | 547-548 |
| 山間地に立地する風力発電設備の耐風設計のための実測調査(その１)－1.5MW級風車に作用する風荷重－ | 三輪 俊彦,宮城 雄一,鈴木 章弘,丸山 勇祐 | 549-550 |
| 表面圧力特性によるインデントケーブルのドライギャロッピング特性の検討 | 青木 康徳,青木 康徳,山田 均,勝地 弘,佐々木 栄一 | 551-552 |
| 斜張橋ケーブルの空力振動現象とカルマン渦の効果に関する研究 | 内藤 寛子,松本 勝,八木 知己,島 宜範,田中 政信 | 553-554 |
| 高レイノルズ数領域に着目した斜張橋ケーブルの対風応答の実験 | 川﨑 恭平,木村 吉郎,久保 喜延,加藤 九州男 | 555-556 |
| 吊橋主ケーブル照明用の電源供給および制御信号ケーブルの振動計測 | 楠原 栄樹,麓 興一郎,横井 芳輝 | 557-558 |
| 横浜ベイブリッジのケーブル被覆損傷の一考察 | 山本 泰幹,岡崎 健一 | 559-560 |
| 3自由度系にモデル化した着氷4導体送電線の対風応答解析 | 土居 竜二,梶山 忠浩,中村 真,木村 吉郎,久保 喜延 | 561-562 |
| 大型多導体送電線で観測された風応答振動の特性と原因に関する考察 | 山口 宏樹,石 卓峰,ロビール アワール,土師 弘敬,磯崎 正則 | 563-564 |
| 孤立峰後流中の片持ち梁模型に大きな水平応答を生じさせる変動風速及び圧力の特性 | 木村 吉郎,高倉 和也,豊田 邦弘,加藤 九州男,久保 喜延 | 565-566 |
| 鋼細幅箱桁橋の耐風特性について | 奥村 学,小山 明久,井上 浩男,滝口 伸明,宮崎 正男 | 567-568 |
| 並列した鋼少数主桁橋の制振対策の検討 | 山内 邦博,上島 秀作,山田 均,勝地 弘 | 569-570 |
| 超小型多目的簡易風洞試験ツール（S-VFD）の開発 | 四條 利久磨,本田 明弘,平井 滋登,杉山 貞人,古田 大介 | 571-572 |
| シンガポール大観覧車の耐風性検討－風洞実験－ | 杉山 貞人,磯田 厚志,坂野 茂,伊藤 啓 | 573-574 |
| 余部橋りょうにおける風観測 －観測概要および風況特性－ | 伊藤 靖晃,宮本 正文,堤内 裕,野澤 剛二郎,木原 康成 | 575-576 |
| より大きな風向変化時の風向変動風洞の特性 | 中島 紘志,木村 吉郎,久保 善延,加藤 九州男,豊田 邦弘 | 577-578 |
| カルマン渦強度及び気流特性に着目した模型表面変動圧力の空間相関特性について | 佐藤 祐一,松本 勝,白土 博通,角倉 佑哉,Do VanBao | 579-580 |
| 矩形柱の表面変動風圧力の空間相関 | 中藤 誠二,押田 裕幸 | 581-582 |
| 乱れスケール比と乱れ強度に着目した風洞乱流相似の検討 | 勝地 弘,山田 均,勝地 弘,佐々木 栄一,高野 恵祐 | 583-584 |
| 位相平均に基づくタンデム配置正方形角柱間の変動気流の特性 | 長谷部 寛,渡邉 賢司,渡辺 裕記,野村 卓史 | 585-586 |
| ウェイクギャロッピングにおける流れ場と空気力に関する数値解析的検討 | 北川 徹哉,溝口 卓弥,Dragomirescu Elena | 587-588 |
| Numerical Prediction of Vortex Induced Vibration and Control of Box Girder Bridge Section Using Aerodynamic Countermeasures | Sarwar Muhammad Waheed,Ishihara Takeshi,Fujino Yozo | 589-590 |
| 広範囲なReynolds数域における円柱まわり流れの数値流体解析精度の検証 | 樽川 智一,佐藤 亮,川崎 貴之,平野 廣和 | 591-592 |
| 円柱構造物における渦励振発生機構の数値流体解析による検討 | 佐藤 亮,平野 廣和,佐藤 尚次 | 593-594 |
| 付加物を有する二箱桁断面橋梁の数値流体解析による耐風安定性の検討 | 川﨑 貴之,平野 廣和,佐藤 尚次,佐藤 亮 | 595-596 |
| 安定化有限要素法を用いた建物周辺気流解析の精度検証 | 八田 政知,樫山 和男 | 597-598 |
| 丘地形上気流のLES解析における壁面モデルの検証 | 笠井 大彰,中山 昭彦 | 599-600 |
| 竜巻の数値シミュレーションの試み | 宮田 秀太,野村 卓史,長谷部 寛,粟津 翔太 | 601-602 |
| 建物群落内気流予測モデルの構築とその応用に関する研究 | 榎木 康太,榎木 康太,石原 孟,山口 敦 | 603-604 |
| アルミニウム床版の有効幅 | 高木 眞広,大倉 一郎 | 605-606 |
| 緊急地震速報の震源同定へのPSO適用の基礎的検討 | 片出 亮,香月 智 | 607-608 |
| 復旧性を考慮した最適耐震設計法に関する手法の提案 | 佐藤 直樹,杉本 博之,渡邊 忠朋,阿部 淳一 | 609-610 |
| SVMによる橋梁健全度の総合評価とそれによる順位付けについて | 一間 恵伍,杉本 博之,阿部 淳一,古川 浩平 | 611-612 |
| 将来の不確実性を考慮した橋梁の最適補修計画について | 齋藤 善之,杉本 博之,阿部 淳一 | 613-614 |
| ４径間超長大吊橋の弾塑性挙動および終局強度特性に関する研究 | 大久保 亜衣,野上 邦栄,森園 康之 | 615-616 |
| ガイドライン型設計による鋼連続桁断面変化位置の決定方法 | 保田 敬一,近田 康夫,坂本 純男 | 617-618 |
| An Optimization Method of Buckling Restrained Braces for Seismic Upgrading of Existing Structures Using Genetic Algorithm and Pushover Analysis | FARHAT FADI,ＦＡＲＨＡＴ ＦＡＤＩ | 619-620 |
| 既知付加質量を用いた構造パラメータ同定と損傷同定への応用 | ディン フンミン | 621-622 |
| 寒冷地におけるトンネル覆工コンクリートの劣化過程予測モデル | 丸山 收,須藤 敦史,佐藤 京,西 弘明 | 623-624 |
| 寒冷地トンネルにおける覆工の補修・補強を考慮した劣化過程について | 夏目 俊幸,須藤 敦史,佐藤 京,西 弘明 | 625-626 |
| 鉛直アレー地震観測における周波数応答関数推定法に関する考察 | 仲村 成貴,鈴村 順一,花田 和史 | 627-628 |
| 実大橋梁耐震試験におけるRC橋脚試験体の長期振動モニタリング | 永田 聖二,右近 大道,金澤 健司,矢花 修一,梶原 浩一 | 629-630 |
| Ambient vibration based automatic estimation of bridge dynamic characteristics by Balanced Stochastic/Realization(BSR) theory | ALI MD. RAJAB,岡林 隆敏,奥松 俊博 | 631-632 |
| スマートセンサを用いた自律分散型の構造物アクティブセンシングシステムの開発 | 牛田 満士,長山 智則,藤野 陽三 | 633-634 |
| スマートセンサを用いた構造ヘルスモニタリングへ向けた効率的なデータ集約 | 長山 智則,長山 智則,藤野 陽三,Spencer B.F. | 635-636 |
| 社会基盤施設計画時の効用評価に関する基礎研究 | 杉山 俊幸,市川 友博 | 637-638 |
| 既存鉄道高架橋の拡幅設計に関する検討 | 濱田 吉貞,道下 紘平,近藤 政弘 | 639-640 |
| 鉄筋コンクリート橋脚の非線形性を考慮した設計変数の集約方法 | 田中 賢太,谷脇 一弘,竹田 周平 | 641-642 |
| ダブルアーチ橋の基本的構造特性 | 河野 欧洋,睦好 宏史,則武 邦具 | 643-644 |
| 主要国道上道路橋における交通渋滞を考慮した実態活荷重モデル | 野村 泰稔,川谷 充郎,金 哲佑,中田 将紀,金本 武重 | 645-646 |
| ライブ管理手法による道路ネットワークの信頼性評価 | 川本 篤志,白木 渡,保田 敬一,伊藤 則夫,堂垣 正博 | 647-648 |
| 活荷重シミュレーションを用いた主桁配置の影響による橋梁の信頼性評価 | 星井 秀之,佐藤 尚次 | 649-650 |
| 道路橋システムの耐震性能レベル評価へのMSS手法の適用 | 森崎 啓,白木 渡,伊藤 則夫,保田 敬一,堂垣 正博 | 651-652 |
| 健全性評価のための地震センサの試作と試験観測 | 鈴木 崇伸,堀 宗朗,古川 洋之 | 653-654 |
| 垂直航空写真の輪郭線指向特性に基づく建物瓦礫部の自動抽出に関する基礎的研究 | 源 貴志,成行 義文,安部 真理子,三神 厚 | 655-656 |
| 空間延焼特性を考慮した震後延焼シミュレーション | 佐藤 陽平,小池 武,小川 浩由 | 657-658 |
| Common Modeling Data: New Approach in Designing Integrated Natural Disaster Simulation Software | ソバニネジャド ゴラムレザ,Sobhaninejad Gholamreza,堀 宗朗 | 659-660 |
| GISの汎用的データ変換手法の開発と災害シミュレーションレイヤの構築 | 堀 宗朗,田中 謙吾,小国 健二 | 661-662 |
| Proposal of Multi-Agent Simulation for Earthquake Disaster Recovery Process | ピイリス タヌージャ,堀 宗朗 | 663-664 |
| 免震橋に添架した通信設備の耐震対策について | 田中 宏司,鈴木 崇伸,岩田 克司,山崎 泰司,岡澤 毅 | 665-666 |
| 通信用鋳鉄管路の耐震性能検証 | 岡澤 毅,田中 宏司,山崎 泰司,岸本 敏明 | 667-668 |
| 新潟県中越地震による上下水道埋設管路の被害データベースの構築と分析 | 加藤 篤史,濱田 政則 | 669-670 |
| 地震時の下水道管路の応急復旧戦略に関する検討 | 永田 茂,山本 欣弥,景山 耕平 | 671-672 |
| 上水道下層配水管網の地震PML算定 | 嶽 仁志,丸山 收,山本 欣弥,星谷 勝 | 673-674 |
| タイ・パンガー県ライフライン施設の津波復旧・復興戦略とその課題 | 松本 麻美,鍬田 泰子,高田 至郎 | 675-676 |
| 橋梁に対する地震リスク解析システムの開発 | 金 徳印,青戸 拡起,吉川 弘道,甲斐 義隆,田代 則雄 | 677-678 |
| 地震リスク解析による既設RC橋脚に対する補強効果の評価 | 甲斐 義隆,青戸 拡起,吉川 弘道,金 徳印,田代 則雄 | 679-680 |
| 鉄道RCラーメン高架橋の地震損失関数の算出と地震リスク評価 | 野口 聡,服部 尚道,吉川 弘道 | 681-682 |
| 地震リスクを考える：損失期待値/宝くじ/通勤定期 | 吉川 弘道,野口 聡 | 683-684 |
| ネットワーク拠点の孤立日数に関する確率関数評価 | 静間 俊郎,吉川 弘道 | 685-686 |
| 地震時の事業継続影響度の定量的評価手法に関する研究 | 副島 紀代,目黒 公郎 | 687-688 |
| 耐震化に注目した地域防災力の現状分析と将来予測 | 藤井 雄貴,野田 茂 | 689-690 |
| 社会資本への投資問題に対するリアル・オプション手法の適用性 | 兼松 健治,谷口 仁士,和久 昭正 | 691-692 |
| 2007年能登半島地震および新潟県中越沖地震における医療機能被害の分析 | 宮島 昌克,島崎 剛 | 693-694 |
| 疲労応答スペクトル強度を用いた木造構造物被害関数の能登半島地震への適用 | 長尾 亮太,村田 晶,宮島 昌克,北浦 勝 | 695-696 |
| 2007年新潟県中越沖地震による機械工場と酒造工場の被害と復旧 | 後藤 洋三,柳川 博之 | 697-698 |
| 地域住民の防災活動支援に向けた情報収集システムの実証実験 | 佐藤 菜美,野田 茂 | 699-700 |
| 地震・津波災害時の避難誘導における高輝度蓄光式屋外避難標識の利用 | 大野 春雄,井上 之彦,日田 信博 | 701-702 |
| 蓄光式高硬度石英成形板標示材料の災害に強いまちづくりへの活用 | 井上 之彦,大野 春雄,日田 信博 | 703-704 |
| 安全・安心な防災まちづくりのための蓄光式高硬度石英成形材の活用 | 日田 信博,大野 春雄,井上 之彦 | 705-706 |
| 板の弾塑性座屈荷重の初期不整依存特性の感度則による評価 | 池田 清宏,北田 俊行,松村 政秀,山川 優樹,柴崎 晃 | 707-708 |
| ステンレス鋼SUS329J3Lの応力-ひずみ関係と極限圧縮強度特性 | 宮嵜 靖大,栗林 孝典,三好 崇夫,奈良 敬 | 709-710 |
| ひずみ硬化特性が2径間連続桁の変形硬化挙動に与える影響に関する一考察 | 西川 源太郎,野阪 克義,伊藤 満 | 711-712 |
| フランジ付き波形鋼板ウェブの残留応力測定 | 桑原 大司,久保 全弘,渡辺 孝一 | 713-714 |
| 初期たわみと残留応力がアルミニウム合金板の耐荷力に与える影響 | 小笠原 康二,大倉 一郎 | 715-716 |
| 圧縮を受けるアルミニウム突起補剛板の耐荷力 | 佐藤 純,大倉 一郎 | 717-718 |
| 複輪トラックタイヤ載荷と長方形領域載荷によってアルミニウム床版に生じる板曲げ応力 | 筒井 将仁,大倉 一郎,石川 敏之 | 719-720 |
| 曲げを受ける鋼Ｉ形断面に対する断面区分基準の提案 | 山野 修,中村 聖三,高橋 和雄 | 721-722 |
| 鋼I形断面桁の設計曲げ圧縮強度評価に関する一提案 | 井手口 尚子,高濱 光夫,田中 伸英,倉方 慶夫 | 723-724 |
| 力学パラメータに着目した鋼桁曲げ強度算定式の簡素化 | 玉田 和也,藤田 匠,西村 宣男 | 725-726 |
| 組み合わせ荷重を受けるハイブリッド桁の耐荷力に関する解析的研究（1軸対称桁） | 大野 雄史,野阪 克義,伊藤 満 | 727-728 |
| 極厚フランジを有するプレートガーダーの曲げ崩壊形式と変形能 | 入川 充夫,南 鉄木,川見 周平,藤井 堅 | 729-730 |
| 支点端部における腹板補剛の最適化に関する解析 | 小野 恵亮,渡辺 孝一,久保 全弘 | 731-732 |
| 鉛直局部荷重を受ける合成桁腹板の安全性照査と耐荷力 | 川島 優,野上 邦栄,深谷 道夫,宮下 健治 | 733-734 |
| 塑性拘束を受ける構造用鋼材の破壊プロセスと破壊規準に関する研究 | 田村 洋,佐々木 栄一,山田 均,勝地 弘,Theeraphong CHANPHENG | 735-736 |
| スパイラル鋼管(SKK490)素材の塑性履歴特性と構成式の適用について | 薮本 篤,小野 潔,西村 宣男,奈良 敬 | 737-738 |
| 可塑性材料を充填した鋼管の曲げ特性に関する基礎的検討 | 白石 圭祐,佐藤 太裕,嶋崎 賢太,蟹江 俊二,赤川 敏 | 739-740 |
| パイプインパイプの曲げ作用に対する弾性座屈挙動の基礎的考察 | 嶋崎 賢太,佐藤 太裕,蟹江 俊仁,三上 隆 | 741-742 |
| ブレース付フレームの座屈変形履歴特性に関する研究 | 藤原 稔史,藤川 祥,井嶋 克志,帯屋 洋之,川崎 徳明 | 743-744 |
| サブストラクチュア・オンライン実験法による鋼二層ラーメンの動的応答解析 | 都築 禅,山田 宰,酒造 敏廣 | 745-746 |
| 腐食したT型圧縮部材の残存耐荷力解析 | 園部 裕也,野上 邦栄,山沢 哲也,片倉 健太郎 | 747-748 |
| 鋼製門形ラーメン橋脚のモデル化とそれを用いた耐震性能評価解析法に関する研究 | 本谷 幸康,松村 政秀,北田 俊行 | 749-750 |
| 鋼製ラーメン橋脚隅角部のフィレットに着目した耐震性能に関する検討 | 宮田 亮,田原 潤,小野 潔,美島 雄士,奈良 敬 | 751-752 |
| 津波波力による橋梁被害の解析的検討 | 宮原 健太,幸左 賢二,二井 伸一 | 753-754 |
| 岸壁クレーンの耐荷力算定法 | 辻 省悟,久保 博司,赤瀬 雅之,徳永 耕一 | 755-756 |
| 土石流荷重の偏りが砂防堰堤設計に及ぼす影響 | 金子 智成,片出 亮,香月 智 | 757-758 |
| 補剛板設計の国内規準と欧州規準の比較 | 宮路 健太郎,小菅 匠,伊東 賢,徳力 健 | 759-760 |
| ３径間連続合成桁橋の日米設計比較 | 当麻 庄司,吉田 宏朗,Duan Lian | 761-762 |
| 鋼げた橋の信頼性指標βの評価と部材強度の抵抗係数の基礎検討 | 清水 英樹,村越 潤,梁取 直樹,小森 大資 | 763-764 |
| 部分係数設計法による連続鋼床版箱桁橋の試設計と許容応力度設計法との比較検討 | 小森 大資,村越 潤,梁取 直樹,清水 英樹 | 765-766 |
| 橋梁用高性能鋼BHS500の製造と試設計によるコスト縮減評価 | 武野 正和,本間 宏二,田中 睦人 | 767-768 |
| 波形鋼板を利用した鋼製橋梁の提案 | 藤川 敬人,野呂 直以 | 769-770 |
| 中規模橋梁のノージョイント化の改善に関する検討 | 菊地 浩貴,岩熊 哲夫 | 771-772 |
| 鋼トラス橋のリダンダンシーに関する研究 | 古川 貴之,笠野 英行,山本 塁,依田 照彦 | 773-774 |
| コンパクト格点（４面添接構造）の現状と展望 | 鈴木 洋司,保坂 鐵矢,藤原 良憲,久保 武明 | 775-776 |
| 多摩大橋の設計 | 上野 次男,伊東 靖,藤田 進 | 777-778 |
| 小松市内に現存する滝ヶ原石橋群と新設の石造アーチ橋について | 梶川 康男 | 779-780 |
| 既設鋼橋の表面付着物調査による耐候性鋼材の適用性検討 | 松崎 靖彦,藤川 正己,鶴原 繁,武邊 勝道,大屋 誠 | 781-782 |
| 曝露試験と環境計測を用いた腐食環境評価 | 藤川 正己,松崎 靖彦,大屋 誠,武邊 勝道 | 783-784 |
| 鉄道トラス格点部の防錆構造の例 | 武居 秀訓,保坂 鐵矢,藤原 良憲,久保 武明 | 785-786 |
| 合成２主鈑桁の新幹線構造物への採用に関する一考察 | 横山 秀喜,中村 純治,斎藤 荘英 | 787-788 |
| 変則スパンを有した連続合成桁のフランジの有効幅に関する考察 | 堤 英康,藤原 良憲,保坂 鐵矢,木村 尚悦,久保 武明 | 789-790 |
| 非合成部材を考慮した桁構造の検討（その１）合成桁 | 藤原 毅,藤原 良憲,杉浦 忠治,池田 学,久保 武明 | 791-792 |
| 非合成部材を考慮した桁構造の検討（その２）ＳＲＣ桁 | 久保 武明,藤原 良憲,杉浦 忠治,池田 学,藤原 毅 | 793-794 |
| 鉄道複線1Box合成桁の馬蹄形ジベル水平せん断力の分担率の検討（その2） | 岡田 典高,井口 光雄 | 795-796 |
| 中央径間長200mを有する低塔斜張橋の弾塑性挙動と終局強度特性 | 吉田 直樹,野上 邦栄,岩崎 秀隆 | 797-798 |
| 4径間超長大吊橋における鋼製、ＲＣ、複合主塔の試設計 | 松原 秀和,野上 邦栄,森園 康之 | 799-800 |
| 複合下路トラスドローゼ橋の現場施工：キャンバー管理，格点構造/（九州新幹線 鏡川橋りょう） | 小早川 豊,藤原 良憲,佐々木 満範,水田 礼二,保坂 鐵矢 | 801-802 |
| 鋼鉄道橋における高耐候性鋼材を採用したローゼ桁の構造と製作 | 井田 明志,藤原 良憲,坂巻 清 | 803-804 |
| 高架橋と在来鉄道路線に挟まれた箇所での鉄道構造物の設計・施工 | 近藤 政弘,水野 惠介,井上 勝義,森中 潤一 | 805-806 |
| 鉄道橋床版における薄型防水工の引張試験 | 上月 隆史,谷口 望,碇山 晴久,棚橋 明朗,依田 照彦 | 807-808 |
| 橋桁架設に使用するサンドルの荷重伝達に関する実験 | 高橋 弘樹,大幢 勝利,高梨 成次 | 809-810 |
| ゴムバッファ縦置きタイプの機能分離型支承を適用する場合の留意事項 | 松田 岳憲,山本 一博,出口 哲義 | 811-812 |
| 地覆定着のためのアルミニウム床版の引抜強度 | 大倉 一郎,筒井 将仁 | 813-814 |
| レーザ・アークハイブリッド溶接の歩道部鋼床版部材への適用 | 猪瀬 幸太郎,小川 勝治,宮地 崇,薮野 真史,中西 保正 | 815-816 |
| 摩擦型ゲージ（応力聴診器）の応用事例について | 福田 浩之,青山 祐士,小寺 徹,佐光 浩継,古市 亨 | 817-818 |
| 3径間連続鋼床版曲線箱桁橋の負反力対策後の追跡調査 | 兒玉 崇,山村 清 | 819-820 |
| 鋼鉄道下路ＳＲＣ床版トラス橋の床版コンクリートの収縮挙動に関する計測 | 北 健志,谷口 望,萬代 能久,矢島 秀治,細口 光博 | 821-822 |
| 日射による橋梁の温度分布と応力測定に関する基礎的研究 | 大山 晶子,山口 栄輝,永田 伸二,中村 昌弘 | 823-824 |
| 延長床版システムのすべり性能に関する検討 | 今村 壮宏,酒井 修平,薄井 王尚 | 825-826 |
| 鋼製伸縮装置からの騒音における自動車荷重の影響の分析 | 小塩 達也,山田 健太郎,植田 知孝 | 827-828 |
| 1/4モデル角形鋼管ハイブリッド木桁の載荷試験 | 佐々木 貴信,KISS Lajos,薄木 征三,本間 宏二,篠原 義則 | 829-830 |
| 竹繊維を用いた木材補強用材料の開発 | 山内 秀文,佐々木 貴信,栗本 康司,柳橋 邦生 | 831-832 |
| 木製中路式アーチ車道橋の構造特性評価 | 中田 雄太,本田 秀行 | 833-834 |
| 大規模木製トラス車道橋の構造モデル化と構造性能 | 伊東 隆博,本田 秀行 | 835-836 |
| ハイブリッド木製トラス橋の解析 | 北河 一喜,筒井 信之,原田 敏行 | 837-838 |
| 大規模木製歩道橋の3次元動的応答解析による振動使用性評価 | 日下 真彰,本田 秀行 | 839-840 |
| 中央合同庁舎地下から採取された木杭の健全性評価 | 中村 裕昭,安村 直樹,沼田 淳紀,上杉 章雄 | 841-842 |
| 用倉大橋の高欄・地覆材の健全度診断について | 渡辺 浩,藤田 和彦,宮武 敦 | 843-844 |
| 離散ひび割れを考慮した押し抜きせん断破壊型RC版の破壊挙動解析 | 張 広鋒 | 845-846 |
| 厚板理論を拡張した混合法による変厚板の解析 | 横山 広,関口 幹夫,堀川 都志雄 | 847-848 |
| 道路橋伸縮装置付きRC床版の輪荷重走行疲労実験 | 関口 幹夫,堀川 都志雄 | 849-850 |
| UFC埋設型枠RC床版の疲労耐久性に関する研究 | 新見 彩,阿部 忠,木田 哲量,田中 敏嗣 | 851-852 |
| 積雪寒冷地における橋梁床版の劣化度に関する考察 | 安達 優,三田村 浩,本田 幸一,松井 繁之 | 853-854 |
| 積雪寒冷地におけるＲＣ床版の疲労耐久性向上について | 小野 貴之,林川 俊郎,三田村 浩,松井 繁之 | 855-856 |
| 塩害・凍結融解作用を受けたRC床版の耐荷力低下に関する実験研究 | 鈴木 浩行,阿部 忠,木田 哲量,水口 和彦,田中 敏嗣 | 857-858 |
| 供用後10年経過したＦＲＰ合成床版の実橋載荷試験 | 久保 圭吾,花田 克彦,松井 繁之 | 859-860 |
| 横桁のたわみを考慮した縦置き床版の断面力と設計例 | 石澤 俊希,西川 貴志,杉山 充,髙橋 眞太郎 | 861-862 |
| 接着接合を用いた鋼・コンクリート合成床版の継手形式の開発 －試設計・施工方法の検討－ | 街道 浩,吉田 賢二,松井 繁之,高田 嘉秀,橘 吉宏 | 863-864 |
| 接着接合を用いた鋼・コンクリート合成床版の継手形式の開発 －部分模型による性能確認－ | 吉田 賢二,街道 浩,松井 繁之,高田 嘉秀,橘 吉宏 | 865-866 |
| 合成床版（パワースラブ）のコンクリート内部ひび割れの検討 | 結城 洋一,水越 秀和,春日井 俊博,高田 和彦 | 867-868 |
| L形鋼をずれ止めに用いた合成床版の局部応力の発生メカニズム | 崔 誠珉,崔 誠珉 | 869-870 |
| ずれ止めとしてL 形鋼を用いた鋼・コンクリート合成梁の疲労強度 | 浅野 浩一,崔 誠珉,舘石 和雄,内田 大介,小林 潔 | 871-872 |
| 鋼・コンクリート合成床版のコンクリート充填性の検証実験 | 永野 克基,片山 英資,熊野 拓志,高須賀 丈広 | 873-874 |
| 鋼トラス橋斜材の補修・補強と予防保全に関する提案 | 林 健治 | 875-876 |
| L形鋼材により溶接角補強した箱形断面部材の疲労耐久性評価 | 廣畑 幹人,金 裕哲,村田 重雄 | 877-878 |
| 走行位置のばらつきを考慮した鋼床版の疲労損傷に対する補強効果の評価 | 服部 雅史,大西 弘志,鎌田 敏郎,松井 繁之 | 879-880 |
| 鉄道橋におけるトラス斜材とコンクリート床版交差部について（構造ディテール） | 行澤 義弘,成嶋 健一,久須美 賢一 | 881-882 |
| 鉄道橋におけるトラス斜材とコンクリート床版交差部について（調査結果） | 久須美 賢一,成嶋 健一,行澤 義弘 | 883-884 |
| 鋼板接着補強コンクリート部材の破壊挙動に関する研究 | 山本 健太,松田 浩,安東 祐樹,山下 務 | 885-886 |
| 画像処理を応用した舗装道路におけるクラック抽出手法の構築 | 横井 秀明,吉田 純司,西川 貴文,杉山 俊幸 | 887-888 |
| 添板補修のための水中すみ肉溶接継手静的強度実験 | 渡邉 尚彦,伊藤 義人,北根 安雄 | 889-890 |
| 衝撃弾性波法による鋼管構造物根入れ深さ測定システムの構築 | 熊谷 崇之,李 相勲,遠藤 孝夫,千葉 寛二 | 891-892 |
| 斜杭基礎を有する軟弱地盤上橋脚の常時微動による振動モード | 阿知波 秀彦,関 雅樹,荒鹿 忠義,小長井 一男,田中 秀岳 | 893-894 |
| 振動計測による橋梁健全度評価効率化のための指標と長寿命化補修 | 鳩 祐行,鈴木 拓也,長谷川 明 | 895-896 |
| ポータブル起振器を用いた木造住宅の耐震診断法の検討－仕口ダンパーによる補強効果の検証－ | 江島 潤一郎,佐藤 芳仁,大原 美保,目黒 公郎 | 897-898 |
| ポータブル起振器を用いた木造住宅の耐震診断法の検討 | 佐藤 芳仁,江島 潤一郎,大原 美保,目黒 公郎 | 899-900 |
| 三次元写真計測と実振動計測を利用した構造物の劣化・耐震性評価に関する研究 | 川林 大祥,松田 浩,山下 務 | 901-902 |
| 汎用型振動計測ノードによる構造物の地震応答計測 | 水野 裕介,藤野 陽三 | 903-904 |
| 板曲げを受けるCFRP板接着鋼板のはく離強度 | 石川 敏之,佐々木 裕,山田 健太郎 | 905-906 |
| 複数枚CFRP板を1枚のCFRP板に置換することの可能性 | 長井 和樹,西田 貴裕,大倉 一郎 | 907-908 |
| 炭素繊維補強における接着面のせん断破壊応力に関する検討 | 山田 稔,長嶋 文雄,白石 泰隆 | 909-910 |
| 炭素繊維集成板(CCFP )のコンクリート梁への耐疲労効果について | 毛戸 久仁,平城 弘一,小柴 俊一,弓倉 啓右 | 911-912 |
| 動的な荷重作用下におけるCFRP板の接着特性と疲労き裂の補修効果 | 北 章太郎,中村 一史,前田 研一,鈴木 博之,入部 孝夫 | 913-914 |
| 引張を受ける接着補強部材のはく離に垂直応力が与える影響 | 西田 貴裕,石川 敏之,大倉 一郎 | 915-916 |
| Load coefficient for steel re-bar’s yield strength in the bending moment capacity calculation of CFS-reinforced RC Beams/ | 徐 銘謙,木田 哲量,阿部 忠,澤野 利章,小澤 善隆 | 917-918 |
| 暴露試験による鋼材の腐食状況の経過観察について | 岩坪 要,磯﨑 高純,江島 良介 | 919-920 |
| 腐食鋼材のじん性評価手法に関する検討 | 藤原 英之,横井 龍也,後藤 芳顯 | 921-922 |
| 茨城県におけるトラス橋床版埋設部材の調査報告 | 中島 和俊,磯野 健寿,安波 博道 | 923-924 |
| 局部座屈損傷部を加熱/プレス矯正した鋼製橋脚の力学挙動支配因子の特定 | 森本 拓世,廣畑 幹人,金 裕哲 | 925-926 |
| 跨座式モノレールの地震時転倒防止装置の開発 | 富山 春男,森崎 啓,西村 学,北山 明生,白井 康之 | 927-928 |
| ３列組石アーチの挙動特性に及ぼす損傷形態の影響について | 工藤 輝彦,山本 健次郎,山尾 敏孝,小石 剛之 | 929-930 |
| 温度変化時における鋼板とCFRP板の接着特性に関する実験的検討 | 山谷 佑介,中村 一史,前田 研一,鈴木 博之,入部 孝夫 | 931-932 |
| 鋼床版の疲労き裂周辺の赤外線応力測定結果に基づくSFRC舗装効果の検討 | 石尾 真理,阪上 隆英,鎌田 敏郎,和泉 遊以,玉越 隆史 | 933-934 |
| 自己相関ロックインサーモグラフィによる鋼床版の疲労き裂測定/～疲労き裂検出に及ぼす影響因子の検討～ | 玉越 隆史,阪上 隆英,鎌田 敏郎,和泉 遊以,石尾 真理 | 935-936 |
| 自己相関ロックイン赤外線サーモグラフィによるデッキ貫通疲労き裂検知 | 阪上 隆英,和泉 遊以,玉越 隆史,石尾 真理,久保 司郎 | 937-938 |
| 平板モデルを用いた防食塗膜下の劣化部検知手法の研究 | 本嶋 千恵,田中 友博,堀 幸,川上 哲太朗 | 939-940 |
| 圧電アクチュエータを用いたRC構造欠陥検出の検討 | 李 昕宇,山崎 智之,ベスキロウン シェリフ,三上 修一,大島 俊之 | 941-942 |
| Multi Planer Phased Array探触子による三次元超音波探傷 | 田辺 篤史,東 壮哉,三木 千壽 | 943-944 |
| ガイド波を用いた新しい鋼構造物の非破壊診断手法 | 榊原 淳一 | 945-946 |
| 斜角横波入射可能なアレイ探触子の入射波特性について | 白旗 弘実 | 947-948 |
| 鋼構造の耐震設計におけるひずみ照査法と断面力照査法に関する一考察 | 奥村 徹,後藤 芳顯 | 949-950 |
| RC橋脚の地震時被害算定手法の算定精度の検証 | 渡辺 啓太,小山 将輝,井林 康 | 951-952 |
| 円孔を設けた帯鋼板の制震性能に関する基礎的実験 | 垣内 一輝,渡辺 孝一 | 953-954 |
| トータルコストを用いた復旧性照査法に関する検討 | 坂井 公俊,室野 剛隆,澤田 純男 | 955-956 |
| 耐震機能エスカレーターの載荷実験とシミュレーション | 吉田 一,林 篤,上田 誠,磯谷 仁,堂薗 美礼 | 957-958 |
| 公開地震ハザードを用いたRC橋脚の地震時破壊確率の簡易算定法 | 林 弘,秋山 充良,鈴木 基行,猪股 右樹 | 959-960 |
| 軸力変動の生じる矩形断面鋼部在の耐震性能照査法に関する研究 | 徳永 宗正,小野 潔,橋本 亮,岡田 誠司,西村 宣男 | 961-962 |
| 東京港臨海大橋（仮称）で採用された高性能鋼材（BHS）の溶接施工試験結果 | 林 智樹,千葉 照男,公平 和裕,保坂 鐵矢,町田 文孝 | 963-964 |
| 鋼鉄道橋門型ラーメン橋脚の現場溶接継手の溶接施工試験 | 澁谷 敦,藤原 良憲 | 965-966 |
| 鋼鉄道橋２主鈑桁橋の現場溶接施工試験 | 南 邦明,横山 秀喜,谷 和彦,藤岡 正彦 | 967-968 |
| 鋼丸柱門型ラーメン橋脚３線交差溶接部における鉄道橋の工場溶接施工試験 | 山野 達也,藤原 良憲,丸山 輝保,鷹羽 新二,山内 実 | 969-970 |
| レーザピーニングによる突合せ溶接継手の疲労強度向上効果と応力除去焼鈍の影響 | 崎野 良比呂,佐野 雄二,金 裕哲 | 971-972 |
| 計測者の違いによる溶接止端形状計測結果のばらつきについて | 石川 健一,藤本 伸一郎,舘石 和雄 | 973-974 |
| 溶接金網を用いた鋼製組立網の力学特性に関する基礎的研究 | 松岡 隆博,阿部 和久,小関 徹 | 975-976 |
| 半剛結接合に関するデータベースの更新 | 小室 雅人,岸 徳光,Chen W.F. | 977-978 |
| 繰り返し載荷を受けるアングル系接合の履歴挙動に関する弾塑性解析 | 鈴木 優哉,岸 徳光,小室 雅人,佐藤 陽介 | 979-980 |
| H形鋼の新しい接合方法における接合部周辺に関する研究 | 坂口 知香,福井 卓雄,中野 眞伸 | 981-982 |
| エンドプレート継手の曲げ挙動に与えるシール材の影響に関する実験的研究 | 鈴木 康夫,中島 章典,山口 隆司,野沢 恵 | 983-984 |
| 鉄道橋における併用継手の現状と課題 | 松尾 仁,保坂 鐵矢,藤原 良憲,長崎 英二 | 985-986 |
| フィラープレートを有する高力ボルト一面摩擦接合継手のすべり耐力（金属溶射仕様への適用性） | 高須賀 丈広,上村 明弘,熊野 拓志 | 987-988 |
| 極厚鋼板用多列高力ボルト摩擦接合継手のすべり・降伏限界に至るまでの力学手挙動に関する基礎的研究 | 吉岡 夏樹,山口 隆司,北田 俊行,松村 政秀,鈴木 康夫 | 989-990 |
| T継手を用いた接合部の回転剛性に及ぼす初期ボルト軸力の影響 | 岩崎 充,西脇 威夫 | 991-992 |
| 超高速衝撃引張荷重を受けるすべり先行型摩擦接合の保有性能評価に関する実験 | 谷口 侑也,亀井 義典,崎野 良比呂 | 993-994 |
| 鋼鉄道橋における高力ボルト適用区分の現状と課題 | 保坂 鐵矢,藤原 良憲,長崎 英二,松尾 仁 | 995-996 |
| 接着接合による炭素繊維シートと鋼板接合部のせん断付着特性 | LE TUNG PHUONG,日野 伸一,金田 一男,田崎 賢治,井上 和夫 | 997-998 |
| 鋼構造柱-梁接合部にスプリットティー接合を用いた実験的研究 | 森田 桂広,井浦 雅司,島藤 壮一 | 999-1000 |
| トルシア形高力ボルトピンテール破断跡仕上げ機の開発 | 坪内 佐織,水越 秀和,春日井 俊博 | 1001-1002 |
| 落石防護柵の衝突シミュレーションに関する研究 | 舘 佑介,田島 与典,前川 幸次 | 1003-1004 |
| 円柱形要素を導入した個別要素法による落石防護網の衝撃応答解析 | 原木 大輔,香月 智,田代 元司 | 1005-1006 |
| 実在する逆L字ロックシェッドの落石荷重に対する安全性に関する検討 | 杉町 仁哉,中村 聖三,高橋 和雄,椋尾 隆,有吉 正敏 | 1007-1008 |
| 二層緩衝構造の緩衝特性に関する重錘落下衝撃実験 | 刈田 圭一,岸 徳光,川瀬 良司,岡田 慎哉,牛渡 裕二 | 1009-1010 |
| 鉄道車両用防護壁の耐衝撃性能評価に関する基礎的研究 | 綿島 理晃,園田 佳巨,曽我部 正道 | 1011-1012 |
| 鉄道車両逸脱防止装置の耐衝撃性能評価に関する解析的研究 | 渕上 翔太,園田 佳巨,深澤 仁 | 1013-1014 |
| 橋桁衝撃検知装置の開発 | 御崎 哲一,坂本 保彦,山口 義信,生駒 昇,横尾 正幸 | 1015-1016 |
| 礫中詰材を有する鋼製枠砂防堰堤の耐衝撃性能評価に関する基礎的研究 | 末崎 将司,園田 佳巨,大隅 久 | 1017-1018 |
| コンクリート飛散片シミュレーションに及ぼす引張破壊構成則のランダム性の影響 | 澁谷 一,原木 大輔,香月 智 | 1019-1020 |
| 地中爆発による爆土圧を受ける埋設構造部材の変形と損傷 | 市野 宏嘉,大野 友則,別府 万寿博 | 1021-1022 |
| 内面繊維補強した RC アーチ構造の耐衝撃性能に関する実験的検討 | 石川 博之,岸 徳光,岡田 慎哉,今野 久志,栗橋 祐介 | 1023-1024 |
| 実規模RC アーチ構造における内面補強工法の効果に関する実験的検討 | 岸 徳光,川瀬 良司,岡田 慎哉,栗橋 祐介,高橋 浩司 | 1025-1026 |
| 実規模RCアーチ構造の耐衝撃性に及ぼす載荷位置の影響に関する実験的検討 | 岡田 慎哉,岸 徳光,今野 久志,西 弘明 | 1027-1028 |
| 敷砂緩衝材を設置した実規模RCアーチ構造の敷砂厚の影響に関する実験的検討 | 堂守 真豪,岸 徳光,川瀬 良司,岡田 慎哉,刈田 圭一 | 1029-1030 |
| 重錘落下衝撃荷重を受けるＲＣ製アーチ構造への破壊エネルギー等価の概念の適用製検討 | 千葉 知子,岸 徳光,岡田 慎哉,川瀬 良司 | 1031-1032 |
| 三層緩衝構造を有する実規模RC アーチ構造の衝撃応答時における断面力に関する数値解析的検討 | 鈴木 健太郎,岸 徳光,岡田 慎哉,牛渡 裕二,保木 和弘 | 1033-1034 |
| PVA短繊維の混入率と混入部位がRCはりの耐繰返し衝撃性に及ぼす影響の実験的検討 | 伊藤 俊,岩崎 英治,松林 卓,岩波 光保,横田 弘 | 1035-1036 |
| PVA 短繊維を混入した曲げ破壊型 RC 梁 の耐衝撃挙動に関する数値解析的検討 | 可知 典久,岸 徳光,小室 雅人,栗橋 祐介 | 1037-1038 |
| 門型RCラーメン構造形式の衝撃性能に関する実験的検討 | 西 弘明,岸 徳光,岡田 慎哉,今野 久志,石川 博之 | 1039-1040 |
| 大型RC梁の性能照査型耐衝撃設計法の確立に資する設計式の提案 | 今野 久志,岸 徳光,石川 博之,岡田 慎哉 | 1041-1042 |
| 繰返し衝突を受けるRCはりの残存耐力評価に関する基礎的研究 | 玉井 宏樹,園田 佳巨,坂田 力 | 1043-1044 |
| ＲＣはりの重錘落下試験のＦＥ解析とその精度評価 | 片山 純一,浅井 光輝 | 1045-1046 |
| 鋼板・コンクリート合成はりの耐衝撃性に関する実験的検討 | 松林 卓,岩波 光保,横田 弘,山田 岳史,竹々鼻 直人 | 1047-1048 |
| CFRP Strengthened RC Beams Subjected to Impact Loading | サム スーン,藤掛 一典,松井 孝洋,鈴川 研二 | 1049-1050 |
| 剛飛翔体の先端形状がコンクリート板の局部破壊に及ぼす影響に関する解析的検討 | 三輪 幸治,別府 万寿博,大野 友則,伊東 雅晴,片山 雅英 | 1051-1052 |
| シート状補強材によるコンクリート板の耐爆性能向上メカニズムに関する研究 | 別府 万寿博,別府 万寿博,大久保 一徳,大野 友則 | 1053-1054 |
| ひび割れ発生ひずみがコンクリート矩形床板の衝撃挙動に及ぼす影響 | 三上 敬司 | 1055-1056 |
| 四辺支持RC版の耐衝撃性に与える版厚の影響 | 相良 光利,岸 徳光,三上 浩,今野 久志 | 1057-1058 |
| 四辺支持RC版の耐衝撃性に与える鉄筋径の影響 | 三上 浩,岸 徳光,栗橋 祐介,小澤 靖 | 1059-1060 |
| 4辺支持RC版の耐衝撃性状に与える敷砂緩衝材の影響 | 吉田 宏彰,岸 徳光,三上 浩,岡田 慎哉 | 1061-1062 |
| 四辺支持RC版の耐衝撃性に及ぼす載荷位置の影響 | 舘 雅春,岸 徳光,三上 浩,栗橋 祐介 | 1063-1064 |
| RC版の衝撃応答解析における軸方向要素長の影響に関する一検討 | 鈴木 健之,岸 徳光,小室 雅人,岡田 慎哉 | 1065-1066 |
| 深い土被りを有する橋脚の地震応答に関する解析的検討 | 和仁 晋哉,今村 年成,室野 剛隆,野上 雄太,川西 智浩 | 1067-1068 |
| 地震荷重を受ける橋台パラペットとウィングの弾塑性挙動の検討 | 川内 惇美,山尾 敏孝,筒井 光男,國見 玲 | 1069-1070 |
| 非線形解析に使用可能な振動数依存性を有する基礎－地盤系のパラメータモデルの提案 | 齊藤 正人 | 1071-1072 |
| 直接基礎の分布ばねモデルによる振動実験のシミュレーション | 西村 隆義,西岡 英俊,神田 政幸,西村 昭彦 | 1073-1074 |
| パイルドラフト基礎を有する高架橋の沈下量抑制効果に関する基礎的検討 | 山本 瞬,増田 陳紀 | 1075-1076 |
| 乗換え跨線橋等に用いた古レールの材料特性に関する検討 | 齋藤 聡,工藤 伸司,土屋 尚登,長嶋 文雄 | 1077-1078 |
| 開削トンネルの地震時終局状態に関する解析的検討 | 篠原 聖二,堀江 佳平,西岡 勉,大竹 省吾,井上 陽介 | 1079-1080 |
| センターランプ式トンネルの三次元地震時挙動における三次元効果について（その２） | 波津久 毅彦,土橋 浩,山田 岳峰,市村 強,掘 宗朗 | 1081-1082 |
| センターランプ式トンネルの三次元地震時挙動における構造目地の耐震効果（その２） | 大保 直人,土橋 浩,波津久 毅彦,市村 強,堀 宗朗 | 1083-1084 |
| 地中構造物の地震時損傷確率評価における地震荷重指標の影響 | 松本 敏克,澤田 純男,安中 正,中村 晋,坂田 勉 | 1085-1086 |
| 開削トンネル免震工法の適用性に関する検討 | 桐生 郷史,室野 剛隆,盛川 仁 | 1087-1088 |
| 地中管路に作用する地盤流動力実験と解析検証 | 劉 中元,高田 至郎,鍬田 泰子,福島 修司 | 1089-1090 |
| 全無限弾性波動場における領域積分方程式を用いた多重散乱解析 | 木内 拓,岩崎 健太郎,東平 光生 | 1091-1092 |
| 領域積分方程式を用いた揺らぎを持つ半無限弾性波動場の散乱解析 | 高岸 智紘,東平 光生 | 1093-1094 |
| 半無限弾性波動場の散乱解析プログラムの並列化手法とその効果の検討 | 小林 遼,東平 光生 | 1095-1096 |
| 領域積分方程式を用いた揺らぎを持つ半無限弾性波動場の逆散乱解析手法の提案 | 岩崎 健太郎,東平 光生 | 1097-1098 |
| 三次元リングのたたみ込み解析における接線剛性マトリックスの固有値に関する考察 | 安部 光史,帯屋 洋之,井嶋 克志 | 1099-1100 |
| 材料特性に応じた合理的非弾性要素モデルによる骨組構造解析 | 武田 拓之,井嶋 克志,帯屋 洋之,川崎 徳明 | 1101-1102 |
| 大規模テンセグリティ構造の形態解析 | 石橋 靖亨,帯屋 洋之,井嶋 克志,坂井 孝成 | 1103-1104 |
| 放電衝撃破砕工法の力学的特性に関する基礎研究 | 小尾 博俊,高畑 正人,荒井 浩成,石原 哲 | 1105-1106 |
| 厚板の動的応答解析へのBF-spline Ritz法の適用 | 和田 裕明,水澤 富作 | 1107-1108 |
| 2軸圧縮を受けるハニカムの分岐パターン | 石川 太郎,池田 清宏,斉木 功 | 1109-1110 |
| 懸垂型モノレール用剛結式軌道桁の解析手法（その２） | 土生 修二,夏目 晶子,大坂 憲司 | 1111-1112 |
| 骨組断面力の影響線展開の定常化について | 阿井 正博 | 1113-1114 |
| 織布補強ゴムの異方性超弾性体によるモデリング | 木村 嘉之,浅井 光輝,園田 佳巨,西本 安志,西野 好生 | 1115-1116 |
| 絶対節点座標法に関する研究 | 高橋 慶,穂川 ゆき子,井浦 雅司 | 1117-1118 |
| NUMERICAL PREDICTION OF DYNAMIC RESPONSE OF OSCILLATING FLEXIBLE RISERS | リベロス カルロス,Utsunomiya Tomoaki,Maeda Katsuya,Itoh Kazuaki | 1119-1120 |
| ＲＣラーメン構造形式の弾塑性衝撃応答解析手法に関する検討 | 吉井 康訓,岸 徳光,岡田 慎哉,鈴木 健太郎,保木 和弘 | 1121-1122 |
| ３次元弾性カテナリーケーブル理論と非抗圧膜近似モデルへの応用について | 井嶋 克志,角崎 勝教,帯屋 洋之,川崎 徳明 | 1123-1124 |
| ハイアラーキ要素によるPC床版を有する2主桁橋の局所応力解析 | 渡辺 力,林 正,齋藤 道生 | 1125-1126 |
| XFEMを用いたバルブリブ鋼床版試験体の疲労き裂進展シミュレーション | 柴沼 一樹,宇都宮 智昭,坂野 昌弘,中村 香澄,宮崎 幸雄 | 1127-1128 |
| 節点処理型有限要素法による熱応力下における応力拡大係数解析 | 鈴木 隼人,江澤 良孝,矢川 元基 | 1129-1130 |
| 並列処理による地盤・構造物連成系の地震応答解析 | 馬渕 倉一,金 伝栄,張 衛紅,児玉 剛,桐山 貴俊 | 1131-1132 |
| 異種解析システム融合によるハイブリッドシミュレーションシステムの構築 | 村上 学,高橋 良和,家村 浩和 | 1133-1134 |
| セグメント個体群の地震時転倒安全性に関する研究 | 橋本 博英,寺島 博明,長嶋 文雄,阿部 義 | 1135-1136 |
| SIMULATION OF OUT OF PLANE TEST FOR POLYPROPYLENE BAND RETROFITED MASONRY USING APPLIED ELEMENT METHOD | ウォラカンチャナカ , Worakanchana Kawin , Maryorca Paola , Sathiparan Navaratnaraj , Meguro Kimiro | 1137-1138 |
| 伸縮継手付近で加振された車両振動の影響を受けた高速道路橋に対する長期モニタリング | 深田 宰史,梶川 康男,伊藤 裕章,室井 智文,樅山 好幸 | 1139-1140 |
| 橋梁振動モニタリング用MEMS無線センサノードの開発と実橋適用性検討 | 藤本 達貴,川谷 充郎,金 哲佑,塚本 昌彦,藤田 直生 | 1141-1142 |
| 簡易無線計測システムを用いた多次元AR(MA)モデルによる歩道橋の振動特性推定 | 尾崎 隆弥,川谷 充郎,金 哲佑,カク ショウケイ,畑中 章秀 | 1143-1144 |
| CFTアーチ橋（新西海橋）の振動モデルの検証に関する研究 | 宮本 敬太,高橋 和雄,中村 聖三,呉 慶雄,永田 正美 | 1145-1146 |
| 四端子法による鋼部材の減肉計測 | 山田 真幸 | 1147-1148 |
| 斜材の亀裂損傷と当て板補強が鋼トラス橋の振動特性に与える影響 | 吉岡 勉,山口 宏樹,伊藤 信,新井 伸博 | 1149-1150 |
| 減衰自由振動によるCFCCの振動特性の検討 | 田島 遼,中村 一史,前田 研一,謝 旭,張 治成 | 1151-1152 |
| 積層ゴム支承を有する高架橋模型の振動実験とその解析 | 浅井 陽子,中島 章典,横川 英彰,緒方 友一,中野 貴代美 | 1153-1154 |
| 鋼橋から発生する比較的低い周波数の騒音の低減対策に関する検討 | 長津 真司,佐藤 尚次,平野 廣和 | 1155-1156 |
| 中小スパン橋梁の振動モニタリングに着目した模型走行実験と多次元ARモデルの適用 | 金 哲佑,川谷 充郎,カク ショウケイ,岡林 隆敏 | 1157-1158 |
| 振動計測による既設鋼ゲルバートラス橋の動特性把握 | 宮下 剛,田澤 雅人,長井 正嗣 | 1159-1160 |
| A long-term SHM to Satsunai Seiryu Bridge Considering Environmental Effect | 談 日華,宮森 保紀,大島 俊之,木村 満岐夫 | 1161-1162 |
| 橋梁の供用時振動計測に基づくモード同定と通過交通の振動特性値への影響 | 和泉 彰,山口 宏樹,伊藤 信,吉岡 勉,松本 泰尚 | 1163-1164 |
| 高速交通ネットワーク網における構造物－地盤系の振動伝播特性に関する一考察 | 金谷 武伸,小幡 卓司,蟹江 俊仁,赤川 敏 | 1165-1166 |
| 走行列車荷重を利用した鉄道橋の振動モニタリング | 杉崎 光一,貝戸 清之,曽我部 正道 | 1167-1168 |
| 環境振動評価のための振動レベルによる人の知覚閾の評価に関する一検討 | 松本 泰尚,前田 節雄,岩根 康之,岩田 裕一 | 1169-1170 |
| 合成鋼鈑桁橋の実稼動実験とFEMモデルアップデーティング | 森谷 和貴,岩崎 正二,出戸 秀明,五郎丸 英博 | 1171-1172 |
| 強制加振実験法を用いた無意根大橋の健全度評価 | 中村 亮太,小室 雅人,岸 徳光,西 弘明,佐藤 京 | 1173-1174 |
| GAを用いたBridge Weigh-in-Motionシステムの実在橋梁への適用に関する基礎的研究 | 米田 昌弘,山口 優,古谷 佳也 | 1175-1176 |
| 女神大橋の斜ベントを転用した３径間連続箱桁橋の振動解析 | 園部 浩昭,高橋 和雄,中村 聖三,呉 慶雄 | 1177-1178 |
| ケーブルの局部振動を考慮した斜張橋の振動及び応答解析 | 清川 佑輔,呉 慶雄,高橋 和雄,中村 聖三,永田 正美 | 1179-1180 |
| 能登半島地震に伴う能登島大橋の損傷とその動的応答解析 | 左古 英三,深田 宰史,前川 幸次 | 1181-1182 |
| 都市高架橋における低周波音の低減対策としてのMTMDの適用 | 大坪 祐介,川谷 充郎,金 哲佑,野村 泰稔,古賀 翔平 | 1183-1184 |
| 跨座型モノレールPC軌道桁上走行車両の乗り心地評価 | Doan Quang Vu,川谷 充郎,金 哲佑,谷 直彦 | 1185-1186 |
| IMDの耐震制振装置への適用性に関する考察 | 小川 一志 | 1187-1188 |
| クレイドル型制振装置における実験と解析 | 武井 啓充,島崎 洋治 | 1189-1190 |
| リンク機構を有する回転摩擦ダンパーの基本特性に関する振動台実験 | 高橋 天平,豊岡 亮洋,家村 浩和,比志島 康久,姫野 岳彦 | 1191-1192 |
| 回転摩擦ダンパーの制震特性に関する振動台実験および動的解析// | 與北 雅友,豊岡 亮洋,家村 浩和,比志島 康久,姫野 岳彦 | 1193-1194 |
| 高減衰ゴムダンパーの積層数に関する実験的検討 | 滝波 真澄,家村 浩和,五十嵐 晃,豊岡 亮洋 | 1195-1196 |
| 高減衰ゴムダンパーの制震性能に及ぼす載荷速度の影響 | 藤井 健太,家村 浩和,五十嵐 晃,豊岡 亮洋 | 1197-1198 |
| Optimized real-time hybrid experimental framework for testing HDR dampers | サンチェス フローレス フェルナンド,五十嵐 晃,家村 浩和 | 1199-1200 |
| 層構造モデルの同定 | 大澤 祐太郎,塩尻 弘雄,黒岩 雅志 | 1201-1202 |
| 制震機能付き道路伸縮継手としてのベローズの力学特性 | 水野 哲人,頭井 洋,北田 俊行,松村 政秀,吉田 雅彦 | 1203-1204 |
| 基部にラバーシートを挿入した橋上付属柱状構造物の振動特性およびその効果に関する基礎的研究/ | 石橋 知彦,宮本 直美,山口 隆司,松村 政秀,北田 俊行 | 1205-1206 |
| 鋼上路アーチ橋に適用したせん断パネル型ダンパーの制震効果に関する検討 | 小池 洋平,谷中 聡久,春日井 俊博,尾下 里治 | 1207-1208 |
| 可撓性ダンパーを用いた鋼製橋脚の振動制御の検討 | 山尾 敏孝,吉田 真悟,片山 拓朗 | 1209-1210 |
| 戸建住宅用制震ダンパーのエネルギー論的分析 | 西川 賢,野田 茂 | 1211-1212 |
| 慣性力載荷試験装置を用いた実時間ハイブリッド実験によるバリアブルダンパーの検証実験 | 小林 孝安,家村 浩和,五十嵐 晃,豊岡 亮洋 | 1213-1214 |
| 高速ビジョンを用いたアクティブ制震のノイズ処理と予見制御に関する検討 | 本山 潤一郎,辻 徳生,中村 秀治,石井 抱 | 1215-1216 |
| 歩道橋の振動特性と制御 | 黒岩 雅志,塩尻 弘雄,吉野 隆志,小林 義和 | 1217-1218 |
| NONLINEAR VISCOSITY OF HIGH DAMPING RUBBER BEARINGS: EXPERIMENTAL INVESTIGATION AND RHEOLOGY MODEL | Bhuiyan Muhammad Abdur Rahman , Ichino K. , Okui Y. , Mitamuara H. , Imai T. | 1219-1220 |
| 有限要素モデルを用いた積層ゴム支承の回転変形に関する設計式の構築 | 柚木 和徳,吉田 純司,塩畑 英俊,今井 隆,杉山 俊幸 | 1221-1222 |
| EFFECT OF SOLAR RADIATION ON TEMPERATURE OF BRIDGE RUBBER BEARING | Oktariyanto Paramashanti ,北根 安雄,伊藤 義人 | 1223-1224 |
| 鉄道用アダプティブ免震装置の設計法の開発および載荷速度依存性に関する実験 | 柑本 慎一郎,家村 浩和,豊岡 亮洋,宮崎 充,仲村 崇仁 | 1225-1226 |
| 回転摩擦ダンパーの制震特性に関する基礎実験 | 姫野 岳彦,比志島 康久,Imad Mualla | 1227-1228 |
| 滑り系デバイスによる応答方向変換型免震基礎に関する実験的な検討 | 羅 休,川西 智浩,太田 剛弘 | 1229-1230 |
| 免震支承の鉛直剛性が五径間連続橋の振動特性に及ぼす影響 | 勝田 つかさ,伊津野 和行 | 1231-1232 |
| 既設道路橋鋼３径間連続トラス橋の免震化による耐震補強設計 | 原 利弘,緒方 秀行,石塚 純,山戸 隆秀 | 1233-1234 |
| 球面すべり支承により支持された橋梁模型の振動台実験 | 岡田 太賀雄,運上 茂樹 | 1235-1236 |
| 斜めすべり支承による位置エネルギー変換システム | 竹ノ内 勇,足立 幸郎,加藤 祥久,岩里 泰幸,宇野 裕惠 | 1237-1238 |
| ノックオフ型SBを設置した高架橋の耐震性に関する研究 | 浅田 直宏,松村 政秀,坂井田 実,吉田 雅彦,北田 俊行 | 1239-1240 |
| 長大橋の耐震対策に用いる高強度型せん断パネルの性能確認実験 | 流田 寛之,濵田 信彦,小林 寛 | 1241-1242 |
| ゴム製緩衝材の最大衝撃力推定と設計法に関する検討 | 松本 力,北原 武嗣,梶田 幸秀,金子 智成,四元 義直 | 1243-1244 |
| 剛性変化する非線形緩衝材を用いた落橋防止ケーブルの設計に関する研究 | 中尾 尚史,伊津野 和行 | 1245-1246 |
| 桁と橋台衝突のモデル化の違いが橋梁全体系の地震時応答に与える影響に関する研究 | 吉田 佳太郎,梶田 幸秀,大塚 久哲 | 1247-1248 |
| 桁間衝突解析による桁端部の損傷状況の推定と補強対策 | 宮定 龍司,梶田 幸秀,大塚 久哲 | 1249-1250 |